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Nuova moda scarichi

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    #31
    Originally posted by harry potter
    orrendi gli scarichi sotto al motore
    l'unica ? la buell che si salva
    Per quello che ho visto fino ora sono d'accordo.

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      #32
      Originally posted by alebaldi
      Per quello che ho visto fino ora sono d'accordo.

      idem...infatti anche l'ER6n fa cagare lo scarico

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        #33
        Originally posted by albtuono
        Devono essere sotto il motore!!!!!!!!!
        Baricentro basso.
        Non si rovinano in scivolata
        Possono essere poco curati esteticamente, tanto vengono celati dal puntale
        ecco qui:
        http://www.motociclismo.it/edisport/...A?OpenDocument
        anche la suzuki la pensa cosi' con il nuovo mille...
        iper il 600 si..ed e' anche un bella scarichetto..ma i due boiler proprio non so a cosa servano..
        bellissima la nuova honda 800...

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          #34
          Ma non c'? fra noi qualche asinazzo in grado di disegnare una Tuono o una RSV con uno scarico sotto il motore?

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            #35
            cavolo peccato che Bull e Claudio hanno bocciato XB12 altrimenti sarbbe stata la moto ideale da bar per il sottoscritto!!!
            e poi ? 1200 Alb mi avresti invidiato!!!!!!

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              #36
              Originally posted by alex45
              anche la suzuki la pensa cosi' con il nuovo mille...
              iper il 600 si..ed e' anche un bella scarichetto..ma i due boiler proprio non so a cosa servano...
              a rientrare in normativa euro4 per esempio

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                #37
                Originally posted by TuonoBlack
                cavolo peccato che Bull e Claudio hanno bocciato XB12 altrimenti sarbbe stata la moto ideale da bar per il sottoscritto!!!
                e poi ? 1200 Alb mi avresti invidiato!!!!!!

                buahahahahahhahaha....vero che alb ce l'ha fissa col 1200

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                  #38
                  Originally posted by meco
                  a rientrare in normativa euro4 per esempio

                  Originally posted by meco
                  a rientrare in normativa euro4 per esempio
                  e' EURO 3.

                  Per adesso solo le auto stanno uscendo euro 4, almeno mi risulta, coi FAP che tappa una cifra ed abbassa i km dei tagliandi

                  li hanno messi per far vendere ai proprietari le K5, e comprare questa K7. Ci hanno fatto delle modifiche (non stravolta almeno) e quindi anche l'estetica doveva cambiare e poi abbassano il baricentro in modo centrale!!!


                  vendere, vendere, vendere; andate a vedere nel mercatino quanti stanno gia' liquidando il mezzo... che poi nuova tra 6 mesi costera' 10k euri

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                    #39
                    solo per alb



                    molto meglio con il codone un pochino pi? corto!!! per? sulla tuono non ci st? tanto




                    felice ?????

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                      #40
                      Originally posted by fabietto79
                      solo per alb



                      molto meglio con il codone un pochino pi? corto!!! per? sulla tuono non ci st? tanto




                      felice ?????
                      Non propio felice.
                      I fianchi si alleggeriscono molto, forse troppo.
                      Sulla Tuono monterei comunque, due tubi che arrivano in prossimit? delle pedane passeggero.
                      In modo da portare i gas dietro e non infastidire pilota e passeggero con esalazioni pesanti.

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                        #41
                        Originally posted by albtuono
                        Non propio felice.
                        e io allora ho fatto fatica per niente???????


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                          #42
                          Originally posted by fabietto79
                          e io allora ho fatto fatica per niente???????


                          No, mi devi aggiungere solo due tubini di scarico di diametro ridotto.

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                            #43
                            Originally posted by albtuono
                            No, mi devi aggiungere solo due tubini di scarico di diametro ridotto.

                            e magari un bel puntale (vasca) che copra il catalizzatore e faccia vedere solo l'uscita finale
                            Last edited by markino#139; 29-09-06, 12:11.

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by markino#139
                              e magari un bel puntale (vasca) che copra il catalizzatore e facci avedere solo l'uscita finale
                              Quoto.

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                                #45
                                avranno anche stancato sti scarichi ..ma ? me piace un sacco cos?

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