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Aria di primavera

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    #1

    Aria di primavera

    Una rinfrescata alle carene ed altro in attesa di terminare la numero 2





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    #2
    complimenti, veramente stupenda

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      #3
      Bellaaaaa bravo!

      Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

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        #4
        Tanta invidia

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          #5
          Fighissima,grande

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            #6
            si fotografa senza carene!!!!

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              #7
              Bellissima

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                #8
                Originally posted by Paolo52 View Post
                Una rinfrescata alle carene ed altro in attesa di terminare la numero 2




                Eh niente.. FIGATA!


                Avantreno che è Paolo?
                Last edited by mito22; 06-03-21, 07:03.

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                  #9
                  Se devo dire i miei gusti...da vecchio... preferisco la carena vecchia con doppio faro davanti

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                    #10
                    Originally posted by doc67 View Post
                    Se devo dire i miei gusti...da vecchio... preferisco la carena vecchia con doppio faro davanti
                    Però su questa conversione ci sta abbastanza la EV secondo me...

                    La coda sta 50 volte meglio...
                    Last edited by mito22; 06-03-21, 07:10.

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                      #11
                      Concordo con doc67,per me la Mito è la prima versione.
                      Nulla toglie alla splendida realizzazione di Paolo,meravigliosa.

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                        #12
                        si si il lavoro di paolo non è la carena...

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                          #13
                          sarò forse troppo giovane io, ma la mia preferita è la Mito EV

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                            #14
                            Complimenti!!!!!

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by mito22 View Post


                              Avantreno che è Paolo?
                              I cerchi sono dell'RGV250 con il posteriore modificato per avere i giusto allineamento della catena. La forcella è una Kayaba l'avevo presa tanti anni fa dalla BMC di Medicina ne aveva 5 destinate al CBR 900 da SBK (ma chi ha mai corso col CBR900 in SBK?). I dischi freno sono dell'SV650 1^ serie da 290 mm. mentre le pinze Nissin sempre del CBR 900

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