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Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 OFFICINA MITO22

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  • Originally posted by Hotslider View Post
    Che palle boss però........ Bella è bella..... l'abbiamo già visto in lungo e in largo....... vogliamo impressioni di guida e sensazioni personali e paragoni con il 1100 che avevi prima!
    Eh azz.. sabato ci giro a Cervesina al Dunlop Day...

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    • Originally posted by mito22 View Post

      Eh azz.. sabato ci giro a Cervesina al Dunlop Day...
      Certo non è proprio l'ambiente ideale per un aereo come l'RSV però almeno vedi una pista nuova!!!

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      • Originally posted by eddyrocket View Post

        Certo non è proprio l'ambiente ideale per un aereo come l'RSV però almeno vedi una pista nuova!!!

        Ma si dai..... vediamo.. magari ci si diverte cmq..

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        • Qualche foto da JetPrime di ieri...

          Ecco qua Marco Diazzi, titolare di JetPrime che si accinge (come vedremo poi) a sbudellare mezza moto....



          Eh yes... tutti i collegamenti elettrici anteriori sono ben ficcati dentro al telaietto reggifari....




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          • Originally posted by mito22 View Post
            Qualche foto da JetPrime di ieri...

            Ecco qua Marco Diazzi, titolare di JetPrime che si accinge (come vedremo poi) a sbudellare mezza moto....



            Eh yes... tutti i collegamenti elettrici anteriori sono ben ficcati dentro al telaietto reggifari....




            Che avete combinato?

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            • Fotina delle pulsantiere originali....




              Sinistra



              Destra


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              • Pulsantiera SBK JetPrime destra.... (il blu è un tasto libero.. si può collegare tipo il fanale posteriore o altro)



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                • Questa invece è la sinistra.... praticamente si elimina il manettino del traction, la pulsantiera integra tutte le funzioni.. è una 8 tasti...



                  E qua coi tasti... visto che Marco mi fa 'Davide mettili tu'... ho usato tutti i colori che potevo!

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                  • Qua si vedono entrambe.....

                    Con anche un pò di carbonio di Carbonvani di contorno...




                    Il KILL SWITCH lo montiamo quando cambiamo la piastra di sterzo superiore...

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                    • belle ma le manopole sono un pugno in un occhio

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                      • Ah ovviamente prima di fissarle Marco ha controllato da IN SELLA.. inclinazione e distanza e eventuali intralci chiudendo e aprendo lo sterzo...



                        Io ovviamente ho badato a come si accende e spegne la moto e la regolazione del traction.. sul resto... improvviso..

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                        • Originally posted by SUPERALEX View Post
                          belle ma le manopole sono un pugno in un occhio
                          Eh ho capito.. una cosa alla volta... lunedì sento se simone me ne manda due progrip al volo (PS: quelle che vedi sono i coprimanopole con scritte progrip, li uso per trasportare la moto)

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                          • montale due cosette eh...

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                            • Originally posted by Larsen_EE View Post
                              montale due cosette eh...
                              Eh bè al momento siamo su carena e pulsantiere e scarico.. manca ancora qualcosina...

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                              • Originally posted by mito22 View Post

                                Eh ho capito.. una cosa alla volta... lunedì sento se simone me ne manda due progrip al volo (PS: quelle che vedi sono i coprimanopole con scritte progrip, li uso per trasportare la moto)
                                ah ok, pensavo fossero quelle reali

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