povero sykes!!

[roberto 10r]

fra paio di gare gli ci vorr? lo psicologo!!

[LucaG]

Speriamo di no , in aprilia corrono in 2 serve pure in kawa un secondo pilota forte !!

[roberto 10r]

se prima il confronto era con loris baz adesso gli v? "leggermente" + dura,e si vede il vero potenziale Kawasaki!!

[tnt 1]

Se uno e' abituato a lottare e a tirar fuori il meglio da un rottame....con una moto giusta x fermarlo ci vogliono ben altre cose.....
Haslam docet!!

[LucaG]

Ma io nel mio piccolo piccolo capisco rea passato pure io da cbr a ninja ... ? come se di colpo avessi un turbo nel culo !!!

[Goldrake]

e il prossimo sar? lowes, dategli una moto per vincere e anche lowes lotter? per il mondiale.

[sparpi74]

A sykes glu ? andata bene altrettanto quanto i suoi diretti concorrenti...perch? haslam e rea wrano impegnati a guidare dei trattori e lowes era in altri campionati
ora ? netto il grado di ciofeca dei piloti e il vantaggio dek mezzo

[sparpi74]

Sykes non ? mai stato un lottatore...ha vinto se nn si trovava in bagarre
i suoi concorrenti hanno vinto perch? nn c'era uno che lottava

[luigiRR]

Rea ? sicuramente pi? forte di sykes visto cosa faceva col cbrottame
sykes cmq mo non ? che ? diventato brocco di colpo , gare ne ha vinte un bel po ed anche sull'acqua dove conta meno la potenza della moto.

E' solo pi? incostante e deve essere in giornata. Ha perso 2 mondiali per quello

[olivier]

Ora ? sicuramente pi? chiaro l'elevatissimo potenziale della Kawa sbk e di Rea mentre ne escono ridimensionati Baz, Honda sbk e in piccola parte anche Sykes.

[Marshall]

Il tuo peggior avversario tante volte ? il tuo compagno di squadra

[drone zx 10 r]

Rea ? sicuramente pi? forte di sykes visto cosa faceva col cbrottame
sykes cmq mo non ? che ? diventato brocco di colpo , gare ne ha vinte un bel po ed anche sull'acqua dove conta meno la potenza della moto.

E' solo pi? incostante e deve essere in giornata. Ha perso 2 mondiali per quello

Non solo, deve risolvere un problema importante, ossia la stabilit? in frenata.

Come sottolineava Biaggi in telecronaca, ora i motori non hanno pi? componenti speciali al loro interno, ma sono praticamente stock e la massa in movimento ? diversa cambiando radicalmente il comportamento della moto e lui non trova pi? la quadra del cerchio, non pu? pi? frenare come prima.

Per Cionniria il discorso ? diverso, lui la 2014 non la conosce e si ? adattato subito a questa, magari agevolato da uno stile di guida diverso, aggiungo io!

Rea frena meno violentemente e la fa scorrere di pi?, Sicchese stacca alla morte, spigola e riparte come una fucilata............