Motore GIlera GP250 Boxer

[mito22]

Mai utilizzato... al museo di pontedera


motore 250gp boxer gilera prototipo

[skerp]

A quando risale questo gioiellino?

[samvise]

Mai utilizzato... al museo di pontedera


motore 250gp boxer gilera prototipo

Boxer verticale. Grandi.

[samvise]

A quando risale questo gioiellino?

1992 1993 direi.

[skerp]

1992 1993 direi.

Meraviglia.

[ruggero]

Che spettacolo.

[luciocabrio]

ci sono più info?

[mito22]

A quando risale questo gioiellino?

Direi 1992... ma mai utilizzato sulla moto da che so. Nel 1993 utilizzavano il motore a V, il V-Twin.

[mito22]

Il prototipo Gilera 250 GP del 1993 fu un modello ambizioso e anticonvenzionale per la categoria 250cc del Motomondiale, caratterizzato da una configurazione del motore unica. Sviluppata da Gilera, storico marchio italiano con una forte tradizione nelle corse, la moto era equipaggiata con un raro motore boxer-twin (bicilindrico contrapposto) a due tempi, una scelta insolita in una categoria dominata da bicilindrici a V e bicilindrici paralleli. La configurazione del motore boxer offriva vantaggi teorici come un baricentro più basso e un migliore equilibrio, con un potenziale miglioramento della maneggevolezza e della stabilità in curva. Tuttavia, il suo profilo piatto ne rendeva difficile l'integrazione aerodinamica in un telaio GP compatto.

Nonostante questi ostacoli tecnici, il progetto rappresentava un tentativo innovativo di esplorare soluzioni ingegneristiche alternative all'interno della classe altamente competitiva 250cc. Il prototipo presentava componenti avanzati tipici delle moto GP di alto livello, tra cui un telaio leggero, sospensioni da gara e impianti frenanti ad alte prestazioni. Tuttavia, lo sviluppo ebbe vita breve e la moto non vide mai gare a tempo pieno sulla scena mondiale.

Rimase una piattaforma di prova e il simbolo dell'approccio sperimentale di Gilera alla tecnologia da corsa nei primi anni '90. Oggi, il prototipo Gilera 250 GP del 1993 è ricordato come un affascinante "e se..." nella storia del motociclismo: un esempio di ingegneria audace che alla fine è rimasto un pezzo raro e poco visto nella storia delle corse.

[skerp]

Il prototipo Gilera 250 GP del 1993 fu un modello ambizioso e anticonvenzionale per la categoria 250cc del Motomondiale, caratterizzato da una configurazione del motore unica. Sviluppata da Gilera, storico marchio italiano con una forte tradizione nelle corse, la moto era equipaggiata con un raro motore boxer-twin (bicilindrico contrapposto) a due tempi, una scelta insolita in una categoria dominata da bicilindrici a V e bicilindrici paralleli. La configurazione del motore boxer offriva vantaggi teorici come un baricentro più basso e un migliore equilibrio, con un potenziale miglioramento della maneggevolezza e della stabilità in curva. Tuttavia, il suo profilo piatto ne rendeva difficile l'integrazione aerodinamica in un telaio GP compatto.

Nonostante questi ostacoli tecnici, il progetto rappresentava un tentativo innovativo di esplorare soluzioni ingegneristiche alternative all'interno della classe altamente competitiva 250cc. Il prototipo presentava componenti avanzati tipici delle moto GP di alto livello, tra cui un telaio leggero, sospensioni da gara e impianti frenanti ad alte prestazioni. Tuttavia, lo sviluppo ebbe vita breve e la moto non vide mai gare a tempo pieno sulla scena mondiale.

Rimase una piattaforma di prova e il simbolo dell'approccio sperimentale di Gilera alla tecnologia da corsa nei primi anni '90. Oggi, il prototipo Gilera 250 GP del 1993 è ricordato come un affascinante "e se..." nella storia del motociclismo: un esempio di ingegneria audace che alla fine è rimasto un pezzo raro e poco visto nella storia delle corse.

Che meraviglia i motori 250 a due tempi. Gilera grande marchio.