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Piccola, piccolissima, precisazione.......

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    #16
    anche a Misano nelle prove aveva la velocità più alta

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      #17
      che quello che scrive le velocità sul foglio è della lazio???

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        #18
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        Quoto

        Kaci?, lo sappiamo quanto v?

        Te l'ho detto, Chili era meglio come pilota che come manager...

        Questo ? l'unico problema di Fabrizio.
        non sono affatto d'accordo e vedrete che non mi sbaglio

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          #19
          Originally posted by clain View Post
          non sono affatto d'accordo e vedrete che non mi sbaglio

          Speriamo...

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            #20
            Originally posted by skaluca View Post
            Di solito a Brands Hatch la fotocellula e' in una posizione strana, alla fine del rettilineo in discesa che va nel bosco.

            Gia per alcune STOCK e' un punto di frenata e proprio per questo l'anno scosro a Brands Hatch avevo la prima o seconda punta di velocita'... proprio perche' ancora non frenavo alla fotocellula, ma un paio di metri dopo, mentre molti frenavano prima.

            Non so se quest'anno l'anno cambiata ma non mi stupirei se fosse la stessa cosa.

            Tutte le altre piste ero sempre dal 10mo al 15mo posto come velocita massima :P
            Appropo' Luca, ho visto sul sito dell'AMA che sei arrivato fino al 7imo posto in una delle ultime gare, complimentazzi!!
            Last edited by GG; 29-08-07, 15:49.

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              #21
              dico solo che a michel je devono da la moto ufficiale e basta.. ma se continua a sta col team dfx e a esse ingaggiato da borciani (con tutto il rispetto) è normale che fa dei piazzamenti anche se gira con i tempi dei primi

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                #22
                Differenze di motore a parte (che ci sono, e si "sentono") una differenza di velocità così alta può significare solo che in quel momento frenava. La prima curva è piuttosto "strana" (è un eufemismo chiamarla strana!)... e quindi ci sta.
                Ricordo ai tempi delle 500 che una volta i commissari che stavano piazzando la fotocellula, hanno chiesto a Schwantz dove staccava, e l'hanno fissata 2 metri prima... peccato che gli altri piloti staccassero 5 metri prima di Schwantz, e la sua velocità era di 20 km maggiore rispetto alle altre moto!

                Cmq.. fanno i 263 anche nella stock... lascia pure che la moto di fabrizio non sia un missile.. ma andrà spero più di una stock!

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                  #23
                  confermo i 262 kh della stock mille...

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                    #24
                    Originally posted by erreuno74 View Post
                    Che sei un ULTRAS...!!!
                    dei piu' pericolosi!!!!!

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                      #25
                      La velocità di punta puo' essere determinante su piste tipo Monza. Andiamo a vedere la velocita' di percorrenza delle curve magari si scopre che Michel è tra i piu' veloci e se avesse na gomma ancora piu' dura sarebbe ancora piu' veloce ma purtroppo non glie la danno.......
                      E poi non si puo' fare il paragone con Haga che fa delle traiettorie tutte sue, basta che guardate a Misano, sembrava andare dritto ad ogni curva e invece dritto c'e' andato solo grazie a Biaggi ih ih ih

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                        #26
                        Originally posted by GIBERMAUU View Post
                        Michel ? tra i piu' veloci e se avesse na gomma ancora piu' dura sarebbe ancora piu' veloce ma purtroppo non glie la danno.......

                        complotto?

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                          #27
                          Originally posted by erreuno74 View Post
                          Che sei un ULTRAS...!!!
                          Quoto

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                            #28
                            Originally posted by deluca11 View Post
                            che quello che scrive le velocit? sul foglio ? della lazio???

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