il 250 mi va ad un cilindro solo, aiuto! :(

[pierry]

ultimi 5 secondi del video...

[YOUTUBE]myPLJIASZIk[/YOUTUBE]

la moto parte con entrambi i cilindri.. la batteria era circa 500 metri pi? in basso perch? si sono tranciati i cavi durante il volo e non l'ho mai pi? trovata.


ergo...

cribbio albe ma dove caxxo sei andato a infognarla la moto

[Il Rompiscatole]

Le pipette funzionano bene

Non c'? acqua nel filtro

Non c'? acqua nella benzina

I cilindri funzionano entrambi (a freddo fumano entrambi gli scarichi)

Help!! A questo punto inizio a preoccuparmi

Ricordo il sintomo: a motore caldo mitraglietta da carburazione grassa (o aria tirata), al minimo si spegne e dando gas "fatica" a prendere giri

[wally]

Regolatore di tensione?

[Il Rompiscatole]

Non credo... quando mi si bruci? sul 125 la moto non accendeva proprio, idem sul monster di un'amica, da poco

Sulla mia l'impianto elettrico funziona bene

[wally]

Quando si è rotto su una mia moto aveva questi sintomi:

- minimo irregolare
- difficoltà a prndere giri
- si spegneva in corsa al minimo

Prova a misurare la tensione della batteria a riposo e dell'impianto elettrico con la moto accesa

[Il Rompiscatole]

Il display segna 12 e qualcosa

Quando l'ho ripresa dal meccanico (5 mesi ferma) la batteria era a terra, ho continuato ad usarla e si stava piano piano ricaricando (nel senso che da 8V ha preso a segnare 10-11V sul display).

Poi l'ho smontata e ricaricata e adesso segna sempre piu di 12, anche a motore spento.

Dici che usando la moto con la batteria a terra ho sovraccaricato di corrente l'impianto? E allora i fusibili che ci stanno a fare?

[Gab21]

Ricordo il sintomo: a motore caldo mitraglietta da carburazione grassa (o aria tirata), al minimo si spegne e dando gas "fatica" a prendere giri

E' imbrattata......semplice...


smonta entrambe le candele e pulisci bene

[Il Rompiscatole]

Gi? pulite...

Il regolatore pensavo di cambiarlo comunque (al massimo se non ? quello mi rivendo il vecchio) ma sai com'?, sarebbe il 6 di agosto...

Tanto per sapere, il regolatore di tensione lo posso comprare in suzuki o ? diverso?

[Gab21]

Gi? pulite...

Il regolatore pensavo di cambiarlo comunque (al massimo se non ? quello mi rivendo il vecchio) ma sai com'?, sarebbe il 6 di agosto...

Tanto per sapere, il regolatore di tensione lo posso comprare in suzuki o ? diverso?

dovrebbe essere identico......avendo io 2 motori suzuki, uno del 92 ed uno del 96,(lo stesso montato sulle aprilia) ti dico che i cablaggi, tra loro, nn cambiano.

[Il Rompiscatole]

comunque ho chiamato sia in suzuki che in aprilia e non ce l'hanno, va ordinato e se ne riparla per dopo ferragosto... buone vacanze -_____-

Comunque sul manuale d'officina ci sono tutta una serie di controlli da fare su alternatore, raddrizzatore ecc.

Quello che mi preoccupa è che il circuito di accensione consta di mille aggeggi infernali, centraline solenoidi ed elettrovalvole varie... potrebbe essere saltato uno qualunque di quei cosi!!

[Il Rompiscatole]

Mi sono arreso, l'ho riportata al meccanico...

[ludo87]

sono diversi i regolatori...cmq io ne ho di funzionanti...ma la bobina sei sicuro che vada?

[Il Rompiscatole]

a freddo sì vanno, a caldo non ho controllato.

Sembra quasi come se rimanga tirata l'aria di un carburatore... comunque ormai sono cavoli suoi, io ho controllato regolatore, fusibili, candele, bobine...

[Il Rompiscatole]

Appena ritirata, il problema era che si ? rotto l'invito del cilindretto dell'aria su un carburatore, quindi effettivamente c'era un cilindro sempre con l'aria tirata.

Il meccanico me l'ha sostituito con uno di metallo