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Ma è sempre meglio partecipare no?
Io ho avuto nel 1988 due si due una mia e una di mio fratello "che era pompata il giusto" aprilia af1 sintesi la madre di tutte quelle che sono venute dopo,le pagai ben 5 milioni e 300 milalire! ragazzi nel 1988 erano soldoni
Cmq su di una installai 154 polini 34 di carburatore Arrow completo,di silenziatori n? bruci? 2 e alla fine optai per un terminale sem,questo reggeva ,insomma per farla breve tirava ben 170 km di 5 ovvero i 164,5 effettivi e d in 6 190 km/h indicati,nessuna moto gli ha mai tenuto testa fino a che nel 93 l'ho ceduta a 1 milione di vecchie lire a 30000km percorsi!
Difetti di questa moto:le forcelle perdevano olio che era un piacere,ma con la modifica di paraoli e guide "lire 240mila"il problema era stato risolto,poi che dire grande Rotax e valvola RAVE II pneumatica a 6500giri si apriva gradualmente,non come quelle dopo ad elettrocalamita che quando si aprivano davano la botta e come si andava sotto i 6500 giri la moto moriva!
Dopo di questa che nel 1988 fu una vera e propria rivoluzione sia di prestazioni che di tecnologia,grazie anche al motore corsa quadra non come quei cessi di cagiva che erano straferme anche con la modifica a quel tempo la produceva Malossi,dicevo quella che ? piaciuta dopo ? stata l'AF1 ESTREMA!
Che bei tempi....... va b?!
Dopo questa moto ne ho avute tante altre.....
raga questo post pensavo di chiuderlo.. met? delle foto non si vedono e sarebbe meglio rifarlo da capo.. quindi lo chiudo e appena ho un attimo di tempo lo rifaccio, magari con il vostro aiuto, un po' meglio, mettendo anche tutte le versioni della cagiva mito... ok?
grazie comunque a tutti x il vostro aiuto e per aver aggiunto modelli che magari mi ero dimenticato!
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