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Ma è sempre meglio partecipare no?
Primo giorno di test FGSport a Valencia.
Diversi piloti dei Mondiale SBK e SS hanno girato sulla pista spagnola per tutta la giornata e, specialmente in SBK, alcuni dei protagonisti della prossima stagione hanno usato per la prima volta le nuove moto e le coperture Pirelli.
In Superbike il migliore ? stato l’australiano Steve Martin, tester delle gomme milanesi da tre stagioni, il quale ha cos? soprattutto badato a prendere confidenza con la 999rs del team DFX.
Bene ? andato anche il 21enne Leon Haslam con la Ducati del team Renegade, ormai pronta a passare dal BSB al Mondiale con le 999 di Borgo Panigale, abbandonando cos? le ipotesi Yamaha e Suzuki.
Solo quattro giri per McCoy sulla 999 della NCR, in quanto l’australiano ex Kawasaki MotoGP deve ancora del tutto riprendersi dalla botta patita al MotorShow nella gara Superbikers Internazionale con la supermotard.
Molta pi? concorrenza e lotta agguerrita in WSS, dove Parkes ha fatto la voce grossa mostrando tutta la sua voglia di sostituire il campione in carica Vermeulen non solo nel team Ten Kate ma anche nelle posizioni di testa!
Fuori dalla top five Corradi con la CBR ufficiale e le nuove Suzuki GSX-R 600 portate al debutto dal trio della Alstare Corona Chambon, Fujiwara e Iannuzzo.
I migliori tempi
SUPERBIKE
1.- S. Martin (DFX Racing Ducati) 1.37.897 - 28 giri
2.- L. Haslam (Renegade Ducati) 1.38.215 - 63 giri
3.- S. Fuertes (MIR Racing Suzuki) 1.38.247 - 48 giri
4.- S. Gimbert (GMT 94 Yamaha) 1.39.849 - 47 giri
5.- M. Borciani (DFX Racing Ducati) 1.40.120 - 38 giri
SUPERSPORT
1.- B. Parkes (Ten Kate Honda) 1.38.215 - 51 giri
2.- S. Charpentier (Klaffi Honda) 1.38.318 - 59 giri
3.- K. Muggeridge (Ten Kate Honda) 1.38.423 - 34 giri
4.- K. Curtain (Germany Yamaha) 1.38.711 - 59 giri
5.- C. Kellner (Germany Yamaha) 1.38.748 - 53 giri
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