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Stili di guida

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    #1

    Stili di guida

    ... due anni fa c'era gente che si riempiva la bocca di
    "la derapata ? il futuro della motogp"
    "valentino derapa e per questo vince, chi non derapa non vince ecc ecc"

    alla luce degli ultimi due anni... vorrei sentire un po' se sono dello stesso parere.

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    #2
    Ma come Andrea... tu che fai queste domande??!!

    Ricorda... qualunque cosa faccia il Divino, ? la cosa giusta: ieri, oggi e domani! Gli altri sono solo pilotini pronti per il ritiro...

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      #3
      Evidentemente la qualit? di Vale ? l'adattabilit? alle varie circostanze.

      Leggevo che le derapate sono calate perch?, causa la battaglia sul piano gomme tra M & B, queste sono migliorate tantissimo aumentando di molto il grip.

      ... per? le derapate erano proprio belle!!!!

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        #4
        parliamo di quelle in frenata o in accelerazione?

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          #5
          quelle in frenata...
          dove tutti dicevano... "con la derapata riesce a entrare pi? stretto ecc ecc"

          la mia era una riflessione sui tanti discorsi che si fanno presi dal gossip del momento, portandoli da discorsi a verit? assolute.

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            #6
            Originally posted by AndreaRS250
            quelle in frenata...
            dove tutti dicevano... "con la derapata riesce a entrare pi? stretto ecc ecc"

            la mia era una riflessione sui tanti discorsi che si fanno presi dal gossip del momento, portandoli da discorsi a verit? assolute.
            si bhe effettivamente delle volte ci vorrebbe un tasto per escludere la cabina di commento....se poi parla gente che la derapata non sa neanche come si inneschi...

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              #7
              Hai perfettamente ragione. Chi guida pulito vince. Eccetto il romano....che cmq non ha mai guidato in derapata..e non ha mai vinto...almeno ? coerente....

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                #8
                Mah..in MotoGp2 se derapi stai pi? stretto.
                Ma vai pi? piano.

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                  #9
                  Io ho sempre avuto dubbi sull'efficacia dell'intraversamento in staccata, kmq in tal caso le gomme c'entrano poco, ? il freno motore elettronico che detta le regole (anke se almeno Hayden resiste )...



                  La guida sporca paga quando quella pulita non ? possibile causa mancanza di grip dovuto a: gomme alla frutta o poco prestazionali, tanti cavalli...

                  ... la tecnologia porter? sempre pi? a guidare sui binari mi sa...

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                    #10
                    quindi ora che son due anni che valentino nn derapa... o son le gomme... o cosa?

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                      #11
                      Originally posted by Breeze
                      Ma come Andrea... tu che fai queste domande??!!

                      Ricorda... qualunque cosa faccia il Divino, ? la cosa giusta: ieri, oggi e domani! Gli altri sono solo pilotini pronti per il ritiro...

                      confermo sto mess ironico...

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                        #12
                        Originally posted by ShoR
                        Mah..in MotoGp2 se derapi stai pi? stretto.
                        Ma vai pi? piano.
                        Io risciuvo a derapare e stare stretto senza perdere velocit? modestamente 1:28.77 al mugello ehehehe

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                          #13
                          Nel primo anno le gomme non avevano il grip attuale e a fine gara erano praticamente alla frutta ora invece ci si pu? fare il giro record...
                          le cose cambiano e i piloti si devono adeguare e se non ne sono in grado non possono essere competitivi

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                            #14
                            La mancanza di derapage delle nuove gomme ? anche alla base di una caratteristica di Valentino in questo campionato.

                            Il Valentino, pur vincendo ogni gara, non riesce pi? a dare stacchi all'arrivo con secondi a 2 cifre dagli altri piloti. Cosa che gli riusciva molto spesso l'anno scorso e 2 anni f?.

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                              #15
                              vALE NON DERAPA IN STACCATA PER IL FRENO MOTORE SETTATO A PUNTINO E NON LO FA IN ACCELERAZIONE PER IL GRIP SUPERIORE...



                              ps: scusate l'urlo

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