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    #61
    Intanto in kawasaki iniziano a rimpiangere Tom.. 1.4 da rea per Haslam

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      #62
      Originally posted by Carlito27 View Post
      che ha veramente mezzo secondo nel polso in pi? degli altri
      Io dico che manco Bautista basta, la V4r per vincere il mondiale deve andare come un missile
      Rea, secondo me, sta facendo molta pi? differenza di MM in motogp
      quotone

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        #63
        Ma Bautista ha crashato? me lo da in pit exit da 30 minuti ahah

        Rea abbassa ancora: 1 39.6, veramente ottimo giro
        Last edited by ReLuca; 26-11-18, 15:17.

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          #64
          Ecco REA
          1 Jonathan REA 46 24.879 39.570 1:09.296 264 213 1:39.828

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            #65
            Originally posted by Terribile View Post
            Honda e BMW non hanno moto e/o logistica pronta.
            Gireranno pi? avanti.
            Haslam secondo me far? quello che ha fatto Sykes negli ultimi anni.
            Eh cavolo.. ma non sapevano che c'erano i test?

            Honda come logistica non ha althea?

            E BMW non si organizza? Mh... mah...

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              #66
              1:39.657 rea!!!

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                #67
                Davies a 2 decimi da bautista, terzo adesso.

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                  #68
                  Originally posted by ReLuca View Post
                  Davies a 2 decimi da bautista, terzo adesso.
                  Azz...... bautista tanta roba...... eh?

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                    #69
                    Foto o video di Mahias sulla nuova Kawasaki????

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                      #70
                      Originally posted by ReLuca View Post
                      Ma Bautista ha crashato? me lo da in pit exit da 30 minuti ahah
                      ha fatto 2 giri entrando sempre nei box, non avendo nessun tempo in questi giri ? rimasto PIT EXIT

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                        #71
                        Insomma, alla fine... solito Rea davanti a tutti.
                        Le Ducati sembrano avere gi? un buon passo e sono dove erano gi? le vecchie v2, si pu? pensare che essendo nuove ci siano margini per migliorare.
                        Bautista mette gi? in difficolt? Davies ma, in fondo, la moto ? nuova per entrambi.
                        Haslam chiude a 7 decimi da Rea. Riuscir? a ridurre il distacco?
                        Melandri 6? a 1 secondo da Rea.
                        Last edited by olivier; 26-11-18, 16:08.

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                        • Font Size
                          #72
                          1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1.39.657
                          2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing ? Ducati) 1.39.979 +0.322
                          3. Chaz Davies (Aruba.it Racing ? Ducati) 1.40.202 +0.545
                          4. Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) 1.40.296 +0.639
                          5. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1.40.390 +0.733
                          6. Marco Melandri (GRT Yamaha Team) 1.40.663 +1.006
                          7. Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) 1.41.572 +1.915
                          8. Sandro Cortese (GRT Yamaha Team) 1.41.972 +2.315

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                            #73
                            na cosa veloce sulle vel
                            Ho fatto la media delle 10 vel migliori
                            Altezza Vmax Vtr
                            REA 1,75 265,8 212,8
                            Bautista 1,69 270,7 216,4
                            Chaz 1.83 265,2 212,3
                            Lowes 1,72 265,0 209,7
                            Haslam 1,65 264,1 211,4
                            Melandri 1,66 264,3 210,6
                            Last edited by Carlito27; 26-11-18, 16:38.

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                            • Font Size
                              #74
                              Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati #19)
                              "Mi sono sentito un po' come al primo giorno di scuola e, anche se abbiamo appena iniziato questa nuova avventura, mi sono divertito molto. Sicuramente la V4 R ? diversa dalla Desmosedici in termini di potenza, ciclistica e gomme, ma il carattere della moto ? abbastanza simile. In termini di stile di guida, invece, devi essere pi? dolce con questa moto. Non abbiamo fatto molti cambiamenti, solo alcune piccole modifiche, ed abbiamo semplicemente cercato di accumulare chilometri e acclimatarci insieme a tutta la squadra. Sono rimasto un po' sorpreso anche io dai tempi, ma dobbiamo restare concentrati e domani adotteremo lo stesso approccio".



                              Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati #7)
                              "Stiamo scoprendo la nuova moto passo dopo passo e, anche se abbiamo appena cominciato il lavoro di sviluppo, posso dire che l'inizio ? stato positivo. Sono molto fiducioso che possa consentirci di ottenere risultati ancora migliori. Detto ci?, dobbiamo avere pazienza e camminare prima di correre, perch? c'? molto da imparare riguardo al V4 ed ? facile confondersi. Per questo motivo sono stato un po' cauto, provando solo alcuni cambiamenti nel corso della giornata. Dobbiamo scoprire le sue peculiarit? e le differenze rispetto alla bicilindrica, e mettere insieme tutti i dati. ? su questo che concentreremo anche domani".

                              Last edited by mito22; 26-11-18, 19:05.

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                              • Font Size
                                #75
                                io non capisco certi commenti.
                                se non ? la moto migliore come mai le hanno limitato i giri motore ritardando probabilmente di 2 anni lo sviluppo del motore a giri liberi,semmai dovessero tornare a far esprimere come potrebbe il prox anno,e come mai si fanno certi paragoni col v4 ducati quando a me,senza offesa eh,sembra ridicolo e ipocrita fare un confronto che non ? alla pari.????
                                oh come mi piacerebbe poter commentare le prestazioni di queste 2 moto ma a parti invertite....

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