finalmente ho provato un 4 cilindri...

[ciclope]

intendevo dire chequando sono montato sull r1 il ser5batoio mi era sembrato molto largo....

tex la 7 come ingombri del serbatoio e posizione in sella e molto simile alla mia rsv

[apropoco]

mah, scusate se forse suono un p? fuori dal coro ma secondo me tra 4 e 2 cilindri non c'? storia: molto meglio il 4 cilindri. l'erogazione in alto ? una caratteristica voluta per spremere cavalli, ma se vuoi la coppia ai medi con le mappature attuali fai quel che vuoi. il motore della hornet 900, della R1 penultima versione, dell'attuale suzuki 1000 ne sono la prova provata. poi come fluidit? di funzionamento non c'? proprio storia: con un 4 cilindri di quelli sopra detti spalanchi di sesta da 1500 giri e il motore va via liscio tranquillo, col bicilindrico te lo scordi...i V4 poi mi sa che hanno una particolare predisposizione per i medi regimi, almeno quei pochi che ho provato...speriamo che all'aprilia lo facciano davvero!

[ciclope]

qui si parla di un 750,so' anch'io che i mille di adesso abbondano come coppia...

[chiny]

bel report...

poi ovviamente i gusti son gusti!

vorrei tanto provare una 2 cilindri io per notare le differenze...maoni...ne togli 2 dalla rc30 e me la fai provare??

[Maoni]

vorrei tanto provare una 2 cilindri io per notare le differenze...maoni...ne togli 2 dalla rc30 e me la fai provare??

NO ! ne aggiungo uno alla vespa

[Zappa]

mah, scusate se forse suono un p? fuori dal coro ma secondo me tra 4 e 2 cilindri non c'? storia: molto meglio il 4 cilindri. l'erogazione in alto ? una caratteristica voluta per spremere cavalli, ma se vuoi la coppia ai medi con le mappature attuali fai quel che vuoi. il motore della hornet 900, della R1 penultima versione, dell'attuale suzuki 1000 ne sono la prova provata. poi come fluidit? di funzionamento non c'? proprio storia: con un 4 cilindri di quelli sopra detti spalanchi di sesta da 1500 giri e il motore va via liscio tranquillo, col bicilindrico te lo scordi...i V4 poi mi sa che hanno una particolare predisposizione per i medi regimi, almeno quei pochi che ho provato...speriamo che all'aprilia lo facciano davvero!

beh alla fine ? tutta una questione personale,ho provato la R1 2005 di un mio amico e..che dire? bel sound,gran allungo..ma non ? quello che cerco in una moto...a MIO avviso per andare in giro su strada il bicilindrico rimane sempre la scelta migliore e per andare in pista anche,visto che non sono uno di quelli che vive per i tempi,l'importante ? divertirsi...
Poi non ? neanche detto che un giorno un 4 cilindri lo porter? a casa....per ora,rimango fedele al Twin che ? veramente un signor motore.

[liquid.fly]

Tex
ancora non va?
ma hanno capito il problema?

ciao

[baibaz]

forse l' idea nn sarebbe male......


una viper in 2 nn sarebbe male..... si possono dividere le spese bvenzina bollo assicurazione....

ops con la viper son 5 cilindri a testa

[tex]

ops con la viper son 5 cilindri a testa

zio caro mi sono SCONFUNDITO col corvette

[baibaz]

zio caro mi sono SCONFUNDITO col corvette

allora ? ora di provare un RCV 211, magari te gusta ancora di pi?

[desmo76]

Quando la Honda tirer? fuori la rc800 3CILINDRI dovranno riscrivere il JOE BAR!

[giuseppers]

ciclope, ma tu parli della moto ROSSA di un certo Mauro?
l'ho gi? sentito questo nome

[ciclope]

ciclope, ma tu parli della moto ROSSA di un certo Mauro?
l'ho gi? sentito questo nome

si si,e' uno che ama le ducati e le mini