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TUTOR : VARIARE L'INTERASSE AL V4 2021\22 by ARALE - DaiDeGas Forum
se quest'inverno nn sapete che fare un paio d'ore potete impiegarle così
se quest'inverno nn sapete che fare un paio d'ore potete impiegarle così
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bel tutorial, molto preciso.
Solo non ho capito perchè dici di regolare l'interasse dopo aver regolato il precaricatore della molla...qual'è la relazione tra i due? C'è una contromolla dentro? -
Si c'è la contromolla.Originally posted by rsvsteve View Post
così facendo nn lo tiri giù 2 volte.
Perché all aumentare del precarico o al diminuire l'interasse varia , corca 1 mm per ogni 2/3 giri di precarico
Ho fatto delle verifiche al bancoComment
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interessante...e sai dirmi se la contromolla c'è anche su quello elettronico della Tuono 1100 (dal 2019)?Comment
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grazieComment
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Cmq Steve, per praticità e sicurezza, una volta che lo smonti, apri tutto il precarico e misura linterasse, poi avvitalo tutto e rimisura la lunghezza totale se varia ( circa 4/5mm) vuol dire che hai la contromolla.Originally posted by rsvsteve View Post
Se rimane invariato nn c'è. Se hai la factory con le semiattive, dovrebbe avere la contromolla....ma ormai se non edo nn redo.
Pensa al lavoro che ho fatto ieri ho trovato un rasamento che nelle precedenti non c'era e sulla mia che è stata prodotta dopo non c'è!!!!
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...e son pure riusciti a strizzarlo tra piastra e boccolaComment
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Il tipo si lamentava che la.moto saltava come una cavalletta anche con tutta la molla scarica e l'idraulica aperta....Originally posted by rsvsteve View Post
adesso è a postoComment
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