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Ma Bayliss che problemi ha avuto?

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    #1

    Ma Bayliss che problemi ha avuto?

    Purtroppo ho seguito a smozzichi gara 1 e dopo gara2 sono subito uscito.

    Che gli è successo?

    Gomme? O la moto che non andava?
    Last edited by giuseppe_d; 25-02-07, 08:34.

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    #2
    credo sia stata una serie di imperfezioni della moto combinate alla sbagliata scelta di gomme... la ducati non ? mai andata bene su questo tracciato... e penso che sia troy che lorenzo abbiano dato il massimo nonostante tutto.
    DUCATI FOREVER

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      #3
      il problema è che ha una ducazzi e quest'anno ci sono avversari.......

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        #4
        ma per favore... la ducati ? sempre stata competitiva... infatti in 20 anni di sbk la maggioranza dei campionati li hanno portati a casa proprio loro
        http://img338.imageshack.us/img338/2...9pecranca3.jpg

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          #5
          Originally posted by giuseppe_d View Post
          Purtroppo ho seguito a smozzichi gara 1 e dopo gara2 sono subito uscito.

          Che gli ? successo?

          Gomme? O la moto che non andava?
          Le Ducati hanno sempre sofferto sul circuito del Qatar....sono sicuro che nelle prossime gare si far? rivedere tra i primi.

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            #6
            io sono anche Ducatista.
            pero sul fatto che Ducati in 20 anni abbia vinto piu degli altri, ( purtroppo pero mai con armi pari)
            ancora oggi, la Ducati puo cambiare e modificare lalbero motore, mentre tutti gli altri ( yappi, e altre case ) a loro questo non e consentito.

            e come dire in Formula 1: si gli altri possono correre con motori da 2,4 litri, mentre ferrari puo correre con 3 litri e con la possibilita di usare tutta l elettronica.


            questo non e giusto

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              #7
              Originally posted by rsvthousand View Post
              io sono anche Ducatista.
              pero sul fatto che Ducati in 20 anni abbia vinto piu degli altri, ( purtroppo pero mai con armi pari)
              ancora oggi, la Ducati puo cambiare e modificare lalbero motore, mentre tutti gli altri ( yappi, e altre case ) a loro questo non e consentito.

              e come dire in Formula 1: si gli altri possono correre con motori da 2,4 litri, mentre ferrari puo correre con 3 litri e con la possibilita di usare tutta l elettronica.


              questo non e giusto
              Verissimo ma lo spirito ? proprio questo, quando fu fatta la SBK il regolamento era il seguente: 4 cilindri 750cc, 3 cilindri 900cc e 2 cilindri 990cc con modifiche uguali per tutti, perch? si dava la possibilit? di avere le stesse prestazioni pur avendo tipologie di motore diverse!!! Poi i Jappi han piangnucolato per la differenza di cilindrata, ed ecco dove si arriva ... ? colpa della Ducati!!!

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                #8
                Originally posted by rsvthousand View Post
                io sono anche Ducatista.
                pero sul fatto che Ducati in 20 anni abbia vinto piu degli altri, ( purtroppo pero mai con armi pari)
                ancora oggi, la Ducati puo cambiare e modificare lalbero motore, mentre tutti gli altri ( yappi, e altre case ) a loro questo non e consentito.

                e come dire in Formula 1: si gli altri possono correre con motori da 2,4 litri, mentre ferrari puo correre con 3 litri e con la possibilita di usare tutta l elettronica.


                questo non e giusto
                Corri a ripassare la storia del campionato SBK

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                  #9
                  Intanto appena la Honda ha progettato un bicilindrico (per beneficiare dei vantaggi del regolamento) ha subito vinto il campionato.... Che ne dite eh?

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                    #10
                    ma non polemizziamo!!! ? bello avere bicilindrici e quadricilindri insieme ,differenze tecniche a confronto!!!

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                      #11
                      Non polemizziamo, però i puntini sulle "i" se li vogliono mettere i Ducatisti poco obiettivi è giusto che li metta anche chi Ducatista non è.

                      Questo lo dico con lo spirito da motociclista sportivo e sono contento se vince Ducati anche quando è stato avvantaggiato dal regolamento (czz dei Jap). Ma quel che è giusto è giusto dirlo
                      Last edited by Ultrone; 25-02-07, 23:36.

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                        #12
                        Originally posted by MaxEnemy View Post
                        ma per favore... la ducati ? sempre stata competitiva... infatti in 20 anni di sbk la maggioranza dei campionati li hanno portati a casa proprio loro
                        http://img338.imageshack.us/img338/2...9pecranca3.jpg
                        che centra???

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                          #13
                          comunque Bayliss in entrambe le manche oltre a problemi di moto deve aver commesso qualche errore abbastanza grosso
                          perchè si è ritrovato oltre il decimo posto per poi recuperare fino a 5 e 7

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                            #14
                            Da qualche parte ho letto che ha usato lo stesso setting dell'anno scorso ma la cosa non si sà bene perchè, non ha funzionato. L'anteriore dava poco feeling e le gomme si sono usurate in maniera anomala.

                            Per Lanzi, dopo il buon podio podio, in gara2 gli girava la gomma sul cerchio ed è stata una sofferenza per tutta la gara.

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                              #15
                              GLi girava la gomma sul cerchio?!?!?!?! :O:O

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