Ieri ho avuto la fortuna di provare le due moto al demo Aprilia al Tazio nuvolari per 4 turni,
ho volutamente fatto 2 turni alternati tra le due moto e devo dire che sono rimasto piuttosto deluso dal comportamento della tuono rispetto alla rsv4.
Premesso che di tuono ne ho avuto gi? 2 (2016 rr) mentre l'rsv4 non l'ho mai avuta.
Tuono molto nervosa, si scomponeva in continuo in uscita, motore con molto on off e in uscita sentivo un netto 'scalino' di potenza dopo i 5/6000 (non so se legato alla mappa o al tc),
insomma mi ? piaicuta molto di pi? la rsv4, non credevo ci fossero tutte queste differenze.
Poi certamente lavorando sulle sospensioni ecc si possono limitare queste differenze ma in configurazione standard come ce le hanno date (tc a 4, mappa track, alc 1 e anti w a 1) ho apprezzato molto di pi? la stabilit? e la progressivit? del motore della rsv4, gi? su una pistina con cervesina, non immagino su piste pi? veloci....
Un bel peccato perch? avevo la mezza idea di prendere la tuono per farci strada e pista ma sono rimasto deluso.
ho volutamente fatto 2 turni alternati tra le due moto e devo dire che sono rimasto piuttosto deluso dal comportamento della tuono rispetto alla rsv4.
Premesso che di tuono ne ho avuto gi? 2 (2016 rr) mentre l'rsv4 non l'ho mai avuta.
Tuono molto nervosa, si scomponeva in continuo in uscita, motore con molto on off e in uscita sentivo un netto 'scalino' di potenza dopo i 5/6000 (non so se legato alla mappa o al tc),
insomma mi ? piaicuta molto di pi? la rsv4, non credevo ci fossero tutte queste differenze.
Poi certamente lavorando sulle sospensioni ecc si possono limitare queste differenze ma in configurazione standard come ce le hanno date (tc a 4, mappa track, alc 1 e anti w a 1) ho apprezzato molto di pi? la stabilit? e la progressivit? del motore della rsv4, gi? su una pistina con cervesina, non immagino su piste pi? veloci....
Un bel peccato perch? avevo la mezza idea di prendere la tuono per farci strada e pista ma sono rimasto deluso.
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