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Il motore evo che l'Aprilia sta collaudando ad Aragon e che debutter? nel Mondiale a partire dal round di Monza (6 maggio) va decisamente pi? forte del precedente V4 con il quale Max Biaggi ha sbaragliato Phillip Island (un successo e un secondo in rimonta dall'ultimo posto). Ma questo ? normale: il dato interessante, destinato a far discutere, ? che va pi? forte perfino delle MotoGP, perlomeno quelle in versione 800 cc che hanno gareggiato fino alla passata stagione.
Eugene Laverty ha gettato il sasso nello stagno rivelando su Twitter di aver toccato le 210 miglia orarie nella sessione di domenica, cio? 337 km/h. La squadra non ha smentito il nordirlandese anche se il direttore tecnico Luigi Dall'Igna, buttando l'occhio sull'acquisizione dati, ha tirato un p? il freno. "Guarda, in questo giro abbiamo fatto 330, magari Eugene ? andato pi? forte prendendo una scia o un bel colpo di vento..."
La top speed Motogp ad Aragon ? stata realizzata nel 2011 dalla Honda di Hiroshi Aoyama a 330,4 km/h. A questo punto sar? davvero molto interessante vedere che succeder? nel primo confronto tra Motogp e Art nei test del prossimo week end a Jerez.
Nella gara 2011 qui ad Aragon la RSV4 era stata la pi? veloce toccando i 327,9 nella Superpole vinta da Biaggi. Nel vittorioso duello con Melandri in gara due sia l'Aprilia che la Yamaha R1 avevano toccato i 322,1. Quindi il progresso del motore evoluzione ? molto sensibile, almeno 10 km/h!
Con questo razzo Biaggi sar? sicuramente in grado di abbatte il record di velocit? Superbike realizzato da lui stesso l'anno scorso a Monza a 332 km/h.
Che l'Aprilia sia la Superbike pi? veloce non ? una novit? ma a questo punto la curiosit? ? un'altra: potr? la Art, cio? la RSV4 in versione CRT, sfidare almeno sul dritto le migliori Motogp 1000?
Laverty ne ? convinto. "Qui ad Aragon ci fanno girare su un tracciato diverso da quello utilizzato dalla MotoGP perch? non sia possibile fare confronti tra i tempi sul giro, ma almeno possiamo dire di andare pi? forte di loro in rettilineo."
Son curioso di sentire che tomella tira fuori la Ducati st? giro....
Eugene Laverty ha gettato il sasso nello stagno rivelando su Twitter di aver toccato le 210 miglia orarie nella sessione di domenica, cio? 337 km/h. La squadra non ha smentito il nordirlandese anche se il direttore tecnico Luigi Dall'Igna, buttando l'occhio sull'acquisizione dati, ha tirato un p? il freno. "Guarda, in questo giro abbiamo fatto 330, magari Eugene ? andato pi? forte prendendo una scia o un bel colpo di vento..."
La top speed Motogp ad Aragon ? stata realizzata nel 2011 dalla Honda di Hiroshi Aoyama a 330,4 km/h. A questo punto sar? davvero molto interessante vedere che succeder? nel primo confronto tra Motogp e Art nei test del prossimo week end a Jerez.
Nella gara 2011 qui ad Aragon la RSV4 era stata la pi? veloce toccando i 327,9 nella Superpole vinta da Biaggi. Nel vittorioso duello con Melandri in gara due sia l'Aprilia che la Yamaha R1 avevano toccato i 322,1. Quindi il progresso del motore evoluzione ? molto sensibile, almeno 10 km/h!
Con questo razzo Biaggi sar? sicuramente in grado di abbatte il record di velocit? Superbike realizzato da lui stesso l'anno scorso a Monza a 332 km/h.
Che l'Aprilia sia la Superbike pi? veloce non ? una novit? ma a questo punto la curiosit? ? un'altra: potr? la Art, cio? la RSV4 in versione CRT, sfidare almeno sul dritto le migliori Motogp 1000?
Laverty ne ? convinto. "Qui ad Aragon ci fanno girare su un tracciato diverso da quello utilizzato dalla MotoGP perch? non sia possibile fare confronti tra i tempi sul giro, ma almeno possiamo dire di andare pi? forte di loro in rettilineo."
Son curioso di sentire che tomella tira fuori la Ducati st? giro....
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