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coibentare la prima parte dello scarico

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    #1

    coibentare la prima parte dello scarico

    per non far raffreddare i gas combusti....e farli uscire piu velocemente...che ne dite??
    qualcuno l'ha fatto?

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    #2
    ehhhh? ? la prima volta ke sento na roba del genere

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      #3
      E' una roba che vedevo 20 anni f? su qualche moto da salita
      credo che non serva assolutamente a nulla

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        #4



        leggete anche nelle note...

        io la vedo spesso anche ora...qlc volta anche in qlc gp...

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          #5
          mmm strano si dovrebbe provare prima

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            #6
            Ammesso che riesca realmente a mantenere pi? alta la temp dei gas di scarico, perch? allora non fasciano completamente anche la pancia della marmitta?
            Non riesco a capire perch? serva tenerli "caldi" solo nel primo tratto

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              #7
              teoricamente si dovrebbe coibentare la parte finale per non raffreddare i gas combusti e fargli perdere pressione nella pancia

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                #8
                benissimo...dato che non ho un'aprilia da GP......(avevano una porotezione in carbonio nello spillo)come potrei coibentarla??
                Last edited by Knee; 01-11-06, 21:28.

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                  #9
                  io ho visto un 250 con le pance completamente fasciate... da vedere fa proprio schifo.

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                    #10
                    quelle in carbonio del gp non penso fossero x coibentare i gas...
                    avevo sentito,o letto nn ricordo,che le protezioni in carbonio fossero x una questione di aerodinamica....ank xk nn penso che il carbonio sia un materiale isolante a livello termico...

                    tipo queste per esempio:




                    coibentare sta per isolamento termico se qualcuno non lo sapesse

                    http://www.coibentare.net/

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                      #11
                      calcolando che quelle paratie non ce le hanno manco tutte le aprilia o le altre gp

                      per? fan tanto racing!

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                        #12
                        Originally posted by Zipps
                        quelle in carbonio del gp non penso fossero x coibentare i gas...
                        avevo sentito,o letto nn ricordo,che le protezioni in carbonio fossero x una questione di aerodinamica....ank xk nn penso che il carbonio sia un materiale isolante a livello termico...

                        tipo queste per esempio:




                        coibentare sta per isolamento termico se qualcuno non lo sapesse

                        http://www.coibentare.net/
                        hai ragione andrea...ci ho lavorato con pannelli per coibentare.....per? pensavo che oltre a svolgere una funzione aerodinamica, facessero in modo da nn far raffreddare lo spillo esposto all'?aria

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                          #13
                          Originally posted by Zipps
                          io la vedo spesso anche ora...qlc volta anche in qlc gp...
                          ma ke gp vedi te?

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                            #14
                            questa ad esempio




                            pu? anche essere knee
                            Last edited by Zipps; 01-11-06, 22:18.

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                            • Font Size
                              #15
                              ma scusate...tt sto macello per la storia della CARTA STAGNOLA sullo scarico??????? ma dai lo si fa da 30 anni

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