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Comparativa 2018 delle supersportive 1000 di InMoto, the winner is...

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    #16
    Originally posted by MiKiFF View Post
    La panigale V4 ha dato 7 decimi sia a rsv4 che r1m in questa comparativa...
    A quale ti riferisci ?

    In quella di InMoto la Panigale V4 risulta pi? lenta della Rsv4 di 15 centesimi e della R1M di 27 centesimi.

    La moto pi? veloce sul giro ? stata la S1000RR (seconda assoluta nella comparativa) che ha rifilato 40 centesimi alla seconda moto pi? veloce sul giro (la Yamaha).

    Hanno assegnato ad un pilota tedesco (la comparativa l?hanno fatta in collaborazione con la rivista tedesca Motorrad) il compito di fare il giro con ciascuna moto e questo, unito al fondo mal messo della pista ha avvantaggiato la Bmw, a mio avviso.

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      #17
      Originally posted by Ciuchino View Post

      Sto finendo di mettere da parte gli ultimi soldi e poi decido....ma questa Aprilia mi sembra pi? "ottimizzata" rispetto al V4....ero curioso di sapere cosa diceva la rivista citata
      Io ti dico Aprilia perch? ? un progetto maturo e poi cavolo ? il vero V4 1000 e non 1100...Ducati forse tra qualche annetto quando avranno risolto i problemi che la affliggono ma anche li vedrai che tra un paio d'anni faranno come 1199/1299 quindi fai te...

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        #18
        Originally posted by Bombardone74 View Post

        Io ti dico Aprilia perch? ? un progetto maturo e poi cavolo ? il vero V4 1000 e non 1100...Ducati forse tra qualche annetto quando avranno risolto i problemi che la affliggono ma anche li vedrai che tra un paio d'anni faranno come 1199/1299 quindi fai te...
        Forse l'unico mio dubbio rimane la rivendibilit? rispetto al V4...

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          #19
          Originally posted by Ciuchino View Post

          Forse l'unico mio dubbio rimane la rivendibilit? rispetto al V4...
          scusami ma che senso ha parlare di rivendibilit?..se la compri te la godi e via! come fasciarsi una gamba prima ancora di rompersela!!
          Senza contare le noie che stanno uscendo e Ducati che ci sta mettendo una pezza sopra,boh fai te i soldi sono i tuoi ma visto che la moto ? nuova e non ? un vero 1000 io ci penserei su un attimo

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            #20
            Originally posted by Bombardone74 View Post

            scusami ma che senso ha parlare di rivendibilit?..se la compri te la godi e via! come fasciarsi una gamba prima ancora di rompersela!!
            Senza contare le noie che stanno uscendo e Ducati che ci sta mettendo una pezza sopra,boh fai te i soldi sono i tuoi ma visto che la moto ? nuova e non ? un vero 1000 io ci penserei su un attimo
            Parlo di rivendibilit? perch? sono cmq 20.000? che si spendono su un mezzo che magari dopo 2 anni si cambia per il gusto di passare ad un modello pi? nuovo (bene o male siamo tutti maniaci ). le noie che dici delle Pani le sto leggendo su l'altra discussione. Ma secondo me ci sta....tutte le prime serie ormai hanno dei problemi di giovent? appena escono

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              #21
              Io se spendo venti zucche e dopo due anni decido di vendere la moto sono sicuro che mi ritrovo a dormire alla stazione...

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                #22
                Comunque la rsv4 dello scorso anno dissero tutti che era troppo specialistica,difficile da settare ,non per tuttie bla bla.
                Questa la fanno arrivare prima dicendo che ? praticamente la quadratura?
                Le hanno modificato l'assetto per caso?

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                  #23
                  Originally posted by luciocabrio View Post
                  Comunque la rsv4 dello scorso anno dissero tutti che era troppo specialistica,difficile da settare ,non per tuttie bla bla.
                  Questa la fanno arrivare prima dicendo che ? praticamente la quadratura?
                  Le hanno modificato l'assetto per caso?
                  In effetti da quello che avevo visto e letto dalle prove, la tua osservazione ? corretta...dalla mia personalissima prova in pista ho avuto una sensazione particolare. Moto molto rigida ma precisissima e con avantreno granitico. Calcola cmq che io sono una pippaccia e per altro era la mia prima prova in pista.

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                    #24
                    Va che un mio amico ha deciso di vendere la rf 16 a 17.000 euro....venduta in una settimana...io idem l anno scorso 15 gg. ed ? partita...



                    Originally posted by Ciuchino View Post

                    Forse l'unico mio dubbio rimane la rivendibilit? rispetto al V4...

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                      #25
                      Originally posted by Ciuchino View Post

                      In effetti da quello che avevo visto e letto dalle prove, la tua osservazione ? corretta...dalla mia personalissima prova in pista ho avuto una sensazione particolare. Moto molto rigida ma precisissima e con avantreno granitico. Calcola cmq che io sono una pippaccia e per altro era la mia prima prova in pista.
                      quindi ...o lo scorso anno ci hanno detto delle caxxate...
                      Oppure quest'anno sono corsiai ripari facendo una ciclistica pi? user friendly.
                      Cio? da come scrivevano uno come te (senza offesa...io amnco mi ci metto ) doveva cagharsi addosso appena accesa
                      E invece ti ha trasmesso sicurezza

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                        #26
                        Originally posted by STEr1 View Post
                        Va che un mio amico ha deciso di vendere la rf 16 a 17.000 euro....venduta in una settimana...io idem l anno scorso 15 gg. ed ? partita...




                        Questa ? una buona notizia...io mi basavo sugli annunci visti su nota rivista online per gli usati....da un mesetto sono tutte ferme e me le ritrovo sempre li

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                          #27
                          Vuol dire che i prezzi non sono allineati al prodotto che stanno vendendo....ma sto discorso vale per tutte non credere...




                          Originally posted by Ciuchino View Post

                          Questa ? una buona notizia...io mi basavo sugli annunci visti su nota rivista online per gli usati....da un mesetto sono tutte ferme e me le ritrovo sempre li

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                            #28
                            Originally posted by STEr1 View Post
                            Vuol dire che i prezzi non sono allineati al prodotto che stanno vendendo....ma sto discorso vale per tutte non credere...





                            A dire il vero i prezzi non sono alti pi? di quanto mi hai detto tu per una moto del 2016...ma le vedo ferme. Cmq sono rinquorato da quello che mi dici

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                            • Font Size
                              #29
                              si ma una 16 con 6/7 mila km ha un prezzo...una 16 con 15/20 mila km ne ha un altro... (ovvio entrambe utilizzate in strada)...

                              piu che altro una 18 oggi a quanto si prende senza permuta ?



                              Originally posted by Ciuchino View Post

                              A dire il vero i prezzi non sono alti pi? di quanto mi hai detto tu per una moto del 2016...ma le vedo ferme. Cmq sono rinquorato da quello che mi dici
                              Last edited by STEr1; 20-04-18, 08:06.

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                                #30
                                Originally posted by STEr1 View Post
                                si ma una 16 con 6/7 mila km ha un prezzo...una 16 con 15/20 mila km ne ha un altro... (ovvio entrambe utilizzate in strada)...

                                piu che altro una 18 oggi a quanto si prende senza permuta ?



                                una 18 senza permuta stai a 20.200 nuova....di usate non c'? ancora nulla ovviamente

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