se eravate + attenti....ho aperto post stamattina su sezione sbk
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Ma non dite nulla???
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Originally posted by MacTwin View Postcredibilità di che? ma se Simoncelli svernicia Biaggi il problema è solo del nanetto, quello che conta è il manico e se c'è qualcuno più forte che sta altrove non è certo colpa dell'azienda.
Bayliss darebbe paga senza nessun problema, ma credo che lo sappia anche haga e probabilmente avrebbe ancor più stimoli.Last edited by conte max; 23-12-08, 12:46.
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Originally posted by Loca.P View PostAnche io sapevo di questo,gara 2 a Doha in Qatar con Bayliss sulla F09.Per? questa ipotesi ? pi? remota di quella di Simoncelli.
Tornando a Simoncelli la vedo pi? credibile, potrebbe contribuire allo sviluppo della moto (tre piloti in gara) e poi l'aprilia quest'anno anche se dovesse farsi male non pregiudicherebbe la conquista del titolo, sar? una lotta interna
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Potrebbe anche essere una mossa di Aprilia per far provare al Sic il "clima" della SBK... Come a voler dire: ok, ci avete levato la 250 e noi portiamo via i piloti... Dubito che Simoncelli rinunci alla chimera della 800GP, ma non ? detto che gli sviluppi futuri(vedi elettronica e crisi economica), associati ad un campionato(quello della SBK) sempre pi? interessante non facciano fare delle domande ai top riders...
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parere mio:
1) simoncelli è paragonato al rossi dei primi anni (io francamente non lo considero nemmeno l'ombra) e aprilia non vuole farselo scappare come ha fatto con in dottore.
2) se non ho capito male anche rossi ha una moto in SBK x la seconda gara mi sembra....
3) pubblicità + chiacchere = vendite !!!!!!!!!!!
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Originally posted by MacTwin View Postcredibilit? di che? ma se Simoncelli svernicia Biaggi il problema ? solo del nanetto, quello che conta ? il manico e se c'? qualcuno pi? forte che sta altrove non ? certo colpa dell'azienda.
Bayliss darebbe paga senza nessun problema, ma credo che lo sappia anche haga e probabilmente avrebbe ancor pi? stimoli.
FORZA SIC!!!
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Originally posted by lacky View Postparere mio:
1) simoncelli ? paragonato al rossi dei primi anni (io francamente non lo considero nemmeno l'ombra) e aprilia non vuole farselo scappare come ha fatto con in dottore.
2) se non ho capito male anche rossi ha una moto in SBK x la seconda gara mi sembra....
3) pubblicit? + chiacchere = vendite !!!!!!!!!!!
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non trovo una mossa giusta.
penso che sia biaggi e nakano ( sia perche hanno fatto piu test, ) sono piu veloci di simoncelli.
e quindi facendo cosi, simoncelli si rovinerebbe solo il nome. Se Biaggi arrivera davanti, cosa che penso, Simoncelli rimarra deluso.
se succedere l incontrario, Biagguzzo rimarra deluso lui, e questo potra essere contraporduttivo.
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Originally posted by rsvthousand View Postnon trovo una mossa giusta.
penso che sia biaggi e nakano ( sia perche hanno fatto piu test, ) sono piu veloci di simoncelli.
e quindi facendo cosi, simoncelli si rovinerebbe solo il nome. Se Biaggi arrivera davanti, cosa che penso, Simoncelli rimarra deluso.
se succedere l incontrario, Biagguzzo rimarra deluso lui, e questo potra essere contraporduttivo.
ma non ? questo il punto (andare avanti agli ufficiali o restare dietro, nel primo caso si dimostra di essere grandi, nel secondo si ha sempre la scusante che non si ? abituati con quella moto)...... il punto ? solo che aprilia deve fare pubblicit? solo tanta pubblicit?
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E in questo senso direi che hanno centrato pienamente l'obiettivo.
Questa mattina TG5 ha fatto un servizio propprio sul Sic che correr? certamente, dicono, la prima gara mondiale SBK e forse anche la seconda, mentre diventa sempre meno probabile la presenza di Rossi e Bayliss in Quatar.
A conti fatti, la partecipazione di Sic ha pi? pro che contro.
Il fatto negativo pu? essere solo quello derivante dai due piloti ufficiali che potrebbero sentirsi sminuiti se valutano la cosa con poca intelligenza.
Se invece la prendono nel modo giusto, ? solo una occasione estemporanea ricca di stimoli per tutti..
Per i due esiliati della GP, che possono togliersi la soddisfazione di bastonare l'astro nascente del campionato "nemico"
Per il Sic che pu? provare una moto e un ambiente diverso da quello dove st? crescendo, senza rischiare nulla in termini di credibilit?...
Fare un risultato mediocre avrebbe come giustificazione, moto, gomme, squadra, regolamento, campionato tutto nuovo... Impossibile diventare competitivi al primo round, pronti-via...
Insomma, vedo la cosa interessante per tutti.. basta che si dimostrino maturi...
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