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Tempi ufficiali 1a sessione di test

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    #1

    Tempi ufficiali 1a sessione di test

    Dal sito ufficiale della SBK (Worldsbk.com)


    ------------------------------
    Lanzi subito veloce nella prima giornata dei SBK in Qatar

    Prima giornata di test sulla pista di Losail, in Qatar, dove sono scesi in pista 10 dei 28 piloti che prenderanno il via del campionato mondiale SBK 2008. La giornata calda nel mattino, con aggiunta di vento nel pomeriggio, ma non afosa (32? l?aria, 41? l?asfalto) ha visto Lorenzo Lanzi ottenere il miglior tempo, in sella alla Ducati 1098 del team RG, dimostrando di aver raggiunto gi? un buon feeling con la nuova bicilindrica di Borgo Panigale. Positive anche le prestazioni del duo del team Sterilgarda Go Eleven, Ruben Xaus e Max Biaggi, che hanno segnare rispettivamente il secondo e il terzo crono. Da rilevare che tutti i piloti hanno girato con gomme Pirelli 2007. Giornata difficile invece per il team PSG-1 Kawasaki. La cassa che trasportava i quattro motori si ? rotta e tre propulsori sono rimasi danneggiati. In pratica Regis Laconi e Makoto Tamada hanno potuto effettuare solo una decina di giri complessiva e il tempo non ? stato rilevato.

    I TEMPI



    Lorenzo Lanzi (Ducati) 1?59?6
    Ruben Xaus (Ducati) 2?01?1
    Max Biaggi (Ducati) 2?01?2
    Gregorio Lavilla (Honda) 2?01?4
    Russell Holland (Honda) 2?01?6
    Karl Muggeridge (Honda) 2?02?5
    Ayrton Badovini (Kawasaki) 2?03?0
    Vittorio Iannuzzo (Kawasaki) 2?04?0
    Regis Laconi (Kawasaki) - no time
    Makoto Tamada (Kawasaki) - no time

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    #2
    io l'avevo detto che Biaggi sarebbe stato lì davanti......




















    Ultrone, sto scherzando!!!

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      #3
      Non mi preoccupo MINIMAMENTE dei tempi che fa Biaggi nelle prove!

      Dovresti averlo imparato anche tu come lavora Biaggi no?

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        #4
        secondo me i dati di oggi saranno più significativi. da tifoso di max ritengo che oltre al suo modo di lavorare c'è anche il fatto che nel giro secco non è più quello di un tempo, e questo oramai da un bel pezzo, ad ogni modo se max si ritrovasse in cima alla classifica non sarebbe male, anche se sono solo prove e basta

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          #5
          Per quanto riguarda Max si può portare tranquillamente l'esempio di Vallelunga....anonimo nelle qualifiche e superpole, devastante in gara...!!

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            #6
            .....reg?....non stamo sempre a di max de qua..max de la....

            ...io preferisco da due mazzate serie (sul forum) ...dopo la prima gara.....

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              #7
              Secondo me le Ducati quest'anno imprendibili!!!!!!!

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                #8
                Gia la Kawasaki non sta brillando se poi danneggiano 3 motori su 4 nel trasporto...


                TREMATE TREMATE LE KAWASAKI SON CADUTE!

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                  #9
                  ...secondo me ...il corsaro... ormai conosce il potenziale della moto e non vuole scoprire le carte .....forza max

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                    #10
                    Secondo me tutte le Ducati, ufficiali e non, hanno la direttiva di non esporsi troppo con i tempi.

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                      #11
                      Originally posted by Ultrone View Post
                      Secondo me tutte le Ducati, ufficiali e non, hanno la direttiva di non esporsi troppo con i tempi.
                      Ultrone metti le faccine quando vuoi fare una battuta.

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                        #12
                        Non è una battuta! Se l Ducati si fanno trovare troppo competitive nelle prime tre gare gli mettono i tappi e le zavorre! Le ducati più che un exploit improvviso sarà una lenta ma inarrestabile marea che sale, sempre 2 millesimi più veloci delle altre moto, mai più di 2 millesimi più veloci...

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                          #13
                          ultrone, secondo me te le sogni di notte......

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                            #14
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                              #15
                              secondo me...... ci sono troppi "secondo me"...





                              e poi, al limite, secondo ci arriva lui...

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