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finite le gare....vado con le facezie...

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    #16
    Originally posted by FIloGhemEnO View Post
    ...il problema secondo me ? che abbiamo una gestione del vivaio sbagliata, alla fine non c'? un modo per far correre piloti che magari non hanno grandi possibilit? economiche e quindi ecco li che le piste si riempiono solo di mezzi piloti ma con il portafoglio pieno....e quelli veramente in gamba rimangono a piedi...
    guarda che la "regola" paghi=corri in moto ? comune dappertutto, mica solo in Italia

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      #17
      ...sicuramente ma per esempio nel nostro campionato ci sono pochi investitori importanti, e alla fine anche in SBK metà della griglia è composta da piloti che corrono per passatempo e che hanno i soldi, cioè se facciamo il confronto con il BSB o con l'AMA usciamo con le ossa rotte...
      ...come gestione del vivaio intendo anche questo...rendere appetibile un campionato agli investitori...

      ...alla fine in Italia siamo un popolo di sportivi e abbiamo tradizione nei motori, com'è che se dici Civ in giro al massimo te possono dire che è una tassa da pagare..anche quello è importante...

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        #18
        Originally posted by luca46-7 View Post
        avesse fatto solo 2 gare in pi? usando la testa, ci sarebbe anche un giapponese nell'albo d'oro della sbk con ben 2 titoli, e invece per ora nisba
        haga?!!!!

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          #19
          Originally posted by pitzigazeta View Post
          haga?!!!!
          e chi senno!!!

          conosci qualche altro giapponese cosi genio/sregolatezza che ha corso in sbk e tuttr'ora corre?!?!?!
          Last edited by luca46-7; 15-11-08, 12:49.

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            #20
            Originally posted by FIloGhemEnO View Post
            ...sicuramente ma per esempio nel nostro campionato ci sono pochi investitori importanti, e alla fine anche in SBK met? della griglia ? composta da piloti che corrono per passatempo e che hanno i soldi, cio? se facciamo il confronto con il BSB o con l'AMA usciamo con le ossa rotte...
            ...come gestione del vivaio intendo anche questo...rendere appetibile un campionato agli investitori...

            ...alla fine in Italia siamo un popolo di sportivi e abbiamo tradizione nei motori, com'? che se dici Civ in giro al massimo te possono dire che ? una tassa da pagare..anche quello ? importante...
            quotone

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              #21
              Originally posted by kaciaro View Post
              MAH , discorso un po' generico quanto banale , io direi semplicemente,che se la sfiga non si fosse accanita piu volte contro questo signore,

              http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=143440

              IL SUO NOME C'ERA IN QUELL'ALBO
              beh..........allora quello che ci è andato più vicino di tutti e più di una volta è stato Fabrizio Pirovano.........diciamo pure che qualche volta è riuscito propio perderlo............

              cmq la penso come jack
              la nostra sbk (italiana) fa ridere.......quindi non è propedeutica
              gli italiani forti.....sono forti per davvero quindi trovano posto in motogp o nel mondiale cmq
              insomma i campionati per le derivate di serie in italia fino ad oggi sono di livello minore quindi chi ha talento e soldi crede solo nel mondiale
              sembra che dal prossimo anno si darà maggior interesse al civ......
              magari nel futuro qualche italiano potrebbe essere al vertice Bussolotti Magnoni Bortone Giugliano Scassa e molti altri che non ho nominato

              per capirsi per esempio Scassa ha vinto l'italiano sbk.......se avesse vinto il BSB sarebbe nel mondiale sbk automatico...........senza nulla togliere a scassa se lo so io che l'italiano sbk fa ridere lo sanno anche gli addetti ai lavori del mondiale sbk.........
              però se fosse per me un posto in sbk mondiale lo darei a scassa.........

              nell'italiano sbk si qualifica anche un mio amico di 52 anni amatore........e non arriva nemmeno ultimo.............
              Last edited by livelegend; 16-11-08, 01:11.

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                #22
                Sono la Skamamma e ovviamente sono di parte però giusto per completare il ragionamento di livelegend dico di non guardare solo se chi partecipa ad un campionato italiano ha 52 anni e si qualifica lo stesso, guardate i tempi che i piloti fanno in qualifica ed in gara... spesso vicini a quelli del mondiale, solo vicini perchè spesso le moto non sono proprio uguali, Luca ad esempio ha fatto dei bei giri sia a Misano, comparabili con il wsbk, che al Mugello dove il wsbk non corre ma dove abbiamo dei riferimenti di Baylis.... Scusate il campanilismo..

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                  #23
                  Originally posted by livelegend View Post
                  beh..........allora quello che ci ? andato pi? vicino di tutti e pi? di una volta ? stato Fabrizio Pirovano.........diciamo pure che qualche volta ? riuscito propio perderlo............

                  cmq la penso come jack
                  la nostra sbk (italiana) fa ridere.......quindi non ? propedeutica
                  gli italiani forti.....sono forti per davvero quindi trovano posto in motogp o nel mondiale cmq
                  insomma i campionati per le derivate di serie in italia fino ad oggi sono di livello minore quindi chi ha talento e soldi crede solo nel mondiale
                  sembra che dal prossimo anno si dar? maggior interesse al civ......
                  magari nel futuro qualche italiano potrebbe essere al vertice Bussolotti Magnoni Bortone Giugliano Scassa e molti altri che non ho nominato

                  per capirsi per esempio Scassa ha vinto l'italiano sbk.......se avesse vinto il BSB sarebbe nel mondiale sbk automatico...........senza nulla togliere a scassa se lo so io che l'italiano sbk fa ridere lo sanno anche gli addetti ai lavori del mondiale sbk.........
                  per? se fosse per me un posto in sbk mondiale lo darei a scassa.........

                  nell'italiano sbk si qualifica anche un mio amico di 52 anni amatore........e non arriva nemmeno ultimo.............
                  concordo

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                    #24
                    Originally posted by jack View Post
                    tu dici banale?....io la vedo cos?.....come dice GG i migliori vanno nel motomondiale, ma anche gli americani e gli australiani eppure vincono in entrambe le categorie, io dico che qua da noi manca la base, la sbk ? considerata una categoria poco importante, i giovani hanno pochi spazi per farsi vedere e pochi trofei importanti dove crescere e farsi notare....avremmo a mio avviso giovani bravi da far correr in entrambi i mondi con grosse possibilit? di vittoria, ma in sbk arrivano solo i cavalli di ritorno o grandi piloti a fine carriera....chiss? forse un civ reso pi? importante e meno settario potrebbe proporre pi? giovani piloti a livello da mondiale...chiss?
                    quoto!!!!!!!!!!!!!

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                      #25
                      Originally posted by skamamma View Post
                      Sono la Skamamma e ovviamente sono di parte per? giusto per completare il ragionamento di livelegend dico di non guardare solo se chi partecipa ad un campionato italiano ha 52 anni e si qualifica lo stesso, guardate i tempi che i piloti fanno in qualifica ed in gara... spesso vicini a quelli del mondiale, solo vicini perch? spesso le moto non sono proprio uguali, Luca ad esempio ha fatto dei bei giri sia a Misano, comparabili con il wsbk, che al Mugello dove il wsbk non corre ma dove abbiamo dei riferimenti di Baylis.... Scusate il campanilismo..
                      il tu figliolo quest'anno ha fatto tempi veramenti degni di nota........!!!
                      anche il 52 al mugello ? veramente notevole..........
                      se......... e dico se per? l'italiano sbk fosse stato un p? pi? di livello magari tipo BSB non dovresti stare qui a ricordare i tempi, perch? il titolo avrebbe un peso ben maggiore...........
                      resta il fatto che se c'? un italiano che merita di stare nel mondiale e che ha fatto tempi degni di un mondiale questo ? porpio luca

                      per questo spero che il civ in generale abbia il porpio peso e che la FIM faccia il suo dovere..........? impensabile che nel paese dei motori e dei talenti il livello del civ sia cosi basso e che un pilota forte deve andare a correre in inghilterra o negli states per ottenere titoli degni di nota..........

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                        #26
                        Originally posted by livelegend View Post
                        il tu figliolo quest'anno ha fatto tempi veramenti degni di nota........!!!
                        anche il 52 al mugello ? veramente notevole..........
                        se......... e dico se per? l'italiano sbk fosse stato un p? pi? di livello magari tipo BSB non dovresti stare qui a ricordare i tempi, perch? il titolo avrebbe un peso ben maggiore...........
                        resta il fatto che se c'? un italiano che merita di stare nel mondiale e che ha fatto tempi degni di un mondiale questo ? porpio luca

                        per questo spero che il civ in generale abbia il porpio peso e che la FIM faccia il suo dovere..........? impensabile che nel paese dei motori e dei talenti il livello del civ sia cosi basso e che un pilota forte deve andare a correre in inghilterra o negli states per ottenere titoli degni di nota..........
                        concordo...

                        pero' paragonati ad AMA e BSB il nostro campionato ne' esce a pezzi..per visibilita',investimenti,numero di gare (sono solo 6)ed organizzazione oltre che per presenza pubblico...

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