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Shiver 1200???
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Originally posted by Loca.P View PostTi accontenti di poco
Non sarebbe meglio 140 cv alla ruota e 13 kg di coppia a 6000 giri?
.......e che faccia 25 km/l
10kg mi bastano...ma deve arrivare almeno ad 11mila giri in allungo...
consumi....pazienza...Last edited by ERGAL; 08-07-08, 13:34.
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Io voglio una Tuono con 130 cv veri, pi? o meno 10kgm di coppia, che allunghi senza problemi ai 10.500 (pi? dei bici desmo di serie), che abbia una ciclistica di serie sopraffina sviluppata col sudore di gente brava ed appassionata di moto, e piena di chicche in carbonio. Che non pesi pi? di 190 kili. Poi col carattere un p? ignorante, ed esteticamente brutta.
Ehi...mi sa che c'? gi?!
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Duecentocinquanta
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Originally posted by cosimo View Postneanche la factory old a secco di benza e col cupolo pista senza faro frecce targa?
da motorbox: "CARBONIO Tutto quel nero forse vuole richiamare il materiale in cui sono realizzate le sovrastrutture. Serbatoio a parte (che è realizzato in Nylon rotazionale), tutto il resto è, infatti, realizzato in carbonio, il che dovrebbe contribuire ad abbattere ulteriormente il peso della Tuono (Aprilia non lo dichiara, ma dovrebbe essere attorno ai 180 kg)."
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Da rilevare che, serbatoio a parte, ogni pezzo della carrozzeria è in fibra di carbonio, dello stesso materiale sono anche le protezioni sul forcellone e non mancano i tamponi laterali in nylon che limitano i danni in caso di scivolata. Il kit racing comprende la tabella portanumero da montare al posto del triplo faro, l'impianto di scarico in titanio (2,7 kg invece di 9,9... il peso della moto dovrebbe essere attorno ai 190 kg effettivi) con "eprom" iniezione dedicata, il coprisella posteriore, il puntale per il motore e il comando cambio "rovesciato" per l'uso il pista."Last edited by fabietto79; 08-07-08, 17:05.
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