DD1200 vs hyper 1100 evo.

[yokozuna]

Si sta parlando del confronto fra DD 1200 e Hyper 1100, cosa c'entra la SMR?
Se si vuole confrontare la DD con la SMR meglio cambiare il titolo al post, no?

l'ho aperto io il topic e mi chiedo perch? non c'? la SMR?

[yokozuna]

Beh,se l'smr l'avevano provata 3 mesi f? mi sembrava assurdo riprovarla...
E non credo che le case costruttrici diano le moto in prova cos? facilmente ogni 3 mesi,tanto che spesso le "comparative" sono fatte in momenti diversi (a volte lo si pu? notare dalle foto),
cos? che (ripeto a volte) non ci sono pari condizioni,di temperatura ambientale (umidit? e altro) o addirittura di pista o di asfalto stradale...
Con questo torniamo a dire "a cosa servono 'ste prove e 'ste riviste"?
A spendere soldi e a fare due chiacchere d'inverno al bar...

anche la hyper l'anno provata 3 mesi fa.

[rsvsteve]

la Hyper l'ho provata bene ed ? di una maneggevolezza estrema accoppiata ad un motore ricchissimo di coppia, per? la ritengo una moto troppo funambolica per un utilizzo stradale 'soddisfacente', che non vada oltre la sparata su un misto (stretto) di montagna.
Oltretutto ne ho viste diverse sdraiate....sar? stato un caso, ma l'avantreno molto 'in piedi' e la frenata troppo esuberante non sono sinonimo di sicurezza (una volta ne abbiamo tirata fuori una da una 'madonnina' a bordo strada!).

La DD1200 al contrario l'hanno resa pi? stabile e sicura...io non l'ho provata ma, a meno che non sia proprio un 'legno' da voltare, non posso che appoggiare questa scelta per un uso stradale....la strada non ? un kartodromo! Un minimo di stabilit? e comfort ci vogliono, e poi ha l'ABS (GRANDE SCELTA METTERLO DI SERIE).

[yokozuna]

Yoko.. non hai pensato che la SMR non c'? solo perch? ? una comparativa tra italiane?

Non ? cos? strano..

po esse .

[yokozuna]

Per me non ci state piu dentro
La dd pesa 24 kg in piu ma lo avete visto lo scarico pesera 35 kg
E poi la dd e:

Piu potente
Piu bella. E non e' poco
E con tc abs ecc piu ssicura e performante della ktm
E poi anche su queste conta il manico chi se ne frega se una fa un decimo meglio quando poi sopra ci. Mettiamo dei cinghiali da pranzo
Poi la dd e' aprilia vuoi mettere

Poi che minchiata di comparativa. La ducati la vendono in ogni caso per ora
Mica sono piu vuord campionssssssss pero cianno il valentino nazionalo

anche sulla SMR basta cambiare lo scarico per togliere 9 kg.

La DD pi? potente lo ? , bella ? opinabile , da gsr suzuki , passando per le varie SM e DD e arrivando a tuono old , old , new e V4 , fanno tutte cagare , le moto sono altre......


Sulla questione del manico nessun dubbio ......



Per i cinghiali o le silfidi .................. , ? un discorso astratto , si parla di moto.




p.s. io non sono talebano come te e ti confido che sono un p? dispiaciuto della inferiorita , intesa come efficacia , della DD .

Piuttosto che lo scania che ?, avrei voluto che stracciasse la SMR per avere un'alternativa nel 2012 , resto comunque speranzoso per la versione factory.

[rsvsteve]

Piuttosto che lo scania che ?,

SCANIA???
Oh ma a voi le moto vi servono x girare in strada o in kartodromo?

[Fiore]

SCANIA???
Oh ma a voi le moto vi servono x girare in strada o in kartodromo?

Qui concordo con Te.........per esempio sulla prova in questione Hiper ha preso 10 i manegevolezza e 8.5 la DD.............in due la migliore ? la DD(come ho sempre riferito quando ho provato volutamente la DD1200 con la moglie per vedere come si comportava la DD 1200 visto che la pista non la vedr? mai)

Dopo i numeri vanno presi con le pinze............ma visto che nelle tabelle mettono anche il 6.......7...........se per manegevolezza danno 8.5 avran avuto qualche riscontro positivo

Ciao FIore

[albtuono]

SCANIA???
Oh ma a voi le moto vi servono x girare in strada o in kartodromo?

Dipende Steve.
Se ti compri un motard magari a Castelletto di branduzzo una puntatina puoi pure farla.
Ma se spendi 12.000 ? e poi ? pi? agile una Z750 ti girano pure i maroni.
Ripeto io quel motore lo vedo su una naked, il motardone da 220 Kg io non lo vorrei.

[genesis]

La dd non e' una motard
Io la motard ce lho smr 510 100 kg
E sia il 750 o la 1200 mi fanno delle pippe in pista
Poi la 1200 in una pista ma?
Per la pista ci sono le moto da strada o le super naked
La dd come ho piu volte detto non e' ne xarne ne pesce pero mi piace

[albtuono]

La dd non e' una motard
Io la motard ce lho smr 510 100 kg
E sia il 750 o la 1200 mi fanno delle pippe in pista
Poi la 1200 in una pista ma?
Per la pista ci sono le moto da strada o le super naked
La dd come ho piu volte detto non e' ne xarne ne pesce pero mi piace

Genesis concordo con te.
Ma ? un p? come la storia delle endurone.
Ti ricordi le Elephant - Supertener? - AfricaTwin.
Erano mezzi con ruote tassellate e pesi stratosferici.
Al limite un comune mortale ci andava in strada bianca.
Ora dopo la moda del motard (moto da cross convertita al kartodromo) si riciclano le idee togliendo la ruota da 21" in favore di gomme da strada.
Sinceramente le apprezzo pi? delle endurone.
Anche perch? contemporaneamente le naked sono sempre pi? estreme.
Vere Super Sportive senza carene. Quindi il passeggero NON ci sale pi?.

[rsvsteve]

Alb che sia meno agile di una moto di m... come la Z750 ? impossibile
Chiamatela pure 'motardona' ma in realt? non ? una vera motard da portare in kartodromo...se uno vuole andare in pista si orienta su altro.
Piuttosto la DD1200 ? una 'variazione sul tema naked', cio? una naked + alta e con una guida a busto eretto di tipo pi? 'enduristico', al contrario delle naked che hanno guida pi? stradale.

[Sideman]

Alb che sia meno agile di una moto di m... come la Z750 ? impossibile
Chiamatela pure 'motardona' ma in realt? non ? una vera motard da portare in kartodromo...se uno vuole andare in pista si orienta su altro.
Piuttosto la DD1200 ? una 'variazione sul tema naked', cio? una naked + alta e con una guida a busto eretto di tipo pi? 'enduristico', al contrario delle naked che hanno guida pi? stradale.

concordo al mille per mille

per me la scelta tanto contestata su questo forum di aprilia ? stata per una volta vincente:
come dice steve spendere 12k per avere una moto estrema da kartodromo non avrebbe avuto senso e per quello c'era gi? la hyper.
Loro hanno fatto una moto un p? universale, che vada bene ovunque, ? quello che chiede il mercato ora, si chiede sempre meno specializzazione e pi? moto che possano dare il massimo nelle svariate situazioni, ? un mercato dei periodi di crisi, vedete un p? quanto hanno perso le SS.

Chi vuole un mix tra un GS ed una naked, che abbia un p? le doti migliori di entrambe pensio che la dorsoduro sia la moto perfetta, sono curioso di sapere cosa emerger? nell confronto con la Multistrada 1200, considerando il costo superiore della Multi.
Se in aprilia ci fanno un bel set borse ed eventualemnte un bel vetro da autostrada .... sono sicuro che spaccher?

Dovessi comprarmi una moto nuova in questo momento, penso proprio che andrei sulla DD1200

[rich]

E aspettate di vedere il nuovo modello che nascer? da una costola del DD, carenandola... Una specie di Multistrada diciamo...

[rsvsteve]

gi?...sono molto ansioso di vederla.
Se mi trover? bene col Caponord che ho acquistato da poco mi sa proprio che quella sar? la sostituta!

[tuonomen]

se volessi fare il matto comprerei l'hiper..... l'aprilia + x la bellezza le chicche elettroniche e x il motorone!! la ktm perche' mi si e' rotto il motore che tira l'acqua dal pozzo!!
scherzi a parte...!! l'aprilia appaga visivamente e tecnicamente!! SECONDO ME... ad oggi la + bella motardona in commercio!! saro' anche di parte ma Sempre forza Aprilia!!