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Terminali Tuono06-RSV

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    #76
    Originally posted by benjofactory
    metti la mappa er evo 6 e sei a posto
    Ma poi non risulta troppo grassa di carburazione?
    Visto che io monter? solo i terminali e non il completo?
    Visto che avr? i db killer montati.
    Visto che tuono monta cornetti aspirazione pi? lunghi.
    Si consiglia il montaggio di un filtro aria pi? aperto?
    Last edited by albtuono; 18-09-06, 14:28.

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      #77
      e poi da quel che ho capito io la mappa x Evo6 va sulla centralina dell'RSV, non so se l'axone te la fa scaricare sulla Tuono...o sbaglio?

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        #78
        Originally posted by rsvsteve
        e poi da quel che ho capito io la mappa x Evo6 va sulla centralina dell'RSV, non so se l'axone te la fa scaricare sulla Tuono...o sbaglio?
        E allora sulla Tuono 2006 che ***** montiamo?

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          #79
          Originally posted by albtuono
          Visto che tuono monta cornetti aspirazione pi? corti.
          Ce li ha piu' lunghi la tuono '06.

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            #80
            Minkia che casino !!!
            Le poche convinzioni che avevo sono svanite.
            Aiutooooooooooooooooooooooooooooooo

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              #81
              Originally posted by beelzetron
              Ce li ha piu' lunghi la tuono '06.
              Ho corretto.
              Ma tu li hai montati?
              Che mappa monti?

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                #82
                Originally posted by albtuono
                Ho corretto.
                Ma tu li hai montati?
                Che mappa monti?
                Dovrebbero arrivare domani o mercoledi', leggevo da qualche parte che la mappa per evo6 su tuono non c'e' ancora...

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                  #83
                  Originally posted by albtuono
                  Ho corretto.
                  Ma tu li hai montati?
                  Che mappa monti?

                  Certo che le decisioni di solito le prendi al volo se aspetti ancora un p?,quando vender? la moto ti d? tutto io



                  PS: a proposito la mia sente l'autunno...........oggi non c'era verso di tenerla gi?(pennava),si vede che il fresco gli piace

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                    #84
                    Ragazi vi chiedo una cortesia. Siccome sono durotto di mente, quando avete risolto in modo chiaro ed inequivocabile la questione degli scarichi, cone le relative mappature ecc., mi mandate un messaggio in privato con le spiegazioni, altrimenti vado fuori di testa. Porca troiaccia!

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                      #85
                      E' da un po' che manco dalle vostre discussioni io chiedevo informazioni sulla tuono 2006 ancora prima di provarla.... ora posso dire che con 6000km all'attivo quest'anno ne ho fatta di strada...moglie permettendo... mettero' delle foto per farvi vedere la tuono 2006 da pista... una favola ed un successone di pubblico... vorrei rispondere ad alb....
                      Tuono 2006 con scarico akrapovic rifatta la mappatura alla centralina compreso il co portato a 2.2 corona da 42 ho perso in velocita di punta ma adesso a un tiro pazzesco da provare ho sfilato le forche di 1,5 cm per migliorare l'inserimento in curva ed in staccata.... ps con le diablo corsa non mi trovo molto bene scivolano parecchio.

                      Una moto fantastica che suona una meraviglia..... prima aveva un buco tra i 3.800 e i 4.500 ora non piu'
                      ps. mi hanno risolto il problema al freno posteriore un cavolata.
                      Ragazzi se avete la possibilit? provatela in pista.

                      Sulle piste corte tipo adria, franciacorta, varano etc. le R1 e via dicendo stavano dietro..... per capirci si grattano le pedaline senza accorgersene....
                      aspetto anch'io la factori 2007 chissa' che non faccia il colpaccio...

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                        #86
                        Originally posted by bituono
                        Certo che le decisioni di solito le prendi al volo se aspetti ancora un p?,quando vender? la moto ti d? tutto io



                        PS: a proposito la mia sente l'autunno...........oggi non c'era verso di tenerla gi?(pennava),si vede che il fresco gli piace
                        Visto che sono un umile impiegato, dopo aver speso 12.000 euro di moto, 300 di monoammortizzatore, gomme nuove e molta, molta benza, per le marmitte devo, mio malgrado attendere il Natale.
                        Che vuoi, purtroppo il salario ? risicato e per guadagnare 800 e. di Akra ........

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                          #87
                          Originally posted by bighe
                          ho sfilato le forche di 1,5 cm per migliorare l'inserimento in curva ed in staccata.... ps con le diablo corsa non mi trovo molto bene scivolano parecchio.
                          non hai perso niente in stabilit? sfilando le forcelle?
                          Io con la mia ho notato che gi? alla seconda tacca inizia a sbacchettare oltre 180-190.

                          Hai montato i terminali?

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                            #88
                            Originally posted by albtuono
                            Visto che sono un umile impiegato, dopo aver speso 12.000 euro di moto, 300 di monoammortizzatore, gomme nuove e molta, molta benza, per le marmitte devo, mio malgrado attendere il Natale.
                            Che vuoi, purtroppo il salario ? risicato e per guadagnare 800 e. di Akra ........
                            L'ho sempre detto io dovevamo essere gay!!!! io e te,
                            -abitavamo in un monolocale
                            -cambiavamo 2 moto una un anno e una l'altro!!!!
                            -andavamo a donnacce
                            -compravamo un Porsche

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                            • Font Size
                              #89
                              Oggi ho montato i cannoni



                              Che dire, l'erogazione ai bassi e' migliorata tremendamente, e' ancora piu' regolare di prima, ora ha un tiro che fa paura, fluida e costante fino ai 10000 giri.

                              Magari nel weekend la provo in montagna e vi faccio sapere.
                              Confermo comunque che il vero carattere del magnesium lo si percepisce solo con scarichi liberi dal catalizzatore... Mamma mia che carattere poi...

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                                #90
                                BELLA! somiglia alla mia....

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