DAIDEGIUGLIANATA.... niente da fare...

[bobber]

Seeeeeee un pochino

[luciocabrio]

Seeeeeee un pochino

Beh l'estetica ? soggettiva...e qua si discuteva di risultati in pista...a me sinceramente non piace...per questo ho messo un pochino..per non attirare le ire
Comuqnue tornando al discorso pure honda con rea non ha mai combinato quasi nulla(parlo dell'ultima cbr),quest'anno si ? trovato per la prima volta primo nel mondiale(dopo varie evoluzioni e modifiche)...pure quella si vede che era una moto non adatta alla sbk

[bobber]

Sar? pure soggettiva, ma le kawa ufficiali sono pi? brutte di quelle che si vedono in giro ( c'hanno il cupplono che manco ilbmw c1) .honda non ha ( con questo modello) dato il meglio di se stessa, era gi? superata quando ? stata presentata (andava come un k5, che era sul mercato gi? da 3 anni

[rrenzo]

...

Quindi renzo del 2011 doveva dire che la ninja non era adatta a stare fra i cordoli della sbk.(e rispetto alla panigale ? anche un pochino meno bella )

Era all'esordio, sbaglio? quindi giustamente non competitiva, certo!
Un conto ? fare un anno di apprendistato e quindi non essere competitivi all'esordio, un conto ? non essere competitivi dall'esordio. Poi se vuoi un'altra chiave di lettura, ora i motori sono contingentati e quindi le prestazioni teoricamente dovrebbero avvicinarsi. Non puoi pi? cambiare un motore a gara. e quindi, questo ? il motivo secondo me per cui aprilia va meno rispetto agli altri anni e la panigale ? un po' pi? l? con le altre, ma la solfa non cambia.

[luciocabrio]

Sar? pure soggettiva, ma le kawa ufficiali sono pi? brutte di quelle che si vedono in giro ( c'hanno il cupplono che manco ilbmw c1) .honda non ha ( con questo modello) dato il meglio di se stessa, era gi? superata quando ? stata presentata (andava come un k5, che era sul mercato gi? da 3 anni

Per? il meglio lo sta dando QUEST'ANNO...o sbaglio?

pure le panig mi sembra abbiano un cupolino pi? protettivo rispetto al modello di serie

[luciocabrio]

Era all'esordio, sbaglio? quindi giustamente non competitiva, certo!
Un conto ? fare un anno di apprendistato e quindi non essere competitivi all'esordio, un conto ? non essere competitivi dall'esordio. Poi se vuoi un'altra chiave di lettura, ora i motori sono contingentati e quindi le prestazioni teoricamente dovrebbero avvicinarsi. Non puoi pi? cambiare un motore a gara. e quindi, questo ? il motivo secondo me per cui aprilia va meno rispetto agli altri anni e la panigale ? un po' pi? l? con le altre, ma la solfa non cambia.

Perch? ducati lo scorso anno non era all'esordio?Ducati ora non ti sembra in grado di lottare per il podio in tutte le gare?
O essere competitivi significa per te scendere in pista e dare 5 secondi a giro all'inseguitore?
Il fatto che giugliano (che non ha mai vinto un ghezz in sbk) e davies (giovane promessa con qualche primo posto all'attivo) abbiano messo solo ora le chiappe su una moto totalmente diversa (ma che pi? diversa non si pu?) da quella dello scorso anno...non significa nulla???
Che ne sai poi che,magari potendo cambiare motore, ducati poteva tirare ancora di pi? il gi? tirato bicilindrico ?(tanto doveva durare meno)

I casi che ho riportato prima (kawasaki,bmw e honda) dimostrano chiaramente che da una moto che ha un avvio un po' stentato...pu? venir fuori una moto che lotta per il mondiale (a seguito di sviluppi e affinamenti)

[arabykola]

Pensa a quando affinerenno la bimota

[luciocabrio]

Pensa a quando affinerenno la bimota

C'hanno un motore che ,seppur evo,momenti va quanto quelli "full" dei concorrenti