Costo stagione mondiale stock 1000

[robyrs125sp]

Buona sera a tutti!
Ho sentito pi? persone dare varie indicazioni su quanto possa costare una stagione nel mondiale stock,l'idea generale ? che costi molto meno della superbike(ed ? ovvio) e che abbia un ottima visibilit? per gli sponsor...ma secondo voi realmente quanto costa?
Calcolate stagione,benzina,ricambi vari,test,gomme per i test,trasferte e meccanici...insomma un p? tutto!

[cattivik]

Buona sera a tutti!
Ho sentito pi? persone dare varie indicazioni su quanto possa costare una stagione nel mondiale stock,l'idea generale ? che costi molto meno della superbike(ed ? ovvio) e che abbia un ottima visibilit? per gli sponsor...ma secondo voi realmente quanto costa?
Calcolate stagione,benzina,ricambi vari,test,gomme per i test,trasferte e meccanici...insomma un p? tutto!

variabile importante :

per vincere o per partecipare ?

i costi sono abbastanza diversi.

diciamo che costa cmq non molto di + che fare il CIV a medio alto livello

con la differenza che devi essere attrezzato x le trasferte fuori italia

[robyrs125sp]

Secondo me con 2 piloti a fare una stagione fatta bene ti servono almeno 150 mila euro escluse moto

[robyrs125sp]

Secondo me con 2 piloti a fare una stagione fatta bene ti servono almeno 150 mila euro escluse moto

[robyrs125sp]

Secondo me con 2 piloti a fare una stagione fatta bene ti servono almeno 150 mila euro escluse moto

[MiKiFF]

Tutto dipende dal livello di competitivit? che si vuole avere, dato che le persone costano molto, anche pi? dei ricambi, ad esempio lo stipendio di un pilota di punta SBK ? 10 volte quello di uno SSTK (500.000 contro 50.000 ?, sempre che il pilota SSTK addirittura non paghi per correre portando cio? sponsor suoi)...

... in ogni caso considerando che una bella fetta del costo della stagione ? dato dal costo delle trasferte (persone, mezzi, hospitality etc...) credo che il risparmio della SSTK rispetto alla SBK sia tangibile ma in proporzione ben minore rispetto al diverso costo di preparazione della moto, che ? evidentemente grande, a partire dal prezzo di acquisto 3 o 4 volte inferiore...

... ad esempio una trasferta europea (senza danni ma solo manutenzione moto) coster? sui 10-20 K? con vitto e alloggio per un team di 10 persone tra tecnici, autisti, piloti e 4 moto, mentre una lontana come a phillip island almeno 50 K?, ci? vale sia per SSTK che SS che SBK...

... poi ovvio, se in SBK ti va di pagare 150 K? l'anno di omino Ohlins dedicato ed in SSTK no, oppure non ti serve il tecnico Magneti Marelli allora hai un certo tipo di costi in meno non da poco...

... comunque, se proprio la devo sparare, direi che al medesimo livello una stagione SSTK costa "solo" la met? di una SBK, per stare coi primi e farsi inquadrare direi 1 M? contro 2 M?.

[giovannimetelli]

120000 euro compreso la moto.

[Potanik74]

all'isola di filippo la stk non ci va ... come nemmeno le altre trasferte extra europee, proprio x contenere i costi

[MiKiFF]

Vero, c'? da considerare che sono meno gare...

[MiKiFF]

Ho trovato ci?:

Superbike sei bella ma... quanto mi costi?

Secondo chi ha scritto l'articolo vale per la SBK in "gestione familiare" con 1 solo pilota, ma ? facile capire come gran parte dei costi fissi ci siano anche per la SSTK (o la SS che per altro a PI ci va) e se si considera un team SSTK con 2 piloti la cifra ? circa quella che ho sparato me.

[Potanik74]

che poi non ho mai capito, ? 1 cazzata... perch? la stk non va mai a donington

fanno tutte le tappe europee tranne quella, vanno a silverstone ma non l?... boh magari il motivo ? semplice...

[cattivik]

nel 2010 ad un pilota x fare la stock nel civ con una moto verde chiesero euro 70000 !

quindi... fate voi i conti

[robyrs125sp]

... comunque, se proprio la devo sparare, direi che al medesimo livello una stagione SSTK costa "solo" la met? di una SBK, per stare coi primi e farsi inquadrare direi 1 M? contro 2 M?.[/QUOTE]

No e la madoncina!!con la met? del budget della Sbk fai 3 stagioni di stk1000.
Poi nel mondiale stock forse l'unico che non paga ? barrier,gli altri li portano tutti.

[MiKiFF]

nel 2010 ad un pilota x fare la stock nel civ con una moto verde chiesero euro 70000 !

quindi... fate voi i conti

Scusa ma che conti vuoi fare senza altre informazioni?

Con 1 meccanico e carrello che lo fa per hobby giusto per coprire le spese o con 10 tecnici professionisti e motorhome?

Nei box con hospitality o gazebino?

Con o senza test?

Ma sopratutto per far presenza, far bella figura o vincere?

Poi per fare i conti devi contare che le gare del mondiale sono il doppio.

L'autore del post parlava della SSTK mondiale come vetrina per farsi vedere.

Secondo me con le cifre di cui sopra o comunque meno di 200 K? per un solo pilota stai oltre i primi 10 e non ti becchi manco un'inquadratura di sfuggita.

[cattivik]

Scusa ma che conti vuoi fare senza altre informazioni?

Con 1 meccanico e carrello che lo fa per hobby giusto per coprire le spese o con 10 tecnici professionisti e motorhome?

Nei box con hospitality o gazebino?

Con o senza test?

Ma sopratutto per far presenza, far bella figura o vincere?

Poi per fare i conti devi contare che le gare del mondiale sono il doppio.

L'autore del post parlava della SSTK mondiale come vetrina per farsi vedere.

Secondo me con le cifre di cui sopra o comunque meno di 200 K? per un solo pilota stai oltre i primi 10 e non ti becchi manco un'inquadratura di sfuggita.

i conti sono i seguenti
2 piloti pagano 2x70000= 140000
metti altri piccoli introiti dovute a sponsorizzazioni varie e
arrivi a 200000 incassati
ci devi pagare tutta la stagione civ con 2 moto meccanici motori ecc ecc