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aiutino...

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    #1

    aiutino...

    siccome sono ignorantone e nn so mai un cazz
    volevo sapere come agiscono i registri in fondo alla forka a cosa servono precarico? rilascio?

    volevo farla ritornare un pelino di + xch? quando affondo nn ritorna nella posizione iniziale. cio? resta + bassa

    consigli?

    devo mettermi a dieta?

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    #2
    Originally posted by tex View Post
    siccome sono ignorantone e nn so mai un cazz
    volevo sapere come agiscono i registri in fondo alla forka a cosa servono precarico? rilascio?

    volevo farla ritornare un pelino di + xch? quando affondo nn ritorna nella posizione iniziale. cio? resta + bassa

    consigli?

    devo mettermi a dieta?
    Se non ricordo male sono le viti superiori, quelle per il ritorno. Quelle sul piedino sono per l'affondamento.
    Per precarico il tuo peso da "fantino" ( ) conviene precaricare le molle, se non l'hai mai fatto. Aumentando il precarico molla, in teoria la forca torna pure pi? velocemente.

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      #3
      Probabilmente ti aiuter? qualche guru cmq io provo a dire la mia
      Non capisco cosa intendi quando dici:"xch? quando affondo nn ritorna nella posizione iniziale"
      Quando sali e le forche scendono un p?, quello ? il precarico ed ? normale che non tornino nell'estesione totale senza pilota sopra.
      La resistenza che oppongono spingendo ? la compressione mentre il ritorno ? l'estensione.
      Se la tua lamentela ? che ritornano troppo lentamente credo che dovresti agire sull'estensione,
      cmq forse la cosa migliore ? partire dal set-up originale per poi lavorarci sopra.


      P.s. attenzione per me la regolazione della forca ? sempre stato un casino una volta entrati a cercare la perfezione non ne esci pi?

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        #4
        Originally posted by Marino View Post
        Probabilmente ti aiuter? qualche guru cmq io provo a dire la mia
        Non capisco cosa intendi quando dici:"xch? quando affondo nn ritorna nella posizione iniziale"
        Quando sali e le forche scendono un p?, quello ? il precarico ed ? normale che non tornino nell'estesione totale senza pilota sopra.
        La resistenza che oppongono spingendo ? la compressione mentre il ritorno ? l'estensione.
        Se la tua lamentela ? che ritornano troppo lentamente credo che dovresti agire sull'estensione,
        cmq forse la cosa migliore ? partire dal set-up originale per poi lavorarci sopra.


        P.s. attenzione per me la regolazione della forca ? sempre stato un casino una volta entrati a cercare la perfezione non ne esci pi?

        Se sapessi le "dimensioni" dell'incredibile TEX ti sarebbe tutto pi? chiaro



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          #5
          Originally posted by tex View Post
          siccome sono ignorantone e nn so mai un cazz
          volevo sapere come agiscono i registri in fondo alla forka a cosa servono precarico? rilascio?

          volevo farla ritornare un pelino di + xch? quando affondo nn ritorna nella posizione iniziale. cio? resta + bassa

          consigli?

          devo mettermi a dieta?
          Fufy la vite sul piedino della forcella regola la compressione, quindi non centra con quello che vuoi tu.
          Per velocizzare l'estensione devi agire sulle brugole che trovi sulla testa della forcella, dove c'? la piastra. Da tutto chiuso in senso orario prova ad aprire con 12 click in senso antiorario.

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            #6
            Originally posted by bulldog View Post
            Fufy la vite sul piedino della forcella regola la compressione, quindi non centra con quello che vuoi tu.
            Per velocizzare l'estensione devi agire sulle brugole che trovi sulla testa della forcella, dove c'? la piastra. Da tutto chiuso in senso orario prova ad aprire con 12 click in senso antiorario.
            Cazz...st? trasferta invernale ti ha reso troppo professionale

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              #7
              bene domani mattina provo.

              oggi ho messo le termocoperte l' ho accesa un po' e sono andato a provarla e ho notato questo problema che prima nn aveva.

              minchia ale sei diventato troppo professionale mi sa che prima di fare un confronto diretto dovro fare un po' di test a porte chiuse

              grazie a tutti dei consigli

              e sopratutto grazie che nn mi avete dato il consiglio + ovvio:

              DIMAGRIRE

              vocabolo nn menzionato nella mia madrelingua (bergamasco )

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                #8
                Andate tutti affann...tastico!
                Tex considera anche che il freddo aumenta la densit? dell'olio nelle forcelle quindi, con temperature molto basse, potrebbe darsi che l'idraulica lavora in maniera diversa dal solito.

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                  #9
                  Originally posted by bulldog View Post
                  Andate tutti affann...tastico!
                  Tex considera anche che il freddo aumenta la densit? dell'olio nelle forcelle quindi, con temperature molto basse, potrebbe darsi che l'idraulica lavora in maniera diversa dal solito.
                  Pu? anche essere che le ricorrenze di Natale, abbiano appesantito il nostro gigante
                  Da Tex scherzo!
                  Quando facciamo un giretto insieme?

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                    #10
                    tex è perchè vai troppo forte e devi frenare spesso...si vede che non sei un paracarro come alb...

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                      #11
                      Originally posted by benjofactory View Post
                      tex ? perch? vai troppo forte e devi frenare spesso...si vede che non sei un paracarro come alb...
                      Usassi la moto come usi la lingua (o la tastiere) faresti 100.000 km l'anno!

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                        #12
                        x il giretto ho un piccolo problemino

                        uso la hornet della moglie e nn sono apriliato uff

                        ? un problema?

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                          #13
                          Originally posted by albtuono View Post
                          Usassi la moto come usi la lingua (o la tastiere) faresti 100.000 km l'anno!
                          allora io?

                          usassi la moto come mangio....

                          vord ciempion suppabaic

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                            #14
                            Originally posted by tex View Post
                            x il giretto ho un piccolo problemino

                            uso la hornet della moglie e nn sono apriliato uff

                            ? un problema?
                            Cossssaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                            Tu con la Hornet?!?!?!
                            E come fai a regolare il ritorno delle sospensioni????

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                              #15
                              Originally posted by albtuono View Post
                              Cossssaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                              Tu con la Hornet?!?!?!
                              E come fai a regolare il ritorno delle sospensioni????
                              ma che ritorno e ritorno di f i g a

                              su strada? stoppie,impennate a manetta e burnout a profusione!

                              su strada sono molto "acqua e sapone"
                              "pane e salame"

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