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    #16
    a me uno ke conosco con il ninja 636 con marmittino ecazzatine varie diceva ke gli faceva i 290 in due........ anke a me sembra una cagata da motociclista da bar..... per? boh

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      #17
      Originally posted by Airquake
      a me uno ke conosco con il ninja 636 con marmittino ecazzatine varie diceva ke gli faceva i 290 in due........ anke a me sembra una cagata da motociclista da bar..... per? boh
      ma forse sotto aveva il motore della zx12r

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        #18
        la mia piccola sp (coppa italia + trofeo motoestate) ha segnato i 200 giusti giusti ma c'? da dire che c'era una discesa abbastanza rimarcata infatti sulla retta del mugello la mia velocit? era di circa 199 km/h quindi il muro dei 200 non lo tocco!

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          #19
          se i 600 fanno i 290 i 1000 cosa fanno il buco nell'asfalto??????

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            #20
            Originally posted by jospek1985
            se i 600 fanno i 290 i 1000 cosa fanno il buco nell'asfalto??????
            vanno indietro nel tempo.. lo sapevi?!
            pensa che una 500 gp a fatica supera i 300 a meno che sia superufficiale.

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              #21
              qundi per il 1000 devo prendere la patente da aereo o mi basta la mia???
              cmq un mio amico mi a detto che il kawa 600 '05 si alza in quarta solo di gas

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                #22
                le 600 4t stock fanno i 260 effettivi. Ovvio che poi il tachimetro sballi alla grande... l'R6 di un mio amico segnava i 285... DI TACHIMETRO appunto

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                  #23
                  Con centralina, akrapovic, camme e cagate varie, ? possibile che un R1 a carbut?ratori, possa aver toccato i TRECENTOVENTUNO segnati?

                  A me pare una puttanata!!!

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                    #24
                    anche il mio runner 50 originale segnava i 110km/h

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