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fino ad 8000 giri quel motore non da neanche farfalla completamente aperta.
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dagli due pestoni forti frenando da alta velocità e vedrai che smette
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tanto dentro al codone fatto tutti lo stesso casino di fili appiccicati coi rubacorrente... ancor anessuno è stato in gradi di metterci due connettori plug&play a sti portatarga...
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si ma considerando che l'Akra euro5 costa 3000 e spicci euri, non credo che l'SC costerà meno eh
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A parte l'Akra e l'SC che sono omologati per davvero, hanno la valvola e un kat bello grosso, gli altri sono omologati si, ma hanno un kat grosso come un dito, praticamente un tappo. ti perdi cavalli...
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