velocit? max rs 125

[AndreaNSR125]

ovvio che chiedono "quanto va" oppure "quanti cavalli ha"...
popolo di ignoranti (diciamo il 75% dei "motociclisti"?) e per non parlare degli sputeristi ignorantissimi....

e te cosa gli rispondi..? beh, dici la verit? no...?senza neanche accennare al mono regolabile, impianto frenante discacciati,telaio perfetto e peso contenutissimo...
e loro cosa ti diranno? "ah si...beh,sono pochi,quella di un mio amico (e/o cugino) ne ha di pi?,sai,ha il filtro aperto e ha installato il turbo(da notare,su un 2T) e ci ha messo anche il nos..."

e gi? qua si capisce che genere di persona si ha davanti, e normalmente si seguono 2 vie:
1)per i pi? esperti: lasci perdere!!
2)per i nuovi arrivati o i buoni di cuore...: inizi a spiegargli che il turbo non si pu? mettere,gli spieghi tutto quanto, dell'importanza di tutto quello che c'? OLTRE il motore ecc ecc...

quello li inizia a dire che il suo amico/cugino l'ha fatto,non sa come ma giura che l'ha fatto ecc ecc...
allora il motociclista veramente molto paziente rispiega tutto e l'altro far? "ah si si...."
si gira, va dal motociclista che c'? dopo di te e fa ...."Ma a quanto va?"...
a quel punto inizi a capire perch? bisogna desistere

[djcuca]

la mia Chesterfield del 96 con:
Testa riabbassata, pistone lavorato, cilindro ricromato,lamelle adige Sp 0.40,scarico Arrow,carb 34(di serie a valvola piatta),
rapporti in ergal a passo racing
44/20 = circa 195 km/h a quasi 13500 giri
46/20 = circa 185 km/h a 12500 giri circa

----- purtroppo l'ho venduta a novembre

[baldas]

ovvio che chiedono "quanto va" oppure "quanti cavalli ha"...
popolo di ignoranti (diciamo il 75% dei "motociclisti"?) e per non parlare degli sputeristi ignorantissimi....

e te cosa gli rispondi..? beh, dici la verit? no...?senza neanche accennare al mono regolabile, impianto frenante discacciati,telaio perfetto e peso contenutissimo...
e loro cosa ti diranno? "ah si...beh,sono pochi,quella di un mio amico (e/o cugino) ne ha di pi?,sai,ha il filtro aperto e ha installato il turbo(da notare,su un 2T) e ci ha messo anche il nos..."

e gi? qua si capisce che genere di persona si ha davanti, e normalmente si seguono 2 vie:
1)per i pi? esperti: lasci perdere!!
2)per i nuovi arrivati o i buoni di cuore...: inizi a spiegargli che il turbo non si pu? mettere,gli spieghi tutto quanto, dell'importanza di tutto quello che c'? OLTRE il motore ecc ecc...

quello li inizia a dire che il suo amico/cugino l'ha fatto,non sa come ma giura che l'ha fatto ecc ecc...
allora il motociclista veramente molto paziente rispiega tutto e l'altro far? "ah si si...."
si gira, va dal motociclista che c'? dopo di te e fa ...."Ma a quanto va?"...
a quel punto inizi a capire perch? bisogna desistere

mi stai dando dell'ignorante x la mia domanda???

[giuseppers]

la mia rs 125 del 2001 faceva a 11.500 giri, 170 km/h.
per? con la rapportatura originale.
un mio amico con l'rs del '98, con il 160cc della Polini, catena, corona e pignone passo 415 in ergal, gli faceva (almeno lui mi diceva cos?, ma io stentavo a crederlo) 200 km/h.

[nomis]

175 km/h segnati...ma penso ke abbia uno scarto di circa 5-10 km/h...

[djcuca]

200 certo,in discesa anzi in un burrone..
il 160 non ha piu allungo del 125! ha solo piu coppia

[Vito5]

200 certo,in discesa anzi in un burrone..
il 160 non ha piu allungo del 125! ha solo piu coppia

Non li prende nemmeno in discesa visto che ha meno giri rispetto ad un 125

[Ste___86]

io non l'ho mai provata..

[giuseppers]

200 certo,in discesa anzi in un burrone..
il 160 non ha piu allungo del 125! ha solo piu coppia

si, lo so che non ha pi? allungo del 125, per? l'amico mio aveva i rapporti lunghi, questa ? la moto sua...


notate il kit dal passo 415 (catena, corona e pignone )

[djcuca]

ma.. tieni conto che il 250 arriva appena sui 200!

[giuseppers]

ma.. tieni conto che il 250 arriva appena sui 200!

si lo so, e te lo confermo perch? io ho avuto un rgv 250.
questo amico mi ha detto che gli fece 200 km/h, provai anche la moto, era qualcosa di impressionante, appena spalancavi il gas, ti ritrovavi subito a mezz'aria

[O'animal91]

200 giusti giusti segnati di tacchimetro sulla retta del mugello. Effettivi saranno sui bho... 170 scarsi scarsi mi sa.

La miglior moto del circuis del motoestate ha segnato 184 e qualche cosa di effettivi a quanto ne so

195 effettivi quella di una persona che conosco molto bene..
a varano 168 in scia :P :P :P :P

[el22]

195 effettivi pero' al mugello qlc1 mi ha passato...........................

[AndreaNSR125]

ovvio che chiedono "quanto va" oppure "quanti cavalli ha"...
popolo di ignoranti (diciamo il 75% dei "motociclisti"?) e per non parlare degli sputeristi ignorantissimi....

e te cosa gli rispondi..? beh, dici la verit? no...?senza neanche accennare al mono regolabile, impianto frenante discacciati,telaio perfetto e peso contenutissimo...
e loro cosa ti diranno? "ah si...beh,sono pochi,quella di un mio amico (e/o cugino) ne ha di pi?,sai,ha il filtro aperto e ha installato il turbo(da notare,su un 2T) e ci ha messo anche il nos..."

e gi? qua si capisce che genere di persona si ha davanti, e normalmente si seguono 2 vie:
1)per i pi? esperti: lasci perdere!!
2)per i nuovi arrivati o i buoni di cuore...: inizi a spiegargli che il turbo non si pu? mettere,gli spieghi tutto quanto, dell'importanza di tutto quello che c'? OLTRE il motore ecc ecc...

quello li inizia a dire che il suo amico/cugino l'ha fatto,non sa come ma giura che l'ha fatto ecc ecc...
allora il motociclista veramente molto paziente rispiega tutto e l'altro far? "ah si si...."
si gira, va dal motociclista che c'? dopo di te e fa ...."Ma a quanto va?"...
a quel punto inizi a capire perch? bisogna desistere

mi stai dando dell'ignorante x la mia domanda???

MA FIGURATI!!!!!
nono, non era quello che intendevo, vai tra x? volevo farti capire che la velocit? massima non ? niente se non ne puoi mantenere il controllo!!

[evolution125]

la mia faceva 215 lanciata dal campanile !!!!!