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  • vabbè... redding e rea come son partiti.. sono arrivati...

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    • Ma Redding non doveva far sembrare le capre intelligenticit?

      Ha fatto una gara alla Rea, ha seguito calmo calmo senza mai far un tentativo per poi sparare tutto negli ultimi giri.

      Sarà la volta buona che Chaz abbia fatto pace con sta V4?

      Ottimo anche Rinaldi
      Last edited by Carlito27; 01-08-20, 14:45.

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      • rea forse sbagliato gomma?...
        cmq nella vita c'è un inizio e una fine per tutto....non può durare per sempre.prima o poi perdono tutti.

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        • Il Turco è un grandissimo manico...la Yamaha resta un passo dietro alla Kawa (di Rea) e alle Ducati...Honda ancora troppo acerba ma almeno resta in top10...ultimamente non era così scontato
          Quello che abbiamo qui è un fallimento della comunicazione

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          • Originally posted by Carlito27 View Post
            Ma Redding non doveva far sembrare le capre intelligenticit?
            Ha vinto una gara con un secondo di vantaggio, partendo dalla pole. Un fenomeno vero.
            La frase sulle capre era riferita alle deliranti dichiarazioni di ieri, dove si lamentava di essere alto e grosso, come se fosse colpa dei suoi avversari...

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            • Il turco fa paura...la Yamaha è ancora indietro a Kawa (Rea) e alle Ducati ma il pilota è il migliore, imho...Lowes già sparito? Mah...Honda in top10, poca roba ma almeno non una disfatta totale...grande Rinaldi! Melandri ottima gara! Comunque Ducati sopra a tutti, complimenti sinceri...moto davvero spettacolare!
              Quello che abbiamo qui è un fallimento della comunicazione

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              • Originally posted by AG_KTM View Post

                Ha vinto una gara con un secondo di vantaggio, partendo dalla pole. Un fenomeno vero.
                La frase sulle capre era riferita alle deliranti dichiarazioni di ieri, dove si lamentava di essere alto e grosso, come se fosse colpa dei suoi avversari...
                quindi idem Petrucci, Vale, loro si possono lamentare e lui no?
                BTW non si lamentava di niente aveva solo risposto ad una domanda precisa.
                Scott, hai avuto modo di studiare la gara vinta lo scorso anno da Alvaro.?
                “Sì, ho avuto modo di dargli un’occhiata. Credo che il suo peso gli consentisse di avere una maggiore prestazione in sella alla moto.
                Guardate ad esempio Sykes, in Australia è partito fortissimo poi è rimasto senza gomme.
                Io sono qua per vincere il Mondiale e non per rimanere in testa alla gara per alcuni giri e in seguito dovermi ritirare”.
                Secondo te cosa doveva rispondere?

                è un personaggio un po' tamarro ma è cresciuto tantissimo nel BSB, il BSB lo ha vinto anche usando la testa.

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                • Originally posted by Carlito27 View Post

                  quindi idem Petrucci, Vale, loro si possono lamentare e lui no?
                  BTW non si lamentava di niente aveva solo risposto ad una domanda precisa.


                  Secondo te cosa doveva rispondere?

                  è un personaggio un po' tamarro ma è cresciuto tantissimo nel BSB, il BSB lo ha vinto anche usando la testa.
                  Li ho sempre ritenuti ugualmente patetici quando accampano quelle scuse.
                  Lo scorso anno nella prima metà del campionato bautista avrebbe vinto le gare anche se fosse pesato duecento chili e fosse stato alto tre metri, aveva un vantaggio tecnico imbarazzante...

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                  • Beh il vantaggio tecnico oggi non è più imbarazzante ma c’è eccome per poco Davies non tamponava Baz sul rettilineo! Ha dovuto scartarlo! Ducati è oltre, bisogna ammetterlo...han fatto una moto pazzesca...bravi loro...persino Melandri che aveva appeso il casco al chiodo ci è andato forte senza averla praticamente mai vista e mettendosi dietro il capo classifica oltre che il nuovo “incredibile” CBR Honda ne ha da mangiare di patate...o mette in pista un V4 oppure meglio che la pianti di far proclami roboanti...co sto 4L è già tanto far top 5! Ducati le sta suonando a tutti, solo Rea riesce a metterci una pezza...e ovviamente il Turco con la T maiuscola che, ripeto, per me è il miglior talento sullo schieramento...ma se Redding e Davies, (con Rinaldi e Marco) fanno bene i compitini per gli altri restano le briciole, altro che balle! Bau lo scorso anno vinceva con una facilità imbarazzante che ha portato poi ad una clamorosa sconfitta...adesso hanno imparato la lezione, stanno coperti e fingono di lottare ma il divario rimane comunque gigante! Imho...
                    Quello che abbiamo qui è un fallimento della comunicazione

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                    • Redding mi ha sorpreso. Credevo che non sarebbe riuscito a battere in Rea.... E invece, dopo aver passato il Toprak ha datto un bello spettacolo.

                      Il Turco mi piace assai, ma la Yamaha non la vedo ancora in grado di competere con Ducati... Purtroppo.

                      Bella anche la battaglia tra Davies e le Yamaha! Con la storia dei contratti, mi sa che gli hanno messo più fuoco sotto il culo della temperatura di Jerez...

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                      • cosa ne pensate del passo gara?
                        a spanne mi pare che in media abbiano girato solo 1 secondo più veloce della moto2....mah

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                        • rea ha detto che cmq è soddisfatto del risultato.una delle migliori prestazioni avute a jerez, secondo lui!
                          ha detto che la sua moto non era a posto sul d'avanti e anche se redding ha commesso alcuni errori rimedia sempre con la gran potenza che ha....se li fà lui li paga molto più cari nei tempi sul giro.
                          è fiducioso per domani...io no!

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                          • Originally posted by Viridian View Post
                            cosa ne pensate del passo gara?
                            a spanne mi pare che in media abbiano girato solo 1 secondo più veloce della moto2....mah
                            Le gomme fanno tutto... Le moto 2 che marca montano, sempre Dunlop?

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                            • Originally posted by AG_KTM View Post

                              Ha vinto una gara con un secondo di vantaggio, partendo dalla pole. Un fenomeno vero.
                              La frase sulle capre era riferita alle deliranti dichiarazioni di ieri, dove si lamentava di essere alto e grosso, come se fosse colpa dei suoi avversari...
                              No. Gli avevano chiesto perché bautista andava in quel modo. Lui ha detto che non poteva guidare come bau per tutta la gara visto che in 2 giri finirebbe le gomme.
                              Bau pesa 55kg.
                              Redding ha perso 6/7 chili dalla prima gara ad oggi
                              La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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                              • Originally posted by piùpeloxtutti View Post
                                Beh il vantaggio tecnico oggi non è più imbarazzante ma c’è eccome per poco Davies non tamponava Baz sul rettilineo! Ha dovuto scartarlo! Ducati è oltre, bisogna ammetterlo...han fatto una moto pazzesca...bravi loro...persino Melandri che aveva appeso il casco al chiodo ci è andato forte senza averla praticamente mai vista e mettendosi dietro il capo classifica oltre che il nuovo “incredibile” CBR Honda ne ha da mangiare di patate...o mette in pista un V4 oppure meglio che la pianti di far proclami roboanti...co sto 4L è già tanto far top 5! Ducati le sta suonando a tutti, solo Rea riesce a metterci una pezza...e ovviamente il Turco con la T maiuscola che, ripeto, per me è il miglior talento sullo schieramento...ma se Redding e Davies, (con Rinaldi e Marco) fanno bene i compitini per gli altri restano le briciole, altro che balle! Bau lo scorso anno vinceva con una facilità imbarazzante che ha portato poi ad una clamorosa sconfitta...adesso hanno imparato la lezione, stanno coperti e fingono di lottare ma il divario rimane comunque gigante! Imho...
                                A sentire i piloti Honda il limite più evidente della CBR è il telaio.


                                Marco Simoncelli, semplicemente un Campione.

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