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Rsv4 Factory 2022 rodaggio finito.

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    #1

    Rsv4 Factory 2022 rodaggio finito.

    Ho finito il rodaggio, a dirla tutta ho sforato di quasi 200 km ma cambia poco, se non erro deve fare filtro e olio.. la domanda mi viene spontanea, mo fido do ciò che mettono loro o mi consigliate di richiedere un olio diverso?

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    #2
    Io sulla tuono 2022 non volevo il castrol, che ora aprilia consiglia, avevano a disposizione ENI racing e mi hanno messo quello. Al prossimo cambio, che farò personalmente, metterò motul 7100.

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      #3
      Originally posted by Paul_Atreides View Post
      Ho finito il rodaggio, a dirla tutta ho sforato di quasi 200 km ma cambia poco, se non erro deve fare filtro e olio.. la domanda mi viene spontanea, mo fido do ciò che mettono loro o mi consigliate di richiedere un olio diverso?
      Cristo.. LORO CHI? L'amico di atuocuggino o concessionario? CHE TI DA' ANCHE GARANZIA?


      Direi di.. fidarsi dai! Scherzi?

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        #4
        Originally posted by luigi18 View Post
        Io sulla tuono 2022 non volevo il castrol, che ora aprilia consiglia, avevano a disposizione ENI racing e mi hanno messo quello. Al prossimo cambio, che farò personalmente, metterò motul 7100.
        Eh vabbè anche giri di primi equipaggiamenti e sponsors.... ci sta

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          #5
          Originally posted by mito22 View Post

          Cristo.. LORO CHI? L'amico di atuocuggino o concessionario? CHE TI DA' ANCHE GARANZIA?


          Direi di.. fidarsi dai! Scherzi?
          Guarda sono nero, ho chiamato il concessionario, gli ho detto che ho un Rsv4 1100 Factory 2022 e devo fare il tagliando dei 1000 km avendo terminato il rodaggio.
          Questo con tono seccato "Classico dei friulani" mi ha detto, cosa devi fare precisamente, gli ripeto quanto sopra e insiste ma io non so cosa devi fare in modo piuttosto arrogante.
          Alla quarta volta gli ho detto Aprilia mi impone il tagliando in concessionaria ufficiale, spendo 30k e vi devo spiegare cosa devo fare per un cambio d'olio e filtro? Ma dai assurdo! Figurati se devo fare qualcosa di serio. Sono deluso! Ho fatto reclamo ufficiale! Il concessionario l'ho mandato letteralmente a quel paese non mi faccio trattare con quell'arroganza.

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            #6
            Originally posted by Paul_Atreides View Post

            Guarda sono nero, ho chiamato il concessionario, gli ho detto che ho un Rsv4 1100 Factory 2022 e devo fare il tagliando dei 1000 km avendo terminato il rodaggio.
            Questo con tono seccato "Classico dei friulani" mi ha detto, cosa devi fare precisamente, gli ripeto quanto sopra e insiste ma io non so cosa devi fare in modo piuttosto arrogante.
            Alla quarta volta gli ho detto Aprilia mi impone il tagliando in concessionaria ufficiale, spendo 30k e vi devo spiegare cosa devo fare per un cambio d'olio e filtro? Ma dai assurdo! Figurati se devo fare qualcosa di serio. Sono deluso! Ho fatto reclamo ufficiale! Il concessionario l'ho mandato letteralmente a quel paese non mi faccio trattare con quell'arroganza.
            L'hai comprata molto lontano da casa?? non vale la pena portarla dove gli hai lasciato i soldoni e magari dirgli che la aspetti li'??

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              #7
              Originally posted by Alone View Post

              L'hai comprata molto lontano da casa?? non vale la pena portarla dove gli hai lasciato i soldoni e magari dirgli che la aspetti li'??
              250 km da casa altrimenti ci pensavo seriamente

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                #8
                Originally posted by Paul_Atreides View Post

                250 km da casa altrimenti ci pensavo seriamente
                Capisco;
                io,per negative esperienze pregresse, ho deciso di prenderla il piu' vicino possibile a casa..anche se forse potevo risparmiare qualcosina..

                Figurati che ho il concessionario a 30km e gia' mi rompe fare in su e in giu'..

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                  #9
                  Comunque non ho capito dove riportano il tagliando, penso elettronicamente perchè io ho due manuali di uso e manutenzione, ma non ho pagine per i tagliandi, almeno non me ne sono accorto.

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                    #10
                    Originally posted by Paul_Atreides View Post

                    Guarda sono nero, ho chiamato il concessionario, gli ho detto che ho un Rsv4 1100 Factory 2022 e devo fare il tagliando dei 1000 km avendo terminato il rodaggio.
                    Questo con tono seccato "Classico dei friulani" mi ha detto, cosa devi fare precisamente, gli ripeto quanto sopra e insiste ma io non so cosa devi fare in modo piuttosto arrogante.
                    Alla quarta volta gli ho detto Aprilia mi impone il tagliando in concessionaria ufficiale, spendo 30k e vi devo spiegare cosa devo fare per un cambio d'olio e filtro? Ma dai assurdo! Figurati se devo fare qualcosa di serio. Sono deluso! Ho fatto reclamo ufficiale! Il concessionario l'ho mandato letteralmente a quel paese non mi faccio trattare con quell'arroganza.
                    Ma chiamare un altro concessionario??

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                      #11
                      Originally posted by zorro82 View Post

                      Ma chiamare un altro concessionario??
                      Ce ne sono solo due in Friuli e sono gli stessi.

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                        #12
                        Originally posted by Paul_Atreides View Post

                        Ce ne sono solo due in Friuli e sono gli stessi.
                        Pure contando le officine autorizzate? senti Aprilia e fatti dare un nominativo

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                          #13
                          Originally posted by Paul_Atreides View Post
                          Comunque non ho capito dove riportano il tagliando, penso elettronicamente perchè io ho due manuali di uso e manutenzione, ma non ho pagine per i tagliandi, almeno non me ne sono accorto.
                          FA fede e vale la fattura che ti rilasciano..loro lo registrano online come succede da un po' con le auto.

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                            #14
                            Originally posted by Paul_Atreides View Post

                            Ce ne sono solo due in Friuli e sono gli stessi.
                            Anche se sono gli stessi, non è detto che chi ti risponde nell'altro non abbia un po' più di tatto. Una prova la farei.
                            Io ebbi un'esperienza simile con l'auto.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Paul_Atreides View Post

                              Guarda sono nero, ho chiamato il concessionario, gli ho detto che ho un Rsv4 1100 Factory 2022 e devo fare il tagliando dei 1000 km avendo terminato il rodaggio.
                              Questo con tono seccato "Classico dei friulani" mi ha detto, cosa devi fare precisamente, gli ripeto quanto sopra e insiste ma io non so cosa devi fare in modo piuttosto arrogante.
                              Alla quarta volta gli ho detto Aprilia mi impone il tagliando in concessionaria ufficiale, spendo 30k e vi devo spiegare cosa devo fare per un cambio d'olio e filtro? Ma dai assurdo! Figurati se devo fare qualcosa di serio. Sono deluso! Ho fatto reclamo ufficiale! Il concessionario l'ho mandato letteralmente a quel paese non mi faccio trattare con quell'arroganza.
                              Ma guarda purtroppo non solo in Friuli , ci sono concessionari che si rifiutano di fare il tagliando o fanno mille storie perché non hai comprato la moto lì da loro

                              Io sono sempre andato al conce finché le moto/ macchine sono in garanzia , poi mi sono sempre arrangiato

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