Originally posted by mito22
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
SBK come motoGP e fighette?
Collapse
X
-
-
Confermo in pieno si stanno infighettando !!! deluso da dei piloti veri che vengono pagati per correre!!!!!!! Faccio sempre a pezzi i piloti della gp ma oggi le vere fighette diventano in SBK !!!! :quot::quot::morto::spank:
Comment
-
Pienamente d'accordo. Una delusione. Penso per? che l'influenza di certi piloti abbia contato pi? di quella di altri....Originally posted by _Maverik_ View PostConfermo in pieno si stanno infighettando !!! deluso da dei piloti veri che vengono pagati per correre!!!!!!! Faccio sempre a pezzi i piloti della gp ma oggi le vere fighette diventano in SBK !!!! :quot::quot::morto::spank:
Comment
-
prima del morto: fighette dovevano correre
dopo il morto: ***** bisogna fare in modo da tenere a freno i piloti
forse data l'et? media dei partenti sbk, c'? anche maggiore maturit? e senso critico nell'analizzare le situazioni: sono piloti, mica carne da macello..
Comment
-
Mito e co. non sono d'accordo per niente
Se ci rimaneva qualcuno malauguratamente adesso di parlava di interrompere la gara..un p? di coerenza e di buon senso
Io lo vedo pi? come un errore della pirelli...i piloti in full wet volevano partire,in condizioni intermedie no perch? con le slick si rischiava troppo e le rain finivano dopo 2 giri e si sfaldavano...in condizioni intermedie servono le INTERMEDIE..non ti puoi presentare con le INTAGLIATE fatte la sera prima
E poi i piloti di oggi sono gli stessi che l'anno scorso viaggiavano in mezzo alla pioggia al nurburgring e piloti come biaggi e checa che in 20 anni di agonismo ne hanno visti di tutti i colori,quindi prima di dire stronzate io porterei rispetto
Comment
-
Il problema nn era correre o meno, ma oggi pi? che un mondiale sembrava il trofeo amatori dell'oratorio, Nessuno sapeva che dire o fareOriginally posted by Racing_34 View Postprima del morto: fighette dovevano correre
dopo il morto: ***** bisogna fare in modo da tenere a freno i piloti
forse data l'et? media dei partenti sbk, c'? anche maggiore maturit? e senso critico nell'analizzare le situazioni: sono piloti, mica carne da macello..
Comment
-
Talebano 2tempista DDG
- Nov 2007
- 31095
- 38
- Maschio
- 11
- Genova
- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
- Send PM
-
-
Talebano 2tempista DDG
- Nov 2007
- 31095
- 38
- Maschio
- 11
- Genova
- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
- Send PM
X



Comment