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Originally posted by Elisa Gregori
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Se "stacca" corrente è una cosa se taglia i giri un altra.
Se taglia non credo sia un problema di TC (dovresti sentirlo perchè la moto va a strattoni, non come quando entra il TC che è un po' più discreto il taglio) prova a cambiare il sensore del cambio elettronico
A volte a certi giri/velocità si innescano vibrazioni che attivano il sensore se lo stesso è un po' balordo... e quindi taglia anche quando non deve.
A me succedeva sul ducati ma succede su un po' su tutte di per certo.
A volte basta che il sensore non sia stretto bene all'asta di comando.
Inoltre, non vorrei dire una fesseria, questo inconveniente non lo becchi col diagnostico perchè nel momento in cui usi il diagnostico la moto è sostanzialmente ferma sezza vibrazioni di motore/terreno.
Ciao
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