Originally posted by Misterhelmet
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5 mondiali e 10 perch? !!!
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 56
- Maschio
- 24
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Bella maglietta davvero,contento per Biaggi anche se non sono mai stato suo tifoso;pero'alcuni "perche'" danno a vedere mooooolto il suo rancora covato in anni passati,ma in fondo qualcuno diceva che la vendetta ? un piatto che va gustato freddo
Onore al Campione del mondo e complimenti ad Aprilia
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Smanettonazzo
- Aug 2005
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riproviamoci, scriverò più lentamente stavolta ahahahahahha
3. SONO STATO IL PRIMO ITALIANO A VINCERE UN MONDIALE IN 250cc CON UNA MOTO ITALIANA aprilia E VOLEVO ESSERE IL PRIMO ITALIANO A VINCERE IN SBK CON UNA MOTO ITALIANA aprilia
traduco: è sto il primo italiano a portare un titolo a noale in 250 e voleva essere il primo a farlo anche in sbk (una italiana non ducati)
più chiaro così? e meno male che l'italiano è una lingua che si presta poco agli equivoci
e p.s. la tua correzione sul titolo del 77 era abbastanza errata visto che l'accoppiata era già riuscita (a italiani che guidavano moto italiane ma NON aprilia) nel 1949, 1950, 1951, 1952, 1956, 1958, 1959, 1960
Last edited by darionik; 26-09-10, 18:27.
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Da Wikipedia alla voce Motomondiale 1977:
Doppietta per la Morbidelli in 125 e 250: se Pier Paolo Bianchi nella ottavo di litro ebbe vita facile (7 vittorie su 12 gare), nella quarto di litro il titolo andò sorprendentemente a Mario Lega, che riuscì a conquistare il titolo nonostante un solo GP vinto (quello di Jugoslavia), approfittando della rivalità all'interno del team Harley-Davidson tra Walter Villa, campione uscente, e Franco Uncini. Lega, inoltre, fu il primo pilota a vincere un titolo con due moto diverse (in Venezuela era in sella ad una Yamaha TZ privata)
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