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Shangai, qualcuno ne s? di pi??

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    #1

    Shangai, qualcuno ne s? di pi??

    Volevo sapere se qalcuno sapeva di pi? su questo circuito.

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    #2
    Qui dovresti trovare ci? che cerchi...

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      #3
      Originally posted by erreuno74
      Qui dovresti trovare ci? che cerchi...
      http://www.gdecarli.it/index_circuiti.htm
      Grazie

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        #4
        La nuova frontiera del Motomondiale si chiama Asia; dopo Giappone, Malesia, Indonesia e Qatar debutta la Cina.
        Il circuito di Shanghai, a circa trenta chilometri dal centro citt?, ? una vera cattedrale dei motori con strutture moderne e funzionali che possono ospitare fino a 200.000 spettatori.
        Il tracciato realizzato per la Formula1, dopo una prima occhiata appare fin troppo ampio e veloce per le moto, ma anche tecnico e difficile per la messa a punto delle moto.
        Si parte con uno dei rettilinei pi? lunghi di tutta la stagione con ben 1200 metri dove non sar? difficile toccare velocit? attorno ai 330 km/h, al termine del quale c?? probabilmente la staccata pi? violenta di tutta la pista che porta ad un secco tornante a destra che si affronta in prima. Breve rettilineo e poi altro tornante a sinistra che porta al secondo rettilineo che, con i suoi 600 metri ? il secondo pi? lungo. Si arriva cos? ad un lungo curvone a destra (quasi una rotonda) e poi un secco tornante a sinistra dove sar? molto importante una buona trazione per uscire forte sul rettilineo che immette probabilmente sulla parte pi? bella e guidata di tutta la pista. Altro rampino da prima a destra e poi una lunga esse a sinistra che pu? essere individuata come il ?punto da pelo? dove il pilota potr? fare la differenza. Si arriva cos? nell?ultimo settore del tracciato formato dalle curve 10, 11 e 12 tutte da prima dalle quali bisogner? uscire molto veloci e puliti per immettersi sul lungo rettilineo di partenza.
        Sar? molto importante per tutti imparare in fretta le traiettorie della pista e trovare il giusto setting della moto. Staccate feroci e lunghi rettilinei metteranno a dura prova gomme e freni, ma anche il cambio sar? molto sollecitato. Il freno motore sar? un altro fattore decisivo e saremo curiosi di vedere quali saranno le scelte di Ducati in merito al freno motore elettronico. Con staccate impegnative e molti cambi di direzione anche per i piloti ci sar? un grande dispendio di energie e il caldo torrido che oggi gli ha accolti potrebbe giocare un ruolo decisivo per il fine gara.
        In conclusione non bisogna dimenticarsi del consumo di carburante. Quest?anno la capacit? dei serbatoi ? scesa da 24 a 22 litri e Honda a parte sappiamo che molte squadre hanno difficolt? nel disputare l?intera gara, sar? quindi fondamnetale contenere i consumi, magari a discapito di qualche cavallo che per? con un rettilineo cos? lungo potrebbe creare dei problemi.

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          #5
          Oggi sulla gazzetta ho letto che a molti piloti non piace per niente visto che le curve sono con entrata veloce e uscita lenta, pista fatta per le macchine.
          Comunque girano al mattino presto qui in Italia per via del fuso

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            #6
            A parte il rettilineone megagalattico, ? un circuito molto tecnico, e al Vale gli piace molto.

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              #7
              Originally posted by Saurafumi
              A parte il rettilineone megagalattico, ? un circuito molto tecnico, e al Vale gli piace molto.
              Rettilineone megagalattico??!!
              DUCATI
              DUCATI
              DUCATI!!!

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                #8
                Originally posted by Jack Sparrow
                Originally posted by Saurafumi
                A parte il rettilineone megagalattico, ? un circuito molto tecnico, e al Vale gli piace molto.
                Rettilineone megagalattico??!!
                DUCATI
                DUCATI
                DUCATI!!!
                Pare che a Ducati il rettilineone sia piaciuto, CHECA 342,9 Km/h....
                ....poveri freni!!!!

                Sono contento per la DUCATi li avanti, davvero contento.

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