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ma no...che effetto bilanciamento.....il cardano si sente si ma non piu' come sui vecchi modelli di qualche anno fa!
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Originally posted by Robix74 View Post
E perch? non una Multistrada 1200? Bella potente e polivalente...se dovessi prenderne una per viaggiare ora come ora la scelta ricadrebbe su quest'ultima...Comment
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Originally posted by Loca.P View Post
a parte che costano un botto
, sul lato dx metti la borsa perchè sul sx c'è lo scaldabagno ......
le rigide hanno una bella capienza , di solito una basta a meno di non fare lunghi viaggi in 2
per il cardano , io non lo sentivo , certo non devi fare le staccatone al limite ....le bmw vanno guidate fluide senza continuare a scalare ed accelerare , rotondi in curva , la gran coppia del boxer ti tira sempre fuori dalle curve .......Last edited by elan; 11-11-09, 16:36.Comment
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infatti mi e' piaciuta, provando quella di mio fratello, la corposita' e sopratutto la fluidita' di questo boxer che non ti mette mai in difficolta'...anziOriginally posted by elan View Posta parte che costano un botto , sul lato dx metti la borsa perchè sul sx c'è lo scaldabagno ......
le rigide hanno una bella capienza , di solito una basta a meno di non fare lunghi viaggi in 2
per il cardano , io non lo sentivo , certo non devi fare le staccatone al limite ....le bmw vanno guidate fluide senza continuare a scalare ed accelerare , rotondi in curva , la gran coppia del boxer ti tira sempre fuori dalle curve .......
...e poi ragazzi tanto di cappello alla ciclistica per niente male...saranno le gomme ottime sara' la fluidita' sara' la posizione ma si guida davvero molto bene e senza fatica...
x il nuovo multi 1200.....ho chiuso con ducati basta...e' stato bello finche' e durato...si dice
Last edited by Robix74; 11-11-09, 17:44.Comment
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