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Marquez:"In MotoGP siamo tutti aggressivi, Rossi non si lamenti"

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    #1

    Marquez:"In MotoGP siamo tutti aggressivi, Rossi non si lamenti"



    Lo sceriffo ? tornato in citt?, e nessuno ? stato abbastanza veloce da sfidarlo a duello. Ci ha provato Vinales, e sappiamo come ? andata.

    Non ha avuto paura Pedrosa, ma l?unico risultato ottenuto, forse, ? stato quello di consumare anzitempo le gomme, cos? poi da essere costretto a cedere al ritorno di Valentino Rossi.

    Il successo del pilota di Cervera per? non meraviglia sul circuito che considera come il giardino di casa e sul quale vince da cinque stagioni consecutive.

    Sorprendentemente, Marc poi ha vinto tutti i Gran Premi disputati negli Stati Uniti. A Indianapolis ha vinto tre volte, una a Laguna Seca. E contando anche le sue due vittorie in Moto2, questo ? l'ottavo successo consecutiva in America. Detto questo, l'ultima volta che il pilota della Honda ? salito sul gradino pi? alto del podio ? stato lo scorso anno a Motegi, in Giappone, lo scorso ottobre, quindi questa vittoria segna anche il suo ritorno.

    ?E? stata una gara abbastanza difficile, specie all'inizio ? ha ammesso il campione del mondo - Sono rimasto calmo perch? avevo una gomma anteriore dura. Da met? della gara in poi ho iniziato a capire che potevo farcela. Dopo l'Argentina infatti ero un po' preoccupato. All'inizio dietro a Dani mi sono detto, dai facciamo met? gara dietro di lui, poi quando ho visto che calava sono andato. Dal punto di vista psicologico era importante finire davanti a Vinales, o almeno finire sul podio. Dopo Rio Hondo ero molto lontano, l? ho fatto un brutto errore, e non volevo ripeterlo. Oggi sono solo a -18 punti da Rossi, meno di una gara?.

    E? strano che l?unico pilota che non ha ancora vinto un Gran Premio sia per? in testa al campionato.

    ?Ho il pi? grande rispetto per Rossi, ha 38 anni ed ? sempre l? davanti. Non ? stato il pi? veloce, finora, ma ? il pi? costante?.

    Valentino si ? lamentato dell?aggressivit? di Johann Zarco.

    ?E? vero, Johann ? aggressivo, ma anche io lo sono ed anche Vale lo ?. Tutti noi in MotoGP lo siamo. Per questo non ci dobbiamo meravigliare vedendo certe mosse, dobbiamo aspettarcele. La penalizzazione, comunque, non era giusta. Non poteva fare altrimenti, inoltre tre decimi non sarebbero comunque serviti a niente?.

    In America hai confermato l?imbattibilit?
    Forse dovrei parlare con Carmelo Ezpeleta per avere pi? Gran Premi negli States - scherza Marquez, poi aggiunge - Non so perch? vado cos? forte su questa pista. Forse perch? ? un circuito con tante curve a sinistra ed io che mi alleno nel flat track sono velocissimo quando si gira in senso antiorario. Per me ? un ottimo modo di tenermi in forma, ma la Honda ha paura che mi faccia male?.

    Non c?? stato il duello con Vinales che tutti si aspettavano.

    ?Prima o poi lo vedrete, non preoccupatevi. Io qui dopo aver deciso di partire con la gomma anteriore dura avevo una sola strategia: aspettare all?inizio della gara e poi andare. Se ci fosse stato Vinales? Forse nel finale sarei potuto anche andare pi? forte?.

    Senza correre rischi eccessivi?

    ?A volte commettere errori, come mi ? accaduto in Argentina, evita quelli successivi?.

    E? meglio o peggio avere due avversari forti come Rossi e Vinales nella stessa squadra?

    ?Vanno ognuno per conto loro. Per il momento non c?? stato alcun corpo a corpo fra di loro, ma ci sar??.

    Non avessi vinto saresti stato?

    ?Pi? preoccupato, senza dubbio. Ora ci aspettano tre Gran Premi importanti, Jerez, Le Mans ed il Mugello, solo dopo di questi potremo vedere dove siamo. Per il momento non sento ancora la nuova Honda come la ?mia? moto. Non ?mi gusta? ancora del tutto, invece vedo che la Yamaha ha un?ottima base?.

    La vittoria di Marc aggiunge anche un altro pezzo importante al dominio di Honda nei Gran Premi ospitati negli Stati Uniti. Le ultime 14 gare della MotoGP in terra americana sono state infatti vinte dai piloti Honda. L'ultimo vincitore non alla guida di una moto della casa alata ? stato Jorge Lorenzo, a Laguna Seca nel 2010. Honda ha quindi vinto 17 delle 22 gare della classe regina che hanno avuto luogo negli USA nell?era della MotoGP.

    ?Sono molto contento ho fatto una grande partenza - fa eco Dani Pedrosa al compagno di squadra - Sono felice della gara ma alla fine le mie gomme erano veramente finite specie sulla parte destra ed ho preferito non rischiare. Ero caduto in Argentina, non avevo voglia di ripetermi qui. Non potevo rischiare di partire con la dura perch? non la avevo mai provata. E poi non sono uno che guida molto sull'anteriore. Questa pista poi non mi piace molto perch? ? un tracciato molto fisico e si fa molto fatica. Il cartello che mi ? stato esposto dai box? Avevo capito che Rossi aveva una penalizzazione, ma non sapevo di quanto: va bene anche cos??.


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    #2
    Non ha proprio detto cos?, ma tant'?.

    Vedere Rossi che fa la verginella per una entrata dura non me l'aspettavo.

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      #3
      Originally posted by Chronic View Post
      Non ha proprio detto cos?, ma tant'?.

      Vedere Rossi che fa la verginella per una entrata dura non me l'aspettavo.

      neanche a me ? piaciuta la sua uscita con Zarco nel dopo gara.

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        #4
        Originally posted by George Stobbart
        Invece ha ragione, una volta tanto. In quella curva se non sei davvero attaccato a chi vuoi sorpassare ? azzardato tentare il sorpasso perch? chi subisce il sorpasso non vede l'altro che si buttaa dentro e toccarsi ? facile.

        mettiamola cos?: io sono convinto che i contatti di gara (entro certi limiti ovviamente) siano assolutamente leciti. Ovvio che non vanno cercati, ovvio che non sia il massimo dato che possono essere rischiosi ma lo spazio ? sempre poco, la foga ? tanta, toccarsi ci sta. Le carenate si danno e si prendono. Fa parte del gioco.
        Last edited by Rossopanigale; 24-04-17, 14:05.

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          #5
          Mm non era dello stesso avviso quando vr ha tagliato la chicane di assen, perch? ha dovuto rialzare la moto!

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            #6
            Originally posted by Andy96 View Post
            Mm non era dello stesso avviso quando vr ha tagliato la chicane di assen, perch? ha dovuto rialzare la moto!
            Li per? l'aggressivo era lui

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              #7
              Ieri ? stato bravo , gestita bene, aiutato anche dalla caduta di Vinales, davvero a suo agio in America

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                #8
                Originally posted by Rossopanigale View Post
                mettiamola cos?: io sono convinto che i contatti di gara (entro certi limiti ovviamente) siano assolutamente leciti. Ovvio che non vanno cercati, ovvio che non sia il massimo dato che possono essere rischiosi ma lo spazio ? sempre poco, la foga ? tanta, toccarsi ci sta. Le carenate si danno e si prendono. Fa parte del gioco.
                Ma infatti non ? mica andato in direzione gara a lamentarsi!! Gli ha solo detto di stare attento a fare certe entrate, tutto qui, come hanno detto anche altri piloti(vedi Pedrosa)...

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                  #9
                  Se ricordo bene VR ? andato largo nella curva precedente, e Zarco ha fatto bene a provarci ...
                  Tra l'altro ? stato VR a riprendere bene la situazione (bravo neh) cos? mentre un altro Pilota si sarebbe trovato dietro a Zarco, VR ? riuscito a non farsi sorpassare, ma diciamo cos? inaspettatamente (anche per me che vedevo in TV)

                  Hanno fatto entrambi la cosa giusta da fare e si sono trovati uno sulla strada dell'altro ...
                  Capisco che VR a caldo potesse essere incavolato, ma NON ha visto nulla, ha solo sentito la botta ...

                  I 3decimi si potevano dare come no, per? per me VR ci ha un po' marciato, si vede che ad un certo punto piega all'esterno per tagliare ... quindi la Penalizzazione ci pu? stare, il megarecupero su DP ? stato evidente ...

                  Su Zarco dico solo: se rompi le scatole agli ufficiali poi ? Yamaha che ti d? un tagliaerba ...
                  Quindi con VR o MV ? meglio che si accontenti di Seguirli, senza rischiare di far Cavolate

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                    #10
                    Sono daccordo con Mr Molla sul terzo punto da lui analizzato..... comuque se Pedrosa, non avesse cercato di stare davanti a MM INUTILMENTE ( fatica e gomme spercate visto che MM era nettamente superiore ), quindi se non avesse stressato e usurato cos? tanto gli pneumatici.....Rossi sarebbe arrivato terzo.
                    Last edited by Rsv41965; 24-04-17, 18:59.

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                      #11
                      Quoto

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                        #12
                        Originally posted by Mr.Molla View Post
                        Se ricordo bene VR ? andato largo nella curva precedente, e Zarco ha fatto bene a provarci ...
                        Tra l'altro ? stato VR a riprendere bene la situazione (bravo neh) cos? mentre un altro Pilota si sarebbe trovato dietro a Zarco, VR ? riuscito a non farsi sorpassare, ma diciamo cos? inaspettatamente (anche per me che vedevo in TV)

                        Hanno fatto entrambi la cosa giusta da fare e si sono trovati uno sulla strada dell'altro ...
                        Capisco che VR a caldo potesse essere incavolato, ma NON ha visto nulla, ha solo sentito la botta ...

                        I 3decimi si potevano dare come no, per? per me VR ci ha un po' marciato, si vede che ad un certo punto piega all'esterno per tagliare ... quindi la Penalizzazione ci pu? stare, il megarecupero su DP ? stato evidente ...

                        Su Zarco dico solo: se rompi le scatole agli ufficiali poi ? Yamaha che ti d? un tagliaerba ...
                        Quindi con VR o MV ? meglio che si accontenti di Seguirli, senza rischiare di far Cavolate
                        Se zarco rompe le scatole e sta davanti agli ufficiali vuol dire che uno "sconosciuto" 2 volte campione pu? far meglio di tanti cruccili ecc e non vedo il problema,o sei uno dei tanti che si cagherebbe addosso se rea e Davis con rispettive Kawa e Panigale stessero davanti a mostri sacri e giovani rampanti facendo cascare il siparietto? Yamaha vende tanto in Francia direi che ci guadagnano a farlo andare forte,non sono bastardi come da copione Honda con la depotenziata clienti di Miller.....

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                          #13
                          Originally posted by Andy96 View Post
                          Mm non era dello stesso avviso quando vr ha tagliato la chicane di assen, perch? ha dovuto rialzare la moto!
                          Voleva dimostrare che si pu? andare a campi e tagliare il traguardo anche con le slick.....Non ? da tutti.....Ha dimostrato che ? fattibile!

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