1200 confermato

[JimMorrison1986]

Non ? cos? scontato che il 1200 sia cos? superiore al 999 a mio avviso...

[JimMorrison1986]

Secondo voi ? corretto vedere moto 4 cilindri 1000 correre contro dei bicilindrici 1000 che possono cambiare tutto del motore?

Si...perch? sono le moto che devono adeguarsi alle regole... e non le regole alle moto...sto casino l'ha fatto UNA SOLA CASA... che tra l'altro ha una moto che va come un treno...
Il regolamento pone un limite max di cilindri... e un limite di cilindrata... o sbaglio? bene... le case possono sviluppare fino a quei limiti...se la Ducati per i suoi motivi...decide di non sfruttare il regalomento fino al limite...sono problemi suoi...
E' come se una squadra di calcio decidesse di giocare in 9...per? pretende di iniziare ogni partita in vantaggio di 3 goal...
Hai 9 giocatori? azzi tuoi... te ne trovi altri 2...altrimenti ti arrangi...

[MaxEnemy]

Non vedo la ragione di tutte queste lamentele , quando le moto di produzione jap sono diventate tutte 1000cc si modific? il regolamento.
Ora ? cambiata la cilindrata delle moto di produzione Ducati e si riadatta il regolamento.
Dov'? tutto questo stracciarsi le vesti?
mah....

ultras for president!!!!

[Masso]

Si...perchè sono le moto che devono adeguarsi alle regole... e non le regole alle moto

Ok....750 4 cilindri e 1000 bicilindrici
E' stato così per anni,no?
Perchè ad un certo punto si è voluto cambiare?

vabbè che oggi piove ma la minestra dela regolamento SBK manipolato da Ducati ha stancato, fermo restando che io come tutti credo vorrei gare combattute tra le varie architetture, senza vantaggio netto di uno o dell'altro. Compito dell'organizzatore/federazione/case è mantenere questo equilibrio

[jack]

io a stò punto farei libertà totale di scelta dell'architettura motore, cavalli, puledri e cilindrata....però con elettronica (poca) e gomme uguali per tutti....hanno veramente rotto er c.azzo co sti cambiamenti, i jap a ragione o no potrebbero decidere di ritirarsi e lasciare ai privati e così ritorniamo al monomarca ducati....io di tecnico sò ben poco ma questo tirare la corda una volta uno uno volta l'altro me li fa stare sui coglioni tutti indistintamente...

[andyp]

be scusate allora che senso ha fare la 1098???che avessero fatto la 1198 o no??? visto che ? un mostro non possono usare come la 1098,100 cc si sentono

[AndreaRS250]

non potrebbero cominciare a limitare le modifiche per tutti?
giusto per riavvicinare le moto a quelle di serie (e quindi avere anche uno specchio reale sulle prestazioni guardando cosa succede in stk)...

a me fa solo piacere se cos? entreranno in gioco altre marche come ktm e bmw.. e chiss?... una rsv 1200 limited edisssccion

[AndreaRS250]

Ok....750 4 cilindri e 1000 bicilindrici
E' stato cos? per anni,no?
Perch? ad un certo punto si ? voluto cambiare?

vabb? che oggi piove ma la minestra dela regolamento SBK manipolato da Ducati ha stancato, fermo restando che io come tutti credo vorrei gare combattute tra le varie architetture, senza vantaggio netto di uno o dell'altro. Compito dell'organizzatore/federazione/case ? mantenere questo equilibrio

perch? i giappi hanno abbandonato la nicchia delle 750 per puntare sui 1000 da vendere a chi va in strada..

[Masso]

perch? i giappi hanno abbandonato la nicchia delle 750 per puntare sui 1000 da vendere a chi va in strada

Ah...no giusto per capire cosa deve adeguarsi a cosa.....

Andyp, fantastica la tua firma

[Icaro]

Non vedo la ragione di tutte queste lamentele , quando le moto di produzione jap sono diventate tutte 1000cc si modific? il regolamento.
Ora ? cambiata la cilindrata delle moto di produzione Ducati e si riadatta il regolamento.
Dov'? tutto questo stracciarsi le vesti?
mah....

S?, cos? l'anno prossimo ci fanno un bel 1500 c.c. magari pure turbo e ricominciamo tutto da capo...
Certo che in questo modo ? davvero tutto molto, come dire..facile.

[AndreaRS250]

Ah...no giusto per capire cosa deve adeguarsi a cosa.....

Andyp, fantastica la tua firma

il regolamento deve dare la possibilit? di correre alle moto di serie... non ? la motogp dove le case devono costruire le moto in base al regolamento.

[kimba]

Che poi vediamo quante gare riesce a finire....

giodek le tue sono le solite battute del PIPPOLO che monotono...

cmq, quoto RUGGERO!
la decisione ? stata presa da MSMA... e si sa che MSMA non ? Ducati....
io non capisco il perch? di tanta PAURA da parte dei jappa...
ah, si vero... gi? cos? le prendono.., figuriamoco con un 1200...

cmq, a parte le battute facili... voi forse non ricordate che la SBK ? nata per far confrontare varie filosofie di costruzione dei motori... cercando di far confrontare motori con differenti frazionamenti e pi? o meno pari potenze...
quando vi ostinate a non capire che il bicilindrico 1000 ? arrivato alla frutta... assomigliate ai biaggisti che insistono dicendo che biaggi ? il miglior pilota del mondo...

e cmq.., visto che sono molti i biaggisti che non volgiono questo passaggio a 1200cc.... tranquilli, di che vi lamentate.... avete gi? la scusa pronta per il prox anno..

[AndreaRS250]

kimba lascia stare il mio maxxeee.... suka!!

[kimba]

va bene....
ma scusa... non potevo farne a meno...

[Maoni]

non potrebbero cominciare a limitare le modifiche per tutti?

la vera SBK ? la STK