Vi presento Laura....

[Mario Il Polso]

effaibbene.
pensa che dopo 11 anni mi spavento ancora

muuuuuahahahahahahahahah



so cosa vuol dire

[tuonomen]

piuttosto cambio anche la catena mantenendo il pignone originale per?...
la moto deve rimanere guidabile altrimenti non mi serve a niente...

io homontato una 41 e anche se poca ma la differenza la noto! tra l'altro l'interasse si e' stretto di poco!

[yoshi55]

io homontato una 41 e anche se poca ma la differenza la noto! tra l'altro l'interasse si e' stretto di poco!

hai messo "solo" la corona?

[tuonomen]

hai messo "solo" la corona?

si! se vuoi quella con 2 denti in + mi sembra che devi allungare la catena di 2 maglie! se non vuoi stringere troppo l'interasse

[Flaviano]

effaibbene.
pensa che dopo 11 anni mi spavento ancora

muuuuuahahahahahahahahah



so cosa vuol dire

Per me...siete miei amici...

[Flaviano]

mi diresti marca e codice modello!

io sta leva frizione originale la devo togliere assolutamente!

E' un comano frizione completo universale ACCOSSATO, bada che devi modificare l'interruttore della frizione e sostituirlo con uno a pulsantino; sulla RSV4 quel'interruttore ? INDISPENSABILE...
Non voglio essere esagerato, ma questo comando "ha cambiato" la moto...
Ti allego una foto aggiornata con l'interruttore montato:

[yoshi55]

Non voglio essere esagerato, ma questo comando "ha cambiato" la moto...

perch? dici ci??

[tuonomen]

E' un comano frizione completo universale ACCOSSATO, bada che devi modificare l'interruttore della frizione e sostituirlo con uno a pulsantino; sulla RSV4 quel'interruttore ? INDISPENSABILE...
Non voglio essere esagerato, ma questo comando "ha cambiato" la moto...
Ti allego una foto aggiornata con l'interruttore montato:

cambiato in che senso...? spero positivamente!

[Flaviano]

Frizione leggerissima e modulabile...sembra che faccia lavorare meglio il cambio...dico sembra ma il fatto che non ha quel senso di molla dura che aveva l'originale aiuta di sicuro...consigliatissimo
Mi raccomando all'interruttore

[yoshi55]

Frizione leggerissima e modulabile...sembra che faccia lavorare meglio il cambio...dico sembra ma il fatto che non ha quel senso di molla dura che aveva l'originale aiuta di sicuro...consigliatissimo
Mi raccomando all'interruttore

si effettivamente il comando frizione stok ? un po duro da azionare
se non si ? abituati la cosa infastidisce in p? ...
tipo ducazzi...

[tuonomen]

Frizione leggerissima e modulabile...sembra che faccia lavorare meglio il cambio...dico sembra ma il fatto che non ha quel senso di molla dura che aveva l'originale aiuta di sicuro...consigliatissimo
Mi raccomando all'interruttore

grazie! devo montarla assolutamente....... !

[il capo]

Frizione leggerissima e modulabile...sembra che faccia lavorare meglio il cambio...dico sembra ma il fatto che non ha quel senso di molla dura che aveva l'originale aiuta di sicuro...consigliatissimo
Mi raccomando all'interruttore

Di che interruttore parli? Non sto capendo ...

Cmq anche io trovo non ottimale la leva della frizione di serie ...

[mito22]

Io e GabroOrco andiamo dallo stesso analista....

Ah ecco...

[Flaviano]

Di che interruttore parli? Non sto capendo ...

Cmq anche io trovo non ottimale la leva della frizione di serie ...

E' l'interruttore che impedisce l'avviamento con marcia inserita e frizione mollata; di serie ? uno spinotto bianco sotto il bracciale della frizione; io l'ho sostituito con quel pulsantino dorato coperto con un cappuccio di gomma accanto al registro della frizione.
Se quell'interruttore non ? collegato, la centralina non cambia le mappe e rimane in quella dedicata al folle (N): la mappa del folle ? una mappatura magra che limita il salire dei giri nella zona alta per evitare i fuorigiri e la moto mura a 12.000giri (io l'ho provata in marcia e posso dirvi che sotto ? + cattiva ed impenna a bestia - sconsigliato)

[kingfoggy]

Flavio finalmente vedo il tuo ferro !!!veramente uno spettacolo...se non fosse esistita mv ne avrei sicuramente una in box!Complimenti veramente!!!!