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Ma è sempre meglio partecipare no?
esteticamente mi pare un accrocchio... ma forse sono troppo vecchio...
tecnicamente sembrerebbe un pozzo di idee, per?... telaio in carbonio e parallelogrammo anteriore, se non erro, furono testati da Lucchi, negli anni '90, e cestinati
in pratica: che si sappia, ? soltanto un concept da salone, oppure prefigura davvero la tecnica delle prox Aprilia?
(certo che 160 kg mossi da un twin da 130 cv e 12 kgm di coppia farebbero la loro figura sui passi, secondo me...)
ciao
confermo l'APRILIA OZ fini' nel cesso, qua mi pare quell' ufficio poche idee , ma confuse.....
moto e gass e pastrocchi per ora
e spero anch'io che il coraggio di innovare non si scontri con un mercato troppo tradizionalista (...personalmente, ho un debole per le scelte fuori dal coro... in attesa di sviluppi da parte di aprilia, vista la necessit? di ricomprarmi una sportiva da affiancare alla superduke, ho puntato lo sguardo sulla bimota db7 e sulla k RC8... vedremo)
Bravo liquyd... bellissime foto! Il codino con le frecce integrate... la copertura della forcella anche lei con frecce integrate... bella... molto bella e poi quei due tromboni sotto il motore... ma sar? omologata??
Mi viene da ridere quando sento gridare al miracolo davanti alle innovazioni proposte, per esempio, da MV(in pratica l'innovazione 2008 st? nell'aggiungere una R alla sigla, oltre che un p? di euri del przzo d'acquisto) mentre si critica l'utilit? di questo progetto... Forse, e sottolineo il forse, non servir? a nulla... Probabilmente ? una indicazione che aprilia st? tornando a quello che le compete.. Innovazione, come f? quella della Tuono.. da show bike a prodotto di serie... Io, onestamente, sentivo nostalgia di questo tipo di proposte made in italy... Scusatemi ma non riesco ad emozionarmi davanti a certe rivisitazioni della concorrenza...
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