Forcada : stoner sentiva pure la differenza nei disegni dei cerchi

[kanaglia]

boh, io l'ho sentita su Stoner, poi magari ricordo male

ma per quanto riguarda la sensibilit? rimango della mia idea: Stoner, come Marquez, non ? un pilota sensibile

poi bisogna anche intendersi sul significato della parola "sensibile"; secondo me, uno che riesce ad andare forte su tutto in tempi stretti e senza sapere perch? ? per definizione insensibile

il prototipo dei piloti sensibili ? Valentino Rossi, mentre Casey Stoner ? il prototipo dei piloti intuitivi

per come credo che intendi "sensibile" io Valentino non lo metterei come prototipo. Come prototipo di pilota "sensibile" intendo JL e Biaggi. Valentino ? nel mezzo

[ace]

ahhh.. ecco...

in ducati ai tempi avevano talmente capito il soggetto che mi ricordo chiaramente una intervista a preziosi dove affermava che stoner era un manico incredibile qualsiasi cosa gli mettessero in mano andava al limite.. che per? non era bravo nello sviluppo e quindi facevano di testa loro.. lo mandavano fuori e poi giudicavano in base ai tempi che faceva se la modifica era nella direzione giusta o meno....

[Mr.Molla]

ahhh.. ecco...

in ducati ai tempi avevano talmente capito il soggetto che mi ricordo chiaramente una intervista a preziosi dove affermava che stoner era un manico incredibile qualsiasi cosa gli mettessero in mano andava al limite.. che per? non era bravo nello sviluppo e quindi facevano di testa loro.. lo mandavano fuori e poi giudicavano in base ai tempi che faceva se la modifica era nella direzione giusta o meno....

Tutto verissimo e confermato da pi? fonti ...
La verit? per? ? che nello sviluppo facevano solo Cavolate
E qui Preziosi conferma che era tutta colpa SUA e NON di Stoner

Chi difende Preziosi guardacaso come lui fa sempre :tafazz:

[Mamo il polso]

la ducati in gp dovrebbe far un monumento a suppo, la Marlboro ed audi... mai smettero' di pensarlo.

[Nigel76]

la ducati in gp dovrebbe far un monumento a suppo, la Marlboro ed audi... mai smettero' di pensarlo.

gi? che c'?...ne faccia uno anche al canguro mannaro

[MAX_rr]

Quoto!

[VolatiliAmari]

per come credo che intendi "sensibile" io Valentino non lo metterei come prototipo. Come prototipo di pilota "sensibile" intendo JL e Biaggi. Valentino ? nel mezzo

alla fine penso che il problema sia proprio capirsi, la stessa parola ha significati diversi per persone diverse

io intendo sensibilit? nel senso dei tipi psicologici di Myers-Briggs; in tale contesto sensibilit? (talvolta chiamata sensitivit?) e intuitivit? (o intuizione) sono caratteristiche complementari.
Sensibilit?: capacit? di vedere i dettagli a scapito della visione d'insieme
Intuitivit?: capacit? di avere una visione d'insieme a scapito dei dettagli

Per fare il collaudatore serve sensibilit?, per andare forte in breve tempo serve intuito.
Stoner ha tantissimo intuito e pochissima sensibilit?: ? capace di andare forte in tempi stretti, pi? di chiunque altro, per? non sa dare indicazioni di sviluppo, infatti sia quando era in Ducati sia quando era in Honda i team manager dicevano che il suo compito era solo portare la moto al limite e poi ci pensavano i tecnici a interpretare i dati.
Rossi ha tantissima sensibilit? e pochissimo intuito, infatti come sviluppatore ? straordinario, mentre ha sempre avuto problemi ad adattarsi ai cambiamenti in maniera veloce; per esempio, quando c'? il cambio moto, Rossi di solito ci mette 3 giri prima di iniziare a carburare, ? di gran lunga il pi? lento di tutti, alcuni addirittura vanno forte da subito

Per quanto riguarda JLo e Biaggi, correggimi se sbaglio, tu li hai citati per la loro capacit? di martellare giri uguali.
Se ? cos?, penso che anche quella caratteristica sia riconducibile alla personalit?, per? non credo che c'entri con la coppia sensazione-intuizione, quanto piuttosto con la coppia giudizio-percezione (sempre Myers-Briggs).
Giudizio: regolarit?, amore per la routine, attivit? moderata prolungata
Percezione: irregolarit?, fastidio per la routine, brevi periodi di attivit? intensa intervallati da periodi di riposo

Quindi a occhio direi:
1. Rossi -> sensazione, percezione
2. Stoner -> intuizione, giudizio
3. Lorenzo -> sensazione, giudizio
4. Biaggi -> intuizione, giudizio
5. Marquez -> intuizione, percezione
6. Dovizioso -> sensazione, giudizio
7. Zarco -> intuizione, percezione

[gilles1977]

alla fine penso che il problema sia proprio capirsi, la stessa parola ha significati diversi per persone diverse

io intendo sensibilit? nel senso dei tipi psicologici di Myers-Briggs; in tale contesto sensibilit? (talvolta chiamata sensitivit?) e intuitivit? (o intuizione) sono caratteristiche complementari.
Sensibilit?: capacit? di vedere i dettagli a scapito della visione d'insieme
Intuitivit?: capacit? di avere una visione d'insieme a scapito dei dettagli

Per fare il collaudatore serve sensibilit?, per andare forte in breve tempo serve intuito.
Stoner ha tantissimo intuito e pochissima sensibilit?: ? capace di andare forte in tempi stretti, pi? di chiunque altro, per? non sa dare indicazioni di sviluppo, infatti sia quando era in Ducati sia quando era in Honda i team manager dicevano che il suo compito era solo portare la moto al limite e poi ci pensavano i tecnici a interpretare i dati.
Rossi ha tantissima sensibilit? e pochissimo intuito, infatti come sviluppatore ? straordinario, mentre ha sempre avuto problemi ad adattarsi ai cambiamenti in maniera veloce; per esempio, quando c'? il cambio moto, Rossi di solito ci mette 3 giri prima di iniziare a carburare, ? di gran lunga il pi? lento di tutti, alcuni addirittura vanno forte da subito

Per quanto riguarda JLo e Biaggi, correggimi se sbaglio, tu li hai citati per la loro capacit? di martellare giri uguali.
Se ? cos?, penso che anche quella caratteristica sia riconducibile alla personalit?, per? non credo che c'entri con la coppia sensazione-intuizione, quanto piuttosto con la coppia giudizio-percezione (sempre Myers-Briggs).
Giudizio: regolarit?, amore per la routine, attivit? moderata prolungata
Percezione: irregolarit?, fastidio per la routine, brevi periodi di attivit? intensa intervallati da periodi di riposo

Quindi a occhio direi:
1. Rossi -> sensazione, percezione
2. Stoner -> intuizione, giudizio
3. Lorenzo -> sensazione, giudizio
4. Biaggi -> intuizione, giudizio
5. Marquez -> intuizione, percezione
6. Dovizioso -> sensazione, giudizio
7. Zarco -> intuizione, percezione

Bella analisi.
Su Rossi per? secondo me NI.
Alcune caratteristiche cambiano con l'et?.
E ho notato che Rossi da giovanotto andava come un treno da subito, mentre col tempo ha mitigato il suo istinto e ha affinato una tecnica per cercare anche di preservarsi da infortuni e amenit? varie.
Questo non toglie che esistano certamente piloti tendenzialmente pi? istintivi e piloti che hanno bisogno di maggior conoscenza del mezzo su cui poggiano il culo.
E certamente Stoner rientra fra gli istintivi.

Bel post comunque. Complimenti

[Mr.Molla]

alla fine penso che il problema sia proprio capirsi, la stessa parola ha significati diversi per persone diverse

Si bella analisi ... sulle conclusioni pilota per pilota dovrei applicarmi a capire a fondo

Per? se dopo gli iNNgeNNieri ci mettiamo pure gli piSSicoLLogi diventa un bel casino

Per me il problema ? proprio CAPIRSI, tra Tecnico e Pilota !!!
Molte volte scrivo: Se NON capite cosa scrivo (di Tecnico) sappiate che i Piloti parlano PEGGIO !!!
Un esempio ? la CHIUSURA di STERZO CdS, che io divido in Crema CA e Cioccolato CO ...
Il Pilota lamenta CdS ... il Tecnico deve capire se CA o CO, altrimenti le soluzioni sono Opposte ...
Se sbaglia a capire peggiorer? o non migliorer? la situazione ...
Se crede di essere il miLLioredelmondo, dir? che il Pilota capisce poco ...
Sino anche a pensare che sia Incapace e creare cos? uno scontro di opinioni ...
Vedi Forcada vs Stoner, ma anche Preziosi vs VR dove bisogna decidere chi dei due ha Sbagliato

Stessa cosa capita quando un teNNico che si crede il miLLioredelmondo, fa tutto il contrario del Giusto, cos? grazie ad una regola matematica "-*-=+" si trovano dei giovamenti, ma poi non ci si capisce pi? NULLA ...
Ancora Scontro di Opinioni tra Pilota e Tecnico ... dove nella normalit? vince il Tecnico ...
Infatti servono dei VR o Stoner per dividere le Opinioni, altrimenti ? sempre il Pilota a sbagliare

Poi ci sono i casi Biaggi e JL che invece pretendono Modifiche che peggiorano la Moto ...
Cio? mettono apposto dei Particolari mandando fuori posto il Bilanciamento della Moto
Per me ? ancora il Tecnico a sbagliare, perch? provata la modifica deve trovare un nuovo Assetto che salvi capra e cavoli, un po' come ha fatto Dall'Igna arrivando in Ducati ...

Infine ci sono i Giudici, ossia VOI che date ragione a questo o quello ...
Beh in un mondo dove la Potenza ? strabordante sia di motore che freni, le gomme sono quelle per tutti ... Capire la CICLISTICA ? la parte fondamentale tra Pilota e Moto ... ma si parla solo di Motori

Come dire: Hernandez potrebbe essere un Talento, ma tutto dipende dal suo Tecnico/Moto (e Politica) ...
Lui Pissicolloggicamente ? un pazzo scatenato come VR, un altro potrebbe essere introverso come Stoner