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Terribile
Ivan Goi
Last Activity: Yesterday, 23:52
Joined: 14-08-09
Vivo a: Viadana
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Non corro....
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Quindi alla fine si finisce per parlare off topic di qualcuno che non è su DDG
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Il problema è dividere chi non lo fa di mestiere (che per me significa andare in moto solo nel week di gara) e chi non lo fa di mestiere e fa 10-15 uscite di test....Leave a comment:
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Ma 18 litri che si gonfiano a quanti bar di pressione andranno?...Leave a comment:
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Giovedì e Venerdì presente padiglione 6 stand Cremona Circuit per i miei corsi one to one e sospensioni.
Idem da PBS sempre per corsi Pitbike.Leave a comment:
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Ma che poi io mi chiedo sempre......ASI C1 copre durante le prove libere,quindi perché devo fare la licenza?
Discorso diverso per FMI dove la licenza copre durante le gare e se voglio fare solo...Leave a comment:
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Fai alla svelta.....se parliamo di copertura infortunio il motociclismo ha scoperto il 9%......vai sulle tabelle e trova cosa c’è sopra il 9%
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Ah per forza con 30,00€ e copre tutti gli sport
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Per adesso se vuoi fare gare,devi essere FMI quindi non vedo il problema delle griglie.
Quando ci sarà il primo trofeo o campionato ASI su circuiti importanti (quindi saranno da omologare ASI)...Leave a comment:
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Infatti le piste importanti italiane non le omologa,per loro va bene idoneità FMI...Leave a comment:
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Appena letto il regolamento,parla di riconoscimenti e non specifica mai bene cosa succede nel turno finale ovvero se ci sono giri o tempo.
Ora io dico,se hai una sicurezza rispetto ad FMI scrivi...Leave a comment:
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Ok,dimmi quante piste vengono omologate ASI e condividi il regolamento ASI dove dice che copre le attività sopra scritte.
Bada bene,FMI ha un regolamento,ASI non l’ho mai visto.
P.S non...Leave a comment:
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Concordo soprattutto la parte finale.....è anche vero che sono più i temerari quelli che girano per strada in moto che in pista!!!!!!...Leave a comment:
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Basta non fare il pareggiamento e sei sicuro quasi con tutto,leggere bene .la RCT verso terzi.
oppure dai 1000€ in su sei più coperto ma solo per allenamenti.
Sarebbe da capire se con la...Leave a comment:
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2 tappe in concomitanza con il mondiale SBK.....finalmente...Leave a comment:
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Scrivi pure i nomi....ricordati però di portare uno scatolone di coppette per tutti...
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Comunque quello che serve sono le franchigie basse e RCT verso terzi.
Informatevi bene,soprattutto RCT verso terzi.Leave a comment:
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Diciamo che la tessera serve da deterrente.
Io per esempio trovo inutile fare macchine che hanno velocità superiore ai 130km/hLeave a comment:
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