domandina gomme!!!!

[lacky]

be diciamo che di solito non ci penso... metto le mie classiche diblo corsa 3 e via.... ma la moto che ho appena comperato monta le dunlop qualiferi NUOVA al posteriore mentre l'anteriore deve essere camiata (dot 05 e visivamente usurata)....
allora la mia domanda ? compero la dunlop qualiferir anche davanti (+- 100 euro) oppure vendo la posteriore (che ripeto ? nuova e non ha fatto nemmeno 1 metro) e compero un treno migliore????

oppure volevo chiedere posso prendere l'anteriore qualifeir 2 all'anteriore e lasciare la qualifeir posteriore???

grazie a tutti

[M0T0M@N!@c0]

be diciamo che di solito non ci penso... metto le mie classiche diblo corsa 3 e via.... ma la moto che ho appena comperato monta le dunlop qualiferi NUOVA al posteriore mentre l'anteriore deve essere camiata (dot 05 e visivamente usurata)....
allora la mia domanda ? compero la dunlop qualiferir anche davanti (+- 100 euro) oppure vendo la posteriore (che ripeto ? nuova e non ha fatto nemmeno 1 metro) e compero un treno migliore????

oppure volevo chiedere posso prendere l'anteriore qualifeir 2 all'anteriore e lasciare la qualifeir posteriore???

grazie a tutti

tecnicamente la tua ultima opzione dovrebbe essere fattibile...
per? io ti consiglierei le rosso corsa... io come te amo le Diablo,ma le rosso corsa sono un'altro pianeta...mi ci trovo ancora meglio...

[lacky]

dai 180 euro ti vendo la posteriore e io poi mi prendo le rosse 2!!!!!!!!

[M0T0M@N!@c0]

dai 180 euro ti vendo la posteriore e io poi mi prendo le rosse 2!!!!!!!!

io le Dunlop le evito come la peste... peggio delle emorroidi... figuriamoci...

[lacky]

forse ho trovato 1 coppia di mezeler reensport!!!!! cosa dite vendo il posrteriore e compro la coppia???? o sono ancora meglio le pirelli????

[massirsv]

dunlop sicuramente!!

[scalippo]

Mollare le Dunlop per le mezeler reensport ..............................naaaaaaaaaaaaaa

[lacky]

Mollare le Dunlop per le mezeler reensport ..............................naaaaaaaaaaaaaa

quindi dite che le dunlop sarebbero le vostre decisioni??

[massirsv]

io mi son trovato bene con dunlop.

[rich]

Questa sett RImonto le Qualifier RR, ho trovato un treno nuovo con il 180/55 post, non sar? il max ma con le Pirelli Sc2 proprio non mi ci trovo, ho regolato il setting, ho fatto diversa strada ma proprio non mi fido e poi mollano... Tutto un'altro filing con le Dunlop

[nitronori1]

Quando leggo questi post,ricordo la mia esperienza come rappresentante di pneumatici (oramai risale a 10 anni f?): quante ne ho sentite sulla stessa gomma,da chi la elogiava come la migliore del mondo,a chi,magari per esserci caduto a bassa velocit? guardando una bella ragazza,la disprezzava peggio della cacca!
Ragazzi le gomme sono come le mutande: chi preferisce i boxer,chi gli slip,ma vanno tutte pi? che bene!
Soprattutto per strada (discorso diverso in pista) gli pneumatici si equivalgono;ti sconsiglio di smontare la gomma che hai perch? molto,molto difficilmente la venderai alla cifra che hai scritto: non ? nuova,? montata e smontata,e i segni si vedono... ? un'ottima gomma,monta all'anteriore quella che preferisci (io l'ho fatto anche con marche diverse!) e portala alla fine...
Ah,come diceva un certo Troy,che non capiva un caXXo di moto,le gomme sono tutte tonde e nere!

[lacky]

Quando leggo questi post,ricordo la mia esperienza come rappresentante di pneumatici (oramai risale a 10 anni f?): quante ne ho sentite sulla stessa gomma,da chi la elogiava come la migliore del mondo,a chi,magari per esserci caduto a bassa velocit? guardando una bella ragazza,la disprezzava peggio della cacca!
Ragazzi le gomme sono come le mutande: chi preferisce i boxer,chi gli slip,ma vanno tutte pi? che bene!
Soprattutto per strada (discorso diverso in pista) gli pneumatici si equivalgono;ti sconsiglio di smontare la gomma che hai perch? molto,molto difficilmente la venderai alla cifra che hai scritto: non ? nuova,? montata e smontata,e i segni si vedono... ? un'ottima gomma,monta all'anteriore quella che preferisci (io l'ho fatto anche con marche diverse!) e portala alla fine...
Ah,come diceva un certo Troy,che non capiva un caXXo di moto,le gomme sono tutte tonde e nere!

mitico!!! concordo tutto e x tutto allora vado di dulpo all'anteriore e x 2-3 anni vado tranquillo!!!!

[rich]

Quando leggo questi post,ricordo la mia esperienza come rappresentante di pneumatici (oramai risale a 10 anni f?): quante ne ho sentite sulla stessa gomma,da chi la elogiava come la migliore del mondo,a chi,magari per esserci caduto a bassa velocit? guardando una bella ragazza,la disprezzava peggio della cacca!
Ragazzi le gomme sono come le mutande: chi preferisce i boxer,chi gli slip,ma vanno tutte pi? che bene!
Soprattutto per strada (discorso diverso in pista) gli pneumatici si equivalgono

Nitro, condivido in parte Vero ? che ognuno ha il suo stile e le sue percezioni relative a come si comporta la moto con determinate gomme, ma a dire che tutte si equivalgono ce ne passa

[nitronori1]

Tutte quelle dello stesso segmento/livello,e per uso stradale!

[rich]

Tutte quelle dello stesso segmento/livello,e per uso stradale!

Assolutamente. Questo proprio no.
Sono un'addetto ai lavori, spesso proprio io ho dei corsi di aggiornamento con informatori tecnici di pneumatici e parlando al di fuori del corso pure loro obbiettivamente affermeno che ci sono prodotti meglio di altri. Tanto fa quanto si decide di investire nel prodotto.

Poi tecnicamente parlando se dovete fare l'accoppiata ant/post meglio se dello stesso tipo la gomma, infatti sempre pi? diffusamente il profilo di ant e post sono studiati per lavorare al meglio assieme
Che poi fare incroci ed intrecci sia possibile e che ci siano sorprese questa ? un'altra storia