A ok, per?, se si tratta solo di viti con loctite, non ci dovrebbero essere problemi a toglierle
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RSV4 1100 prezzo e consegna?
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Quelle after che si trovano su af1racing sono montate con viti e Loctite quindi direi che sono fisse https://www.af1racing.com/store/Prod...5100471_d7.pdf
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Originally posted by paolo25 View Post
Secondo me la miglior moto da comprare quest'anno e' proprio questa rsv4 1100(se si vuole puntare al top naturalmente), il bmw secondo me per riuscire a tirar fuori i cv delle 2 1100 avra' dovuto sacrificare un po i bassi/medi e se la si usa anche su strada la coppia fa sempre piacere averla!
Sono della sua stessa opinione che potevano sforzarsi un po di piu in aprilia e aggiornare un pochino anche l'estetica, visto che a quanto pare la moto ha fatto un passo in avanti nel fronte prestazioni.
Ora che non facciamo il restyling su questo motore subito dopo che l'ho comprata se no gli faccio io saltare gli stabilimenti!!
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Originally posted by MiKiFF View PostRispetto a un paio di pistate sicuro considerando la perdita di valore del mezzo, entro le 6 credo convenga, dato che una giornata con 6 turni da 20 minuti costa 135x6=810 euro, per? poi non hai la motp da usare in strada.
Comunque ho fatto troppo lo splendido, rifaccio i conti dalla parte di un ipotetico privato che mette a disposizione la sua moto:
6 turni da 40 minuti una giornata tipo
Sono 12 turni da 20 minuti a 135 euro l'uno
Quindi 1620 euro di ricavo, i costi invece:
100 euro di trasporto avendo carrello o furgone
400 euro la giornata intera open a Imola con box
2x250 euro le gomme non specialistiche (2 treni)
200 euro di benza
100 freni di tagliando per ogni giornata (freni, olio, olio freni...)
Totale costi 1300 euro.
1620-1300=320 euro a giornata di profitto
Per 10 WE ovverosia 20 giornate sono "solo" 6400 euro l'anno
Uhm... troppo poco per rischiare la propria moto.
Brava Aprilia!
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Originally posted by Ciuchino View Post
Infatti completo disprezzo
Gli ? piaciuta anche parecchio secondo me!!!!!
Sono della sua stessa opinione che potevano sforzarsi un po di piu in aprilia e aggiornare un pochino anche l'estetica, visto che a quanto pare la moto ha fatto un passo in avanti nel fronte prestazioni.
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Pare non gli sia piaciuta molto!!!
Sono curioso di vedere il bmw nuovo come sara' in fatto di prestazioni.
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Il buon Cordara...La nuova edizione 2019 della Aprilia RSV4, la 1100 Factory, ? strabordante di potenza e coppia, ma non ha perso la sua incredibile efficacia. Stefano Cordara...
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Originally posted by MiKiFF View PostRispetto a un paio di pistate sicuro considerando la perdita di valore del mezzo, entro le 6 credo convenga, dato che una giornata con 6 turni da 20 minuti costa 135x6=810 euro, per? poi non hai la motp da usare in strada.
Comunque ho fatto troppo lo splendido, rifaccio i conti dalla parte di un ipotetico privato che mette a disposizione la sua moto:
6 turni da 40 minuti una giornata tipo
Sono 12 turni da 20 minuti a 135 euro l'uno
Quindi 1620 euro di ricavo, i costi invece:
100 euro di trasporto avendo carrello o furgone
400 euro la giornata intera open a Imola con box
2x250 euro le gomme non specialistiche (2 treni)
200 euro di benza
100 freni di tagliando per ogni giornata (freni, olio, olio freni...)
Totale costi 1300 euro.
1620-1300=320 euro a giornata di profitto
Per 10 WE ovverosia 20 giornate sono "solo" 6400 euro l'anno
Uhm... troppo poco per rischiare la propria moto.
Brava Aprilia!
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Rispetto a un paio di pistate sicuro considerando la perdita di valore del mezzo, entro le 6 credo convenga, dato che una giornata con 6 turni da 20 minuti costa 135x6=810 euro, per? poi non hai la motp da usare in strada.
Comunque ho fatto troppo lo splendido, rifaccio i conti dalla parte di un ipotetico privato che mette a disposizione la sua moto:
6 turni da 40 minuti una giornata tipo
Sono 12 turni da 20 minuti a 135 euro l'uno
Quindi 1620 euro di ricavo, i costi invece:
100 euro di trasporto avendo carrello o furgone
400 euro la giornata intera open a Imola con box
2x250 euro le gomme non specialistiche (2 treni)
200 euro di benza
100 freni di tagliando per ogni giornata (freni, olio, olio freni...)
Totale costi 1300 euro.
1620-1300=320 euro a giornata di profitto
Per 10 WE ovverosia 20 giornate sono "solo" 6400 euro l'anno
Uhm... troppo poco per rischiare la propria moto.
Brava Aprilia!
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Originally posted by MiKiFF View PostRagazzi ma se siete cos? smaniosi la compro io e ve la noleggio eh, a quei prezzi passo in attivo entro l'estate...
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Ragazzi ma se siete cos? smaniosi la compro io e ve la noleggio eh, a quei prezzi passo in attivo entro l'estate...
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