a chi voleva la comparativa

[Toledo]

Editare non ti servirà

POSA QUEL BICCHIEREEEEEEEEEEEEE

[polsogrippato]

hai quotato 2 volte Simo e parli al plurale???

Posa quel bicchiere

guarda che me ne sono accorto ed ho corretto.....ora ci 6 ank tu, caro ....quasi quasi un bicchiere me lo faccio davvero

[polsogrippato]

Editare non ti servir?

POSA QUEL BICCHIEREEEEEEEEEEEEE

ecco hai gi? fatto.......vado...glu, glu

[Toledo]

idem.... percui, SALUTE

[yokozuna]

condivido esattamente tutto

E Te lo giro sanche sulle macchine...

Per comprare 130.000,00 di Cayenne GTS, compro un 911 Turbo

brutto e inutile lo ? senza dubbio , ma almeno ci carichi famiglia e bagagli.

[polsogrippato]

idem.... percui, SALUTE

ovviamente,
prosit

[Toledo]

brutto e inutile lo ? senza dubbio , ma almeno ci carichi famiglia e bagagli.

e un bel MASTICAZZI non ce lo vogliamo mettere?

[yokozuna]

Secondo me questa corsa alle super potenze e super prezzi, sulle naked, non significano proprio nulla. Ammazzeranno il mercato.
Ci daranno delle moto inutili. Nessuno che pensi al passeggero e all'autonomia. Alla versatilit? e al confort.
Scusate ma allora uno si compra una super sportiva? O no?

il mondo ? vario .
sabato mattina sono uscito alle 11,00 e per ingannare l'attesa fino alle 14,30 ora di appuntamento col gruppo, ho fatto 150 km per valli e passi.

Ho passato questi crucchi : due coppie + un single , ognuno con la propria moto caricata con borse da serbatoio, street S uomo , street S donna , SD 990 donna, speed triple uomo , sv 1000 s uomo.
Arrivato a passo pian delle fugazze sono andato al bar , poco dopo in quest'ordine si sono presentati i crucchi:
street S uomo con a ruota SD 990 donna, speed triple uomo, sv 1000 s ,street S donna molto distanziata .
Per farmi perdonare gli ho concesso una foto con la mia SM che li aveva sverniciati , parlando mi dicevano che amano le moto vere con motore e ciclistica ,anche per i lunghi viaggi, non quei cassoni di gs bmw.

[genesis]

ma mio deus
allora non nascondiamoci dietro a un dito
tuono street e sduke sono moto naked ss non turing
se volete le turing ci stanno le jap che consumano una cippa a rispetto

poi si fa presto dire o leggere ha vinto questa o l'altra
ma lo avete letto o guardate solo le figure ?????

provate a analizzare il tutto
in primis la prova di ripresa
noterete che la tuono si prende una paga incredibile da tutte e due le moto concorrenti
e la duke le suona a tutte e due
e ha meno cavalli che poi 5 cv in meno da modello a modello ???
cosa si capisce che la tuono e' in configurazione rapporti da omologa
16/40=non si puo usare

e poi l'altra cazzata il cupolino della tuono protegge fatemi il piacere
col puig o il plexy alto allora si che protegge

io con la mia factorY new oltre i 230 non andavo col plexy basso
264 di tachimetro con il plexy alto

pensiamo a cosa potra fare la ducatona se solo avesse il cupolino alto
anche perche c'e' scritto che fanno la stessa velocita di punta tuono e street
ma chi ci crede ????

la street col motorazzo che si ritrova altro che annullare la tuono toveva disintegrarla

sti giornali mha ????

[simo1098(s)ardo]

ma mio deus
allora non nascondiamoci dietro a un dito
tuono street e sduke sono moto naked ss non turing
se volete le turing ci stanno le jap che consumano una cippa a rispetto

poi si fa presto dire o leggere ha vinto questa o l'altra
ma lo avete letto o guardate solo le figure ?????

provate a analizzare il tutto
in primis la prova di ripresa
noterete che la tuono si prende una paga incredibile da tutte e due le moto concorrenti
e la duke le suona a tutte e due
e ha meno cavalli che poi 5 cv in meno da modello a modello ???
cosa si capisce che la tuono e' in configurazione rapporti da omologa
16/40=non si puo usare

e poi l'altra cazzata il cupolino della tuono protegge fatemi il piacere
col puig o il plexy alto allora si che protegge

io con la mia factorY new oltre i 230 non andavo col plexy basso
264 di tachimetro con il plexy alto

pensiamo a cosa potra fare la ducatona se solo avesse il cupolino alto
anche perche c'e' scritto che fanno la stessa velocita di punta tuono e street
ma chi ci crede ????

la street col motorazzo che si ritrova altro che annullare la tuono toveva disintegrarla

sti giornali mha ????

(nn ho il giornale in mano ora) alla tuono hanno rilevato 120 cavalli circa all ruota,all duke qualcosa simile, alla stree 147 virgola qualcosa...
un po di differenza c'e...riguardo alla velocita di punta...si arrivano a velocita molto piu elevate secondo me con e senza protezione

[galantuono]

sara bello il vostro da ape cross

APE CROSS!!?? ........

[genesis]

(nn ho il giornale in mano ora) alla tuono hanno rilevato 120 cavalli circa all ruota,all duke qualcosa simile, alla stree 147 virgola qualcosa...
un po di differenza c'e...riguardo alla velocita di punta...si arrivano a velocita molto piu elevate secondo me con e senza protezione

COL C...ZZOOOOOO
IO CON I MIEI 185 su tuono new 230 poi pensavo mi si staccasse il collo
col cupolino race alto 264 di tachimetro sempre

ho i miei dubbi che la street senza protezione possa fare meglio
come aerodinamica intendo non come motore

allora leggiti per bene i dati strumentali di ripresa
e poi capirai chi che dico

la street sicuramente con qualch eaccorgimento potra ancora dare di piu
pero non so cosa si puo fare non ho mai avuto ducati
pero al tuono in configurazione concessioanrio
non va propio un c--zzoooo

lo dimostra al scarsa ripresa
e il tempo e le velocita raggiunte
anche nei confronti della k
che ha una rapportatura originale ipercorta

quindi sta prova lascia il tempo che trova
anche se e' stata fatta con moto originali al 100 %
ovviamente sono di parte ma chi e dico chi ha la tuono col 16 di pignone ????
nessuno quindi che valore ha sta prova per la tuono nessuna
per quanto mi riguarda non capisco come faccio acon quai rapporti arrivare alal fine 2A
quindi a questo punto io gli darei la 3A posizione all aprilia
oppure la k e' un cesso incredibile
come fa ad andare peggio della tuono base
monta
pinze migliori della tuono
susopensioni migliori dell lotto WP
rapporti piu corti vista l'enorme ripresa in 6A

alal luce dei fatti la prova per me e' nulla
almeno per la tuono mi farebbe piacere parlarne con possessori di k e street

per me originali 1 ducati 2 ktm 3 tuono mancano pero brutale tnt e corsaro
che a oggi tnt e corsaro stanno sbancando la roadster cup
ma qua poi si scende nel talebanismo

[galantuono]

però, a parte tuono e ktm le altre sono tutte 1200 se non sbaglio quindi non è sicuramente un confronto ad armi pari

[genesis]

sinceramente alla tuono 200 cc in piu non fanno paura
ancora nel uso stradale dove la potenza conta sinoa aun certo punto
la nota dolente della tuono e' la sospensione posteriore
che e' una vergogna
tanto vale venterle senza ammotizzatore andrebbe meglio

[simo1098(s)ardo]

COL C...ZZOOOOOO
IO CON I MIEI 185 su tuono new 230 poi pensavo mi si staccasse il collo
col cupolino race alto 264 di tachimetro sempre

ho i miei dubbi che la street senza protezione possa fare meglio
come aerodinamica intendo non come motore

allora leggiti per bene i dati strumentali di ripresa
e poi capirai chi che dico

la street sicuramente con qualch eaccorgimento potra ancora dare di piu
pero non so cosa si puo fare non ho mai avuto ducati
pero al tuono in configurazione concessioanrio
non va propio un c--zzoooo

lo dimostra al scarsa ripresa
e il tempo e le velocita raggiunte
anche nei confronti della k
che ha una rapportatura originale ipercorta

quindi sta prova lascia il tempo che trova
anche se e' stata fatta con moto originali al 100 %
ovviamente sono di parte ma chi e dico chi ha la tuono col 16 di pignone ????
nessuno quindi che valore ha sta prova per la tuono nessuna
per quanto mi riguarda non capisco come faccio acon quai rapporti arrivare alal fine 2A
quindi a questo punto io gli darei la 3A posizione all aprilia
oppure la k e' un cesso incredibile
come fa ad andare peggio della tuono base
monta
pinze migliori della tuono
susopensioni migliori dell lotto WP
rapporti piu corti vista l'enorme ripresa in 6A

alal luce dei fatti la prova per me e' nulla
almeno per la tuono mi farebbe piacere parlarne con possessori di k e street

per me originali 1 ducati 2 ktm 3 tuono mancano pero brutale tnt e corsaro
che a oggi tnt e corsaro stanno sbancando la roadster cup
ma qua poi si scende nel talebanismo

il fatto di avere un passo piu lungo della street vota anke a favore di tutta la stabilita' , ti assicuro che e molto stabile, i 230 li raggiunge moooooooolto in fretta e li supera in abbondanza , si riesce a raggiungere un assetto discreto per l'aria. se passi dalle mie parti te la faccio provare