SBK AMA Cambia tutto!

[GianClark]

Le classi oggi in auge verranno cancellate in favore di 2 spole categorie la "DAYTONA SUPERBIKE" e la formula di contorno sar? la "LITERBIKE"
Queste 2 categorie e un sistema congegnatonmin modo da riportare alle competizioni le case motociclistiche americane ed europee ora escluse.

DAYTONA SBK:

1 nessun vincolo di cilindrata
2 peso limite 162 kg
3potenza max 140cv

LITER SBK

1)nessun limite di cilindrata
2) potenza max 185cv
3)peso 166,5kg

Considerato il limite di potenza imposto, per quasi tutti i modelli non ci sar? bisogno di elaborare il motore.


fonte motosprint pag 60

[gillescorona]

Spero che il regolamento specifichi bene come verranno rilevate le potenze in modo che sia uguale per tutti il metodo.

[MiKiFF]

Ovviamente verranno provate sullo stesso banco...



Kmq è una scelta davvero vincente per lo spettacolo ed i privati potranno affollare i campionati!

[GianClark]

credevo che sarebbe stata affossata come proposta mentre vedo che l'idea piace!!

[CrazyBiker]

mah sec me essendo un campionato serio non si dovrebbe limitare cosi tnt la competitività....cioè è penalizzante per tutti i team seri che fino ad adesso hanno investito soldi e risorse....boh io sn contrario...ma le cose adesso nn vanno bene??

[TWO*stroka!]

Ovviamente verranno provate sullo stesso banco...



Kmq ? una scelta davvero vincente per lo spettacolo ed i privati potranno affollare i campionati!

si ok...ma fanculo alle elaborazioni...in pratica non ci sara' piu' un campionato superbike...che tristezza...

[Lupino]

spettacolo

[Thunder-Rage]

Fatemi capire un attimo... Finisce che certe moto di serie le devono depotenziare!
A parte quello cosa vogliono ottenere?
motori con la stessa potenza ovunque/a qualunque regime? coppie da trattori?
La formula ha il suo perchè... ma chiamarla sbk mi pare un pò una forzatura... Dai è la volta che vedremo delle buel in pista

[TWO*stroka!]

con quel regolamento e' certo che tutti quegli amatori che affollano l'AMA avranno la vita un pelo piu semplice..ma addio vivaio usa...i piloti giovani dovranno scappare all'estero...siam qua a disquisire se spies e' adatto o meno ad un mondiale pensa te se uno che guida moto che hanno meno cv delle migliori stk 1000 della coppa del mondo puo' essere considerato dai top team...bah...cazzi loro...andranno avanti gli italiani

[paolino17]

potrebbe diventare un monomarca gixxer 750,
però su nuvolari parlavano di 600 super pompati...