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Originally posted by 237
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non sono confronti fra loro due, il confronto ? fra il giappo degli ultimi due anni e quello di quest'anno, a parte i ruzzoloni e problemi vari mi sembra che abbia notevoli problemi ad usare questa moto, come dice lui stesso nelle dichiarazioni....che siano ancora alla ricerca di quel particolare che possa eliminare i problemi di motore che disturbano....poi vedo nel modo di lavorare due stili differenti, max probabilmente lavora pi? di fino, il venerd? ? sempre molto indietro perch? proveranno parecchie soluzioni, cagaiama ? pi? in difficolt? e dalla suzuki forse non se l'aspettava
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non hai capito!Originally posted by jack View Postnon sono confronti fra loro due, il confronto ? fra il giappo degli ultimi due anni e quello di quest'anno, a parte i ruzzoloni e problemi vari mi sembra che abbia notevoli problemi ad usare questa moto, come dice lui stesso nelle dichiarazioni....che siano ancora alla ricerca di quel particolare che possa eliminare i problemi di motore che disturbano....poi vedo nel modo di lavorare due stili differenti, max probabilmente lavora pi? di fino, il venerd? ? sempre molto indietro perch? proveranno parecchie soluzioni, cagaiama ? pi? in difficolt? e dalla suzuki forse non se l'aspettava
tralasciando l'infortunio (che basterebbe e avanzerebbe gi? quello)
gli anni passati Kagayama aveva la stessa moto di Corser
quest'anno corre con una moto laboratorio!Comment
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da quel che dice non credo proprio parla al plurale...Originally posted by 237 View Post
This weekend, we had had some problems with engine adjustment and we haven?t really solved the problem yet. I want a flatter torque curve and I want better acceleration, but at the moment it is hard to change the engine?s characteristics in this way. It is something that we will work on and try and improve. Normally Suzuki?s engines are very strong, but I think maybe some of our rivals have stronger engines today. I feel this because they can pass us on the straights and we cannot slipstream them back.Comment
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parla al plurale perchè i problemi li avrà avuti anche Biaggi...
fattostà che l'elettronica voluta dal romano gliela stà sviluppando lui
e solo quando sarà pronta Biaggi se la porterà in gara
... se permetti c'è una bella differenzaComment
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ma tuo zio ? batt?? no perch? sto cercando informazioni al riguardo da un paio di mesi e tutto tace....primo vorrei capire quest'imposizione di elettronica da dove viene, secondo se davvero cagaiama la porta in pista e terzo se ? stato deciso da biaggi...a me batt? pare uno coi coglioni e non credo che arrischi faccia pilota e marchio perch? glielo dice biaggi....cagaiama deve arrivare pi? avanti perch? pure il mondiale marche conta, anzi per i giap conta pi? di quello piloti...Originally posted by 237 View PostComment
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Superquotone!!! Psssss......andate a vedere quanto ha girato Bayliss a Vallelunga quest'inverno......e non l'aveva mai vista prima.........Originally posted by ace View PostComment
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.........appunto........Originally posted by MaXX View PostLast edited by THE CARCASS; 14-05-07, 13:29.Comment
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quotoOriginally posted by THE CARCASS View Post
e poi, a parte il fatto che anni fa a Monza Biaggi aveva corso,
questo week-end ha avuto a fianco il meglio che potesse avere
per sistemare la moto e per avere consigli su come interpretare la pista:
Fabrizio Pirovano (uno che a Monza potrebbe girarci bendato)Last edited by 237; 14-05-07, 13:38.Comment
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si nel 1990 quando ancora nun c'era manco la prima variante.....e poi non ho capito ieri ha dimostrato di non conoscere la pista? insomma 3 in qualifica e in lotta per il podio in entrambe le gare, giro veloce in gara 1....ah no scusate non l'ha imparata....ma vi rendete conto di quanto siete ridicoli con queste affermazioni o no?Originally posted by 237 View PostComment
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MAX se non vince ? un perdente (MAX se non vince genera orgasmi in tante persone) cosa ci vuoi fare jack...Originally posted by jack View Post
L'importante IMHO ? che Max continui cos? magari picchiandoci dentro qualche vittoria
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anche sul MOL Rivola bastona Max dandogli un 6 a suo dire REGALATO
se fosse entrato in SBK con un po più di stile, come fece Barros lo scorso anno, non riceverebbe queste critiche...Comment
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Scusa Jack ma da quello che ho capito io il fatto che la pista fosse "nuova" e' stato usata come scusa da qualche suo sostenitore incallito del forum,poi se mi sbaglio.....Per quanto riguarda la tua domanda ti rispondo che al contrario, per me la pista l'ha assimilata molto bene e anche la moto andava molto forte,non come la Yamaha,ma sicuramente al pari di Honda e Ducati e la posizione al traguardo in gara 2 e' quella che secondo me rispecchia il suo valore (di Biaggi) in questo campionato.Questo e' quello che penso io e che credo che obbiettivamente si stia vedendo dalle gare fin qui svolte e il suo 3 posto in campionato penso che sia non proprio tutto farina del suo sacco.Poi puo' essere che dalla prossima gara si mette a suonarle a tutti per carita'.......,ma per il momento io la penso cosi'!Last edited by THE CARCASS; 14-05-07, 14:00.Comment
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5? ? cio? per te in questo momento ? 5? come valore... scusa mi delucidi su chi sarebbero i 4 che sono davanti a lui? io ne conto solo 3....Originally posted by THE CARCASS View PostComment
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A parita' di moto di Toseland......Michel Fabrizio!!!!! Nel mondo reale a parte "i soliti noti" vedo molto piu' incisivo Ruben Xaus,nonostante in questa gara sia sparito.Naturalmente le mie valutazioni personali le faccio considerando il mezzo che hanno a disposizione.......Originally posted by TuonoBlack View PostLast edited by THE CARCASS; 14-05-07, 14:12.Comment
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per me 3 o 4 rispecchia il suo valore attuale e come valore intendo pilota+moto, haga e toseland hanno un pizzico di pi?, lui se la gioca con beiliss ma stanno l? a pochi punti e questo ? importante, poi che vinca o meno il mondiale viene dopo perch? la cosa bella ? vedere anche lui in mezzo a lottare con quelli che io reputo mostri.....ma dire (non tu ma se leggi altri commenti capirai) di un pilota della sua esperienza che non ha capito monza b? sinceramente ? da persona in mala fede perch? l'ha assimilato alla perfezione e non poteva essere altrimenti...ieri la yamaha era un gradino sopra a tutti, un p? perch? haga ? in formissima e un p? perch? li la yamaha ci far? 100.000 km l'anno quindi come messa a punto dovrebbe essere perfetta....ma ripeto non vedo un pilota/moto nettamente superiore agli altri, sono in 4 che giocheranno fino alla fine, la vera delusione secondo me ? corser...max sta facendo quel che pensavo ad inizio anno quando avevo pronsticato beiliss su tutti fino a met? campionato e poi biaggi e toseland in lotta con lui fino alla fine...m'ero scordato haga e invece m'ha smentito, per fortuna....insomma criticare biaggi lo pu? fare chi pensava che sarebbe arrivato a demolire il campionato, chi ne s? di moto e vede le gare sapeva benissimo che non poteva essere a meno che non fosse un marziano....quindi la situazione direi che ? perfetta per i valori in campo, se davvero poi suzuki ha problemi e se riuscisse a risolverli forse star? un p? pi? in alto...per ora va bene, l'unico appunto che gli muovo sono i primi 2/3 giri che fa con troppa cautela, l'impegno e la bagarre invece sono da lodare per come ho visto queste gareOriginally posted by THE CARCASS View Post
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