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Salta l'Aprilia per Smrz?

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    #1

    Salta l'Aprilia per Smrz?

    E' vera sta cosa?

    da motonline

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    Aprilia: le conseguenze del ritiro dalla Moto2

    di Marco Masetti

    Il reparto corse ha ridotto drasticamente la sua attivit? con pesanti conseguenze sull'occupazione di consulenti e collaboratori. Incognite sul futuro della Gilera

    Di Aprilia si ? parlato molto per il ritiro dalla Moto2, nonostante la ciclistica gi? pronta, e per le buone prove di Max Biaggi nei test SBK in Spagna. Ma sulla Casa italiana, anzi sui suoi programmi sportivi, ? caduta una cortina di silenzio. Ma qualcosa si inizia a sapere, e non sono buone notizie?
    Il reparto corse, una delle pi? belle realizzazioni della storia Aprilia ha in pratica chiuso tutte le consulenze e collaborazioni e si inizia a parlare di esuberi di personale. La notizia ? per? arrivata solo a novembre quando per tutti era un po' tardi per trovare un nuovo lavoro.
    A Noale ci sono circa 80 dipendenti assunti, un po' troppi per il solo progetto SBK, anche perch? sembra esaurito il progetto del team esterno e la possibile e ventilata partecipazione al campionato AMA e Superstock a causa di mancanza di fondi per sostenere l'operazione.
    Sembra sfumata anche l'ipotesi di una moto satellite per il mondiale SBK che doveva essere assegnata a Jakub Smrz.
    Ma quello che ? grave ? che con la fine della 250, la Casa italiana perde di fatto dai 10 ai 12 milioni di euro delle moto che dava in leasing, mentre in 125, dopo aver venduto alle squadre i modelli 2009, non sembrano esserci nuovi ordini, se non per i ricambi.

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    #2
    Mah... ducaluca qualche giorno fa disse che stavano andando avanti... bho.

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      #3
      porcatroooooooooia!

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        #4
        Originally posted by GG View Post
        Mah... ducaluca qualche giorno fa disse che stavano andando avanti... bho.
        Ducaluca non ? quello che esce a fumare quando fanno i contratti?

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          #5
          No


          va a prendere i posacenere ma poi rientra

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            #6
            politica molto strana quella di Aprilia, mentre Bmw, che in teoria ha un mezzo meno performante visti i risultati del 2009, piazza le sue moto un po' ovunque sia nelle serie internazionali che in quelle nazionali...

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              #7
              Originally posted by TheBlueMask View Post
              politica molto strana quella di Aprilia, mentre Bmw, che in teoria ha un mezzo meno performante visti i risultati del 2009, piazza le sue moto un po' ovunque sia nelle serie internazionali che in quelle nazionali...
              La situazione non ? ancora definita tant'? che quando uscirono post nei quali si dicevano grandi cose sul trinomio Guandalini-Borciani-Smrz ho ribadito pi? volte che l'unico dato certo era (ed ?), la riconferma di Smrz.
              Al momento sia Borciani che Guandalini stanno lavorando incessantemente per permettere che tutto si concluda (o che inizi ..), nel migliore dei modi.
              Quindi ? tecnicamente vero che al momento con l'Aprilia non c'? ancora la firma ma ? anche vero che tutti stanno lavorando per quello.
              Quindi ..

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                #8
                ...quindi Giuseppe deve smetterla di contare delle CAZZATE!
                Last edited by Ultrone; 21-12-09, 16:38.

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                  #9
                  Originally posted by SteSette View Post
                  La situazione non ? ancora definita tant'? che quando uscirono post nei quali si dicevano grandi cose sul trinomio Guandalini-Borciani-Smrz ho ribadito pi? volte che l'unico dato certo era (ed ?), la riconferma di Smrz.
                  Al momento sia Borciani che Guandalini stanno lavorando incessantemente per permettere che tutto si concluda (o che inizi ..), nel migliore dei modi.
                  Quindi ? tecnicamente vero che al momento con l'Aprilia non c'? ancora la firma ma ? anche vero che tutti stanno lavorando per quello.
                  Quindi ..
                  la mia era una considerazione che prescinde dal fatto che l'affare vada o no in porto. Vedere la facilit? con cui BMW recluta team nei vari campionati mi fa pensare che incentivi a passare alla loro marca anche dal punto di vista economico, cosa che Aprilia non sembra fare.

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                    #10
                    si è un pò strano che Dall Igna e soci non abbiano previsto per tempo l evoluzione della situazione, niente moto2 ? ok , allora perchè non fare delle SBK replica ? le venderebbero anche per i vari campionati nazionali ,se naturalmente non costano ''na follia'' !!

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                      #11
                      Originally posted by TheBlueMask View Post
                      la mia era una considerazione che prescinde dal fatto che l'affare vada o no in porto. Vedere la facilit? con cui BMW recluta team nei vari campionati mi fa pensare che incentivi a passare alla loro marca anche dal punto di vista economico, cosa che Aprilia non sembra fare.
                      ... ora non voglio fare l'avvocato del diavolo per Aprilia, ma classifica alla mano Aprilia ha ottenuto migliori risultati di Bmw quindi forse il pacchetto tecnico che offre sulla carta ? migliore. Sia Biaggi che Simoncelli (alla sua prima ed unica uscita), hanno avuto modo di ottenere ottimi risultati.
                      Bmw ha fatto un p? pi? fatica.
                      Tutto questo non per contraddirti.. ? semplicemente un mio parere.

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                        #12
                        non c'è dubbio che l aprilia sia un progetto vincente ! ma che dia materiale identico anche ad altri team ho qualche dubbio, la moto è nuova e in continuo sviluppo , pezzi ''nuovi'' saranno pochi e limited per il team ufficiale , se faranno una moto clienti dovevano progettarla con un pò di anticipo! se ne faranno solo un paio per Smrz non oso pensare i costi !!!

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                          #13
                          Originally posted by alexrombodituono View Post
                          non c'? dubbio che l aprilia sia un progetto vincente ! ma che dia materiale identico anche ad altri team ho qualche dubbio, la moto ? nuova e in continuo sviluppo , pezzi ''nuovi'' saranno pochi e limited per il team ufficiale , se faranno una moto clienti dovevano progettarla con un p? di anticipo! se ne faranno solo un paio per Smrz non oso pensare i costi !!!
                          Magari sono le moto di quest'anno aggiornate

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                            #14
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                              #15
                              ma come fate a paragonare bmw con aprilia, si aprilia offre un pacchetto migliore, ma bmw è un colosso è normale che abbia molti piu soldi di investire in molteplici progetti!!
                              però sinceramente non pensavo che aprilia navigasse in queste acque... altro che motogp nel 2012... non riesce nemmeno a supportare un team satellite in sbk!

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