Originally posted by xsandrox
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Shane Byrne Vs Luca Scassa
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intanto, byrne nn è un nuovo "fenomeno", è uno che a brands hatch come wild card nel mondiale ha fatto una doppietta perentoria battendo dei pilotini dal nome di colin edwards e troy bayliss, quindi io di byrne nn mi stupisco minimamente, anche perchè è da un anno che continuo a dire che shakey è la fotocopia di bayliss
Last edited by luca46-7; 27-01-09, 19:36.
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Questa poi...se non ottieni risultati come fai a valere?Originally posted by 1098... View Post...cito da motospint pag. 13 "E' UN MONDO CHE PARLA COI RISULTATI PURTROPPO, ANCHE SE VALI, MA NON LI OTTIENI NN CONTI UN *****!" A firma Marco Simoncelli, E IO AGGIUNGO: SE SE ITALIANO (PUTROPPO) ANCORA MENO...
Detto ci?: concordo con l'opinione generale: byrne e scassa non si possono paragonare. troppa differenza di et? ed esperienza.
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La risposta ? semplice, il BSB in inghilterra ? importante,e seguito, come il mondiale mentre in Italia mi spiace dirlo ma il CIV ? poco pi? di una giornata di prove libere(quelle che facciamo noi mortali) come pubblico e di conseguenza pochi sponsor,pochi team e quindi una differenza enorme tra i partecipanti perch? si confrontano quelli che arrivano con il bilico e quelli che arrivano con la moto sul carrello attaccato alla macchina.
ps.
Io parlo di Monza perch? negli altri circuiti non ci sono mai stato a vedere le gare.
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[QUOTE=Mauro88;5005494]La risposta è semplice, il BSB in inghilterra è importante,e seguito, come il mondiale mentre in Italia mi spiace dirlo ma il CIV è poco più di una giornata di prove libere(quelle che facciamo noi mortali) come pubblico e di conseguenza pochi sponsor,pochi team e quindi una differenza enorme tra i partecipanti perchè si confrontano quelli che arrivano con il bilico e quelli che arrivano con la moto sul carrello attaccato alla macchina.
Certo che ci viene poga gente!!con quello che cosatno i biglietti per vedere le gare..chi si sogna di acquistarli!!In spagna,che è un altro campionato nazionale che va alla grande le gare si vedono gratis...ed infatti cè sempre un sacco di gente a vedere le gare.
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[QUOTE=tommaso155;5005996]B?.....mi viene solo da dire che siamo in Italia e mi viene anche da pensare dove finiscono tutti i soldi se la gente che ci lavora non ? nemmeno pagata ma ? li solo per passione,lasciamo perdere.Originally posted by Mauro88 View PostLa risposta ? semplice, il BSB in inghilterra ? importante,e seguito, come il mondiale mentre in Italia mi spiace dirlo ma il CIV ? poco pi? di una giornata di prove libere(quelle che facciamo noi mortali) come pubblico e di conseguenza pochi sponsor,pochi team e quindi una differenza enorme tra i partecipanti perch? si confrontano quelli che arrivano con il bilico e quelli che arrivano con la moto sul carrello attaccato alla macchina.
Certo che ci viene poga gente!!con quello che cosatno i biglietti per vedere le gare..chi si sogna di acquistarli!!In spagna,che ? un altro campionato nazionale che va alla grande le gare si vedono gratis...ed infatti c? sempre un sacco di gente a vedere le gare.
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VincerE il CIV non ? minimamente paragonabile a vincere il BSB.....a partire dal valore dei piloti iscritti.....
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Shakey Byrne nuovo fenomeno?? Avr? 90 anni... ha fatto BSB, WSBK, MotoGP e avanti cos? con alti e bassi e moto i? o meno competitive.....
Non voglio dire chi sia pi? bravo tra lui e scassa, anche perch? mi piacciono un sacco entrambi, ma di sicuro Shakey ha una tonnellata e mezza di esperienza in pi?... mi sembra anche giusto che finalmente abbia una moto decente nel mondiale
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Originally posted by AlessandroCBR View PostShakey Byrne nuovo fenomeno?? Avr? 90 anni... ha fatto BSB, WSBK, MotoGP e avanti cos? con alti e bassi e moto i? o meno competitive.....
Non voglio dire chi sia pi? bravo tra lui e scassa, anche perch? mi piacciono un sacco entrambi, ma di sicuro Shakey ha una tonnellata e mezza di esperienza in pi?... mi sembra anche giusto che finalmente abbia una moto decente nel mondiale
concordo,io lo vedevo bene sulla ufficiale....la nuova squadra non mi piace.
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in Ogni caso NON SMINUIAMO TROPPO IL CIV..
Sicuramente non ci sono i team, i soldi,e il i piloti che ci sono nel BSB ma nonostante cio' il livello del CIv è alto.Quindi,se vinci il titolo sei sicuramente uno di gas nei dai a badilate!!!
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Originally posted by tommaso155 View Postin Ogni caso NON SMINUIAMO TROPPO IL CIV..
Sicuramente non ci sono i team, i soldi,e il i piloti che ci sono nel BSB ma nonostante cio' il livello del CIv ? alto.Quindi,se vinci il titolo sei sicuramente uno di gas nei dai a badilate!!!
nel civ superbike ci corrono i vecchietti con le ducati del mondiale, in ss vince sempre roccoli, in 125 i giovani che vincono poi prendono regolarmente gli schiaffi... giusto la 1000 stock si salva, ma solo perch? i piloti sono forti ma forse anche la coppa italia qualche anno f? era pi? competitiva.
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nessuno vuol sminuire il vincitore del CIV...anzi ma oltre lui e Corti, poi non c'era nessuno in grado di elevare il livello del campionato. a differenza del BSBOriginally posted by tommaso155 View Postin Ogni caso NON SMINUIAMO TROPPO IL CIV..
Sicuramente non ci sono i team, i soldi,e il i piloti che ci sono nel BSB ma nonostante cio' il livello del CIv ? alto.Quindi,se vinci il titolo sei sicuramente uno di gas nei dai a badilate!!!
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